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700系 と N700系 「岐阜羽島駅」

飛行機と名鉄を乗り継いで、無事に実家に到着・・・

孫を喜ばすために親父が連れて行ってくれた場所・・・新幹線「岐阜羽島駅」。

「駅を通過する新幹線が迫力あるから、喜ぶぞ！！」と・・・

私は就職の時に旅立った時に使った以来の岐阜羽島（いつもは名古屋駅を利用してしまいます）。

自動改札に券売機・・・近代化してました。

宮崎生まれの息子は本物の新幹線を見たことがありません（白ソニックを新幹線だと思ってる）。

 

撮影日：2010年9月19日　700系　B11編成　列車番号？？？　「岐阜羽島駅」　　　

 

着いて早々、セッティングする間もなく通過列車がやってきました（おしりがかぶった・・・）。

200km以上で出てる？

普段、鈍行、短小特急しか見ない息子と私は大興奮です！！

 

撮影日：2010年9月19日　N700系　編成不明　41A（右）　126A（左）　　　

 

休む間もなく（宮崎時間が流れている私にとって）列車がやってきます。

下りの「のぞみ」を撮ろうと構えていると上りの「のぞみ」も・・・

おっ、すれ違う！

あわててズーム・・・斜めになりました。

30分〜1時間にしか列車が来ない日豊本線と大違い！

普段、スカスカなダイヤでしか列車を見ない息子と私は大興奮でした！！

N700系 97Aの回送 「名古屋駅」

撮影日：2010年9月9日　N700系　N9編成　97Aの回送　「名古屋駅」

出張の帰りです。
別府で昼飯のとり天を買う時間を確保するため少し早く実家を出ました。
車両基地から回送されてくるN700系。
コンセントがあるのと無線LAN（新大阪までですけど）が使えるのがありがたいです。
帰宅後、調べてみたところ、N9編成はJR西日本のN700系で一番新しい車両なんですね〜。
電車編成表、購入後初めて新幹線のページをめくりました（いつもJR九州か485、183系ばかりで）。
JR東海は41本もあるそうで・・・すごい・・・。
白い車体の写真って難しい・・・。