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こんばんは。
今朝、残念な天気の中、撮影した「はまなす」です。
撮影日:2015年7月11日 202レ ED79-4+14系 津軽線 蟹田〜瀬辺地
先週とうって変わって落ち着きを取り戻していました。
天気も天気なのでかぶりつきポジションにて…4名でまったり待機。
もう一台でおまけのドン。
気圧配置が良くても日本海に湿った空気が存在すると…
そのまま下層雲が山を越えてきますね。
日射効果とフェーン?で昼間は晴れていても西の山に下層雲が控えていると…
夜半以降曇ってくる…と、ここ数回の津軽遠征で感じました。
夕方の西の空も天気がポイントかな(西の山の稜線がくっきり見えれば大概晴れる…)?
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寝台列車・客車列車
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おはようございます…今日は79の日ですね☆
週末、走りました復活「海峡号」です。
以前、青函トンネル記念館を訪れた際、天皇陛下ご訪問記念碑にとても魅かれました。
青函トンネル記念館 ED79、海峡号がトンネルから出てくる様子が彫られた石碑です。
私が小学生の頃開業した津軽海峡線。
子供向け雑誌(「小学2年生」だったけ?)でも大きく取り上げられていた青函トンネル…。
開業当時の「海峡号」がトンネルから出てくる写真が忘れられません。
撮影日:2015年7月4日 9122レ ED79-13+14系 津軽海峡線 木古内〜津軽今別
今回、海峡号(14系客車ですけど)がトンネルから出てくるシーンを目の当たりにできて幸いでした。
ただ今、津軽海峡線は新幹線開業に向けた工事の真っ最中です。
新幹線開業に伴い廃止されてゆく寝台列車や在来特急…
犠牲者の出た青函連絡船の事故がきっかけで始まった事業…
ゆくゆくは新幹線開業をも見据えて…
いよいよその事業が終結を迎えるわけですので、廃止されていく列車があるのは残念ですが…
新幹線開業も喜ぶべきことでなのでしょう…悲願だったわけですから…。
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おはようございます…週末、走りました復活「海峡号」です。
何処で撮るのか悩みどころ…同時期に開催される
「青森車両センターまつり」の方も訪れたかったので青森よりでの撮影を試みました。
西田沢は案の定の50名?程度の盛況ぶり…天気もイマイチなので…
運転停車もあるこちらの信号場へ…
撮影日:2015年7月4日 9121レ ED79-13+14系 津軽線 新油川(信)
ほとんど人もおらず同じ考えの方と談笑しつつのんびりと待ち…
スーパー白鳥の交換後、信号場から出るところのカックンを一枚。
オマケ…の入線…草が多いのが難点><
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こんばんは。
東北出張も残りわずかとなりました…
いろいろ失敗…
さて、朝に備えて一休みします。
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また宜しくお願いします。

