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やわやわ、とまれとまれ〜

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おはようございます。

2月の話ですが・・・15日、16日は日豊本線の電気検測の様子です。

引越しの準備などでブログの更新が手につかなくなりほったらかしのままでした。

地元編(2/15):鴫野(川南〜高鍋)&空港線
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14249562.html
宮崎の有名鉄橋編-1(2/15):清武川&別府田野川
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14254140.html
宮崎の有名鉄橋編-2(2/15・16):青井岳橋梁
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14254957.html
宮崎の有名鉄橋編-3(2/15・16):山之口橋梁
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14258398.html
霊峰高千穂峰編(2/15):霧島お立ち台
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14277938.html
朝の霧島編(2/16):霧島お立ち台(県道)
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14289172.html
朝の大隅大川原編(2/16):大隅大川原〜北俣
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14289873.html
霊峰高千穂峰編(2/16):餅原
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14293210.html

イメージ 1
撮影日:2013年2月16日 試9520M クモヤ443-2+442-2 日豊本線 美々津〜南日向   

美々津の耳川橋梁です。

イメージ 2

2月だから色が寂しいです。

次は日向長井・4075レのナナロク交換編につづく・・・多分・・・

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こんばんは。

15日、16日は日豊本線の電気検測が行われました。

地元編(15日):鴫野(川南〜高鍋)&空港線
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14249562.html
宮崎の有名鉄橋編-1(15日):清武川&別府田野川
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14254140.html
宮崎の有名鉄橋編-2(15・16日):青井岳橋梁
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14254957.html
宮崎の有名鉄橋編-3(15・16日):山之口橋梁
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14258398.html
霊峰高千穂峰編(15日):霧島お立ち台
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14277938.html
朝の霧島編(16日):霧島お立ち台(県道)
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14289172.html
朝の大隅大川原編(16日):大隅大川原〜北俣
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14289873.html

大隅大川原で撮影した後はこの日も高千穂峰と絡めるべく餅原カーブへと急ぎましたが・・・

イメージ 1
撮影日:2013年2月16日 試9520M クモヤ443-2+442-2 日豊本線 三股〜餅原   

靄の影響で山がほとんど見えずorz

コントラストをだいぶ上げて修正しています・・・それでも薄い・・・。

中国か???

イメージ 2
撮影日:2011年1月10日 6005M Do2 日豊本線 餅原〜三股  
※2012年1月1日の記事で掲載
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/11938575.html

こんなのをイメージしていたのですが・・・。

この後は先に紹介した、山之口橋梁、青井岳橋梁で撮影し、日向沓掛へ。

イメージ 3
撮影日:2013年2月16日 試9520M クモヤ443-2+442-2 日豊本線 日向沓掛〜清武   

大根の掛け干しとどっちと絡めようか悩みましたが・・・日向夏で。

もうすぐ旬ですよ!

甘くて美味しいよ〜!

清武のインターから一気にワープしました・・・つづく・・・。

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こんばんは。

15日、16日は日豊本線の電気検測が行われました。

地元編(15日):鴫野(川南〜高鍋)&空港線
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宮崎の有名鉄橋編-1(15日):清武川&別府田野川
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14254140.html
宮崎の有名鉄橋編-2(15・16日):青井岳橋梁
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14254957.html
宮崎の有名鉄橋編-3(15・16日):山之口橋梁
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14258398.html
霊峰高千穂峰編(15日):霧島お立ち台
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14277938.html
朝の霧島編(16日):霧島お立ち台(県道)
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14289172.html

霧島で撮影した後は大隅大川原へと参りました。

イメージ 1
撮影日:2013年2月16日 6751D キハ47 試9520M クモヤ443-2+442-2 日豊本線 大隅大川原駅   

日豊本線の最高点(大隅大川原〜北永野田)を越たクモヤ。

ちょうど下りの6751D列車がやって来ました。

イメージ 2

秘境駅ではないのですが秘境のような雰囲気が好きです。

イメージ 3

屋根のライトがいいアクセントです。

朝靄が気になりましたが再び高千穂と峰と絡めるべく次の撮影地に向かいました・・・

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こんばんは。

15日、16日は日豊本線の電気検測が行われました。

地元編(15日):鴫野(川南〜高鍋)&空港線
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宮崎の有名鉄橋編-1(15日):清武川&別府田野川
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宮崎の有名鉄橋編-2(15・16日):青井岳橋梁
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宮崎の有名鉄橋編-3(15・16日):山之口橋梁
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霊峰高千穂峰編(15日):霧島お立ち台
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14277938.html

16日の上りは霧島のお立ち台からスタートしました。

イメージ 1
撮影日:2013年2月16日 試9520M クモヤ443-2+442-2 日豊本線 南霧島(信)〜霧島神宮   

日の出直後で暗かった。

直前の6002Mが火花を散らしていたのでスパークを期待しつつ・・・。
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14253522.html

ま、仕方がないでしょう。

車体上部のライトも煌々と輝いていますし、スパークも出てたのでよしとします。

イメージ 2

流したら・・・笹がorz

引き続き大隅大川原駅に参りました。

つづく。

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こんにちは。

15日、16日は日豊本線の電気検測が行われました。

地元編(15日):鴫野(川南〜高鍋)&空港線
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宮崎の有名鉄橋編-1(15日):清武川&別府田野川
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宮崎の有名鉄橋編-2(15・16日):青井岳橋梁
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宮崎の有名鉄橋編-3(15・16日):山之口橋梁
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/14258398.html

山之口を後にして霧島神宮方面へ急ぎました。

途中、停車があるが、恐らく次の場所での構図は悩むだろうと思ったものですから・・・。

高千穂峰との絡みはこだわりがあります。

イメージ 1
撮影日:2013年2月15日 試9725M クモヤ442-2+443-2 日豊本線 霧島神宮〜南霧島(信)   

山が大きくなる構図で・・・保険をかけて余裕を持たせましたが・・・車両に迫力が出なくなってしまった(汗)

http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/11972974.html
↑717系と高千穂峰

架線を山にかけたくなかったので同じ2両の717系とは違うアングル。

http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/7680596.html
↑485系と高千穂峰

5両編成だと安定するのですが・・・。

イメージ 2

引いた構図も山頂を架線柱より高くしました。

通過時に山頂に雲がかかってしまったのは残念ですが、朝の天気からは劇的な回復で山間部でもこんなスッキリするとは思いませんでした。

でも・・・この2分後、撤収中に顔を上げると山頂の雲はなくなってました(笑)

これにて、一端、帰還しました。

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