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こんばんは。
桜を見ていると日本の四季の素晴らしさを実感します。 しかし、なにやらそれを脅かす至らん国が日本の周辺に少々存在しています。 ※某写真家のような写真を撮りたくて私もチャレンジしましたが・・・ヘタッピです･･･精進します（汗） そんな脅威からこの素晴らしい四季をいつまでも守らないといけませんね。 さて、この美しい日本の国土、風情を「いいな」と思う気持ちは何なのでしょう？ 撮影日：2012年4月1日 4427D キハ40-8056 植村〜大隅横川 ※下りのキハ、桜を前後に入れて
それは「愛国心」だと私は思っています。
※引いて桜並木を入れて 我が国のこの美しい風景、それに伴った習慣、行事・・・。 資源や金（わけのわからん保障とか）を搾取する不遜な国々に踏み込まれたら、それらを継続して楽しむことが出来ないかもしれません。 「来年も桜を見たい」という気持ちを突き詰めれば「日本の平和と独立を維持する」ことであると思います。 祈っているだけでは通じませんが、日本の平和を切に願います。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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キハ40・47・31
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こんばんは。
春の肥薩線攻略の為に宮崎県西部拠点（妻実家）に陣取り、連日出撃中してました。 本日は桜を求めて人吉以南の肥薩線を攻略。 ↓大畑駅で撃沈した後は下って期待を裏切らないであろう大隅横川駅へ。 http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/12608282.html 桜がほぼ満開です。 ちょっとした市場も開催されていて賑やかでした。 入線を東側の大きな桜と。 蜃気楼でモヤモヤしていますが、暖かくなってきた証拠です。 とりあえず、駅舎やら菜の花やら全部入れて。 南側も桜だらけです。 逆光ですが、魔改造の黒いキハより九州色なら露出を迷うことなく撮れます。 この後は大隅横川〜植村の桜スポットへ移動しました。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
本日はたまたま休みをもらえましたので、普段運行されない区間を走る海幸山幸編成を撮影してきました。 都城経由吉松まで運行される海幸山幸編成。 ちょいちょい運行されているようですが平日限定なので、定期運行以外の路線で撮影するのは初です。 http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/12037826.html ↑日豊本線（南宮崎以南）を走る海幸山幸 神話つながりで霧島連山のひとつである高千穂峰と絡められないかと思いましたが、本日は生憎、視界がそれほどよくなく、スッキリ霧島連山は望めませんでした（おまけにド逆光）。 ということで、吉都線お気に入りポイントで狙いました。 説明しないと吉都線なのか定期運行されている日南線なのかわからないでしょう・・・。 いつも思いますが・・・この列車は迫力に欠けますね（笑） こっちのほうが無骨で無機質でカッコイイ！ ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんにちは。
遅ればせながら先ほど初詣に行って参りました。 雪がちらついて風も強く寒い！ そして、昨日から時々ある桜島の噴火の影響による空振にビビります。 昨日の吉都、肥薩線の様子です。 吉松駅近くの警報器なしの踏切にて。 踏切が上下に二つ。 上が肥薩線、下が吉都線。 なんともパッとしませんが・・・。 列車が同時に来たら画になるかな？ダイヤ的にありえないですですが。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
息子（子供は風の子なのに！）も妻も寝正月を貫こうとするので、ぼっちの私はふらっと大畑方面に車を走らせました。 大畑駅にてスイッチバックに差し掛かるいさしん。 今日は2両なんですね。 撮影後、国道には戻らずそのまま矢岳越え。 途中でいさしんを抜いたので矢岳に寄ることに。 矢岳駅に入線するいさしん。 正月ですが結構なお客さんが乗っていました。 その後はロケハンしつつ矢岳越えしました。 帰ってからずっと家の中で遊んでいるひきこもりの息子を無理やり凧揚げに連れ出し、凧揚げ大会（ ｀д´） ご覧いただきましてありがとうございました。
にほんブログ村・鉄道コムに参加ております。 鉄道関連のブログ等のリンク集へリンクしています。 そしたら・・・凧が木にひっかかっちまって・・・ 義父、叔父の力を借りてなんとか木からとりました ｡ﾟ（ﾟ´Д`ﾟ）ﾟ｡ |
また宜しくお願いします。
