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やわやわ、とまれとまれ〜

書庫キハ40・47・31

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こんばんは。

南九州は当に桜が散り、山々は若葉が芽吹き、日が暮れるとかえるの大合唱の季節になりました。

掲載が遅れに遅れ・・・嘉例川駅の桜です。

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撮影日:2012年4月1日 4231D キハ47-9042+**** 嘉例川駅  

春の嵐が訪れる前の週末。

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いい天気でした。

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撮影日:2012年4月1日 4226D キハ40-8038 嘉例川駅  

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BSで「東京ラブストーリ」やってますね〜(笑)

今日の回はラストに伝説のセリフが・・・

鈴木保奈美、カワイイ!
こんばんは。

南九州の桜は散ってしまった今日この頃ですが、まだ、桜満開前の今月初めに撮影した肥薩線、表木山駅近くの桜です。

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撮影日:2012年4月1日 2930D キハ47-131+47-9042  日当山〜表木山   

各所の桜を見ていると平地に咲く桜のほとんどは人為的に植えられたものだと気づきました。

ここもそうなのだろうか?

植えた人の植えた時の気持ちはどんなだっただろう?と考えてしまいます。

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撮影日:2012年4月1日 2930D キハ47-131+47-9042  表木山駅   

軌道内に咲く花。

肥薩線はのんびりしていてイイナなと感じます。

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大隅横川駅へ移動途中に鹿児島空港近くを通るとアプローチ中の民航機。

この手の航空機は詳しくないのでよくわかりませんが、とりあえずパチリ。

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こんばんは。

南九州の桜は散ってしまった今日この頃ですが、まだ、桜満開前の今月初めに撮影した「真幸駅」の桜と「いさぶろうしんぺい号」です。

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撮影日:2012年4月1日 肥薩線 真幸駅  

駅前の桜、立派です。

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撮影日:2012年4月1日 肥薩線 真幸駅  

明治44年3月11日に開業(5月、改称)の歴史ある佇まい(駅舎自体どれくらい古いか存じませんが)。

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撮影日:2012年4月1日 1256D いさぶろう・しんぺい号  真幸駅  

同時期デビューの「はやとの風」の増結車は「いぶたま」に変わってしまいましたが、こちらはまだまだ人気のようで週末は3両運用継続です。

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撮影日:2012年4月1日 1256D いさぶろう・しんぺい号  真幸駅  

桜と車両と駅舎と国旗。

「日本の春」万歳!

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こんにちは。

天気が良いですね・・・なのに、今日は遠くにいけません・・・フラストレーションが・・・ぐぬぬ。

昨日の日豊本線、宗太郎駅です。

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撮影日:2012年4月7日 試7721D  キハ40-8065  宗太郎駅  

説明するのが難しいのですが、お笑い芸人「パペットマペット」に扮した人物が駅にいらっしゃいました。

福岡であるイベント参加のために東京から宮崎経由で九州入りしたそうで、コスプレをして朝から秘境駅で通過する特急列車に向かってパフォーマンスを行っているようでした。

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撮影日:2012年4月7日 試7721D  キハ40-8065  宗太郎駅  

話は戻しましてて、営業運転における、JR九州の国鉄型車両の通過が無くなって久しい区間。

こういう駅には国鉄型車両が似合います。

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検査明けなのに行き先幕が残念なことになっています。

「ワンマン」そのような幕があったんですね。

momozonoさん、パペットマペットさん、お疲れ様でした☆

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こんばんは。

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撮影日:2012年4月1日 6021D キハ47-8092+147-1045  嘉例川駅   

春の嘉例川駅。

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撮影日:2012年4月1日 6021D キハ47-8092+147-1045  嘉例川駅   

いぶたま人気で・・・。

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撮影日:2012年4月1日 6022D キハ47-8092+147-1045  植村〜大隅横川   

5年前、"新婚旅行もどき"で妻と乗った思い出の車両。

ガンガレ「はや風」!

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