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こんばんは。
久しぶりに日付ネタ･･･もう、日付も変わろうとしてますが･･･
昨年、京都にお出かけした際に撮影した一枚。
関西のことはまったく知識がないので･･･
まだ、頑張ってるんだ･･･と素直に感動。
おわり。
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ＪＲ西日本（在来線）
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詳細
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こんばんは。
ＤＪダイヤ7月号が本日届きました。
山口線、岡見貨物が特集されてますね！
※宮崎にいた頃はあまりお世話になることがなかったのですが関東圏に来てからかなり重宝します。買いに行くのも面倒なので定期購読しています。
山口線のヨンマルはてっきり、国鉄色っぽくタラコ色にしているのかと思ったら・・・
この色はここの統一色なんですね、記事を読んで知りました。
この統一色はいいですね〜。
記事を読んでいて山口にまた行きたくなりました。
15年前の話ですけど就職して2年間は山口に住んでいました・・・。
特に徳佐〜名草あたりは濃いぃ思い出も残ってます・・・。
記事を読んでいて思い出しました・・・（汗）
ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
先月、北陸に行った際の写真。 512系の暗躍？によって徐々に活躍の場を追われる475系。 数年前まで日豊本線でも走っていました。 2004年に宗太郎越えで乗った記憶があります。 唯一の旧国鉄交直流色。 たまたま乗る機会に恵まれた♪ インパクトありまくりの北陸地域色には絶句。 でか目のお化けか！ ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
週末、福知山線沿線を訪れた際、谷川駅で撮影した103系です。 電化されて電車になっていたのに驚きました。 まだ、電化前の加古川線、谷山駅。 そういえば、電化の工事が進んでいたような気もします。 この区間はもうDCは走っていないようですね・・・。 九州の非電化区間も電化されたらDCが淘汰されてゆくのだろうか？？ ま、それはないでしょう・・・なんせ、電化されている日豊本線の佐伯〜延岡の普通はDCしか走っていないんだから・・・（笑） ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
入社同期生の結婚式参加の為、宮崎→伊丹→富山とやってきました。 時間に余裕のある飛行機を選んでいたので時間をつぶすためにちょっと、福知山線で「こうのとり」を撮影してきました。 http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/8262544.html ↑「北近畿」やらなんやらが統合され「こうのとり」となり、新型の287系が投入されているところですが・・・ ※2011年3月3日掲載の記事「183系 きたきんき」 だが、まだ今はすべての特急を置き換えるほど数がない・・・。 つまり、数がそろえば138系も淘汰されてゆくわけですね・・・。 列車に表情や意思なんかないかもしれませんが、このノペッとした西日本の特急顔と国鉄車両を駆逐（新型に置き換える）していく様子（置き換えは当たり前なのですが）から、「白い悪魔か？」と勝手に思ってしまったりします（笑） といいつつ、大阪駅までは287系にちゃっかり乗車しちゃいましたが・・・（笑） あと、愚痴ではないですが・・・トワイライトの運行がもっと早くわかればなー・・・とつぶやいてみる。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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また宜しくお願いします。
