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こんばんは。

ゴールデンウィークは自宅レイアウト弄りも中断して、

毎年恒例の鉄キャンプ…昨年と同様、只見線沿線で撮影キャンプしました。

キャンプの朝は朝食の仕度、片付けなどで忙しく・・・

なんのかんのとキャンプ場からはあまり離れたところで撮影できないのが難点・・・

イメージ 1
撮影日:2018年5月4日 426D キハ40(2B) 只見線 早戸〜会津宮下 

9時台の列車はキャンプ場から5分の第三橋梁にて撮影。

緑に挟まれた素敵な場所です。

イメージ 2
撮影日:2018年5月5日 424Dハ40(2B) 只見線 早戸〜会津宮下 

翌日の7時台の列車は対岸の国道にて。

ここのポイントの木がバッサリ切られ脚立なしでも撮影できるようになっていたのには驚き。

12月の様子↑

この規模の伐採となると地元で撮影してらっしゃる方の力のおかげと推察します。

イメージ 3
撮影日:2018年5月5日 424D キハ40(2B) 只見線 早戸〜会津宮下 

視界が開けて周辺の山々も撮影できたのはうれしい限りです。

つづく・・・

5/3 第1只見川橋梁俯瞰 編
5/3 霧幻峡 編
5/6 第1只見川橋梁船着場 編
5/4&5/5 宮下ダム湖 編

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おはようございます。

帰省先、宮崎にて・・・朝食前にちょっと撮影・・・。

イメージ 1
撮影日:2015年7月31日 2921D キハ140-2062 吉都線 日向前田〜高原  

今週に入ってからようやく天気がよくなったそうで・・・

暫く、高気圧の張り出しが強そうなので天気は問題なさそうですが・・・

このモヤモヤは取れないということですね・・・

イメージ 2
撮影日:2015年7月31日 2921D キハ47-8125+9049 吉都線 日向前田〜高原  

朝はわりとくっきり見える霧島連山でした・・・。

いいですね・・・九州の景色・・・。

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元旦、朝の天候が芳しくなく日の出を拝むことができませんでした。

http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/15317515.html

なので、今朝は天候もよかったので日の出のタイミングで出撃。

イメージ 3

高千穂峰もばっちりです。

初日の出?(元旦は日向灘でも日の出は拝めなかったようです)とヨンナナ。

イメージ 1
撮影日:2014年1月2日 2923D キハ47-9072-8056 吉都線 広原〜小林  

本来ならば日豊本線小丸川橋梁まで撮りに行きたいところですが…

もう、そっちに住む家がないので…

イメージ 2

川霧がいい感じです。

一旦、嫁実家に戻り冷えた体を温めで再出撃。

イメージ 4
撮影日:2014年1月2日 2925D キハ140-2061 吉都線 広原〜小林  

今日はスッキリ撮れました(笑)

さて、短かった九州帰省も終了…戻ります…

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あけましておめでとうございます。

初日の出と列車との絡みを画策しましたが…

宮崎県西部は曇りがちの天気…

初日の出は拝めそうになかったので日が昇ってから初出撃。


イメージ 1
撮影日:2014年1月1日 2925D キハ40-8050 吉都線 広原〜小林  

年末の忘年会行脚がまだ響いてます…胃がもたれっぱなし(笑)

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おはようございます。

今朝は吉都線へと赴きました。

イメージ 1
撮影日:2013年2月10日 2923D キハ47-9072+*** 吉都線 広原〜小林  

今日もとてもよいお天気ですので高千穂の峰と絡めてみました。

これだけよいと本日、日豊線を上ってゆく「アラウンド・ザ・九州」を撮影するのには難儀でしょうね・・・。

顔から撮ると逆光なうえに潰れそうです。

イメージ 2
撮影日:2013年2月10日 2922D キハ47-8123+**** 吉都線 高原〜日向前田  

車両と山のバランスが悪い・・・(汗)

キハ40の単行だと新燃岳とか車両に隠れずに済むんですけど・・・もう少し、都城よりまで足を運べばよかったかな・・・

さて、「アラウンド・ザ・九州」はケツうちで霧島の山を絡めるか、顔ドカンで撮るか悩みどころです。

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