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こんばんは。
週末、帰省したのでその折に実家近くの高山本線に出向いてみた。 さすがに18歳で故郷を離れる直前には高架工事は終わってたが、駅周辺の様子はガラッと変わった。 ボロい古い駅舎はなくなり、立派な駅前広場へ。 ボロい駅前のビルもなくなり、違和感を感じるぐらいの高いビルが。 でも、走る車両は変わっていない。 ところで、この日は国鉄色の臨時のキハが走ったそうで（3時間ほど前）・・・。 アンテナを張り巡らせておかないといけませんね。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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ＪＲ東海（在来線）
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コメント（2）
コメント（2）|
こんにちは。
就職して山口、静岡に住んでいた頃はJRでこっちの方に帰省していたので最寄り駅までJR在来線を利用していました。 その頃は私用で名古屋に行く時もJRをよく利用していました（早くて安いという安直なイメージがあったので）。 でも、毎度利用する「新快速」はいつも超満員。 浜松に住んでいたとき、「岐阜」〜「豊橋」を在来線で乗りとおしましたがずっと満員で窮屈な思いをし、うんざりした記憶があります。 なので、311系、313系はどうも・・・今一つ好きになれません。 で、ある時気がついて「新岐阜」〜「豊橋」を名鉄線を利用したら、これが快適快適！ もともと、名鉄の特急車両は好きだったので特別車の料金も気になりません。 セントレアの開港と名鉄の乗り入れもあって愛知、岐阜の移動は今では専ら名鉄を利用。 JR東海を敬遠するようになってしまいました。 JR東海に就職した同級生には悪いが・・・。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
昨日まで東海方面の出張に行っておりました。 仕事の合い間に中央西線狙いで鉄をしてきました。 http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/9882854.html ↑多治見貨物を狙った後は一つ長野よりの古虎渓駅、岐阜県へ場所を変えました。 「しなの」が通過してゆきます。 駅は無人ではなく委託。 利用者は定光寺駅よりも多いみたいです。 日付が入っていない切符なんですね（ハンコになってます）。 左に伸びる線路は旧線のようで少し奥までレールが続いているようですが・・・留置などに使っているんだろうか？ 旧線について調べよう「古虎渓」と検索すると・・・「古虎渓 廃墟」とキーワードが出てきました。 「？」と思いクリックすると・・・心霊スポットを紹介するサイトが・・・ そっち方面でかなり有名な場所なんですね・・・行きたくないですが（汗） ホーム端から3088ﾚをカーブで狙えそうです。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
中央西線の貨物を狙いに定光寺駅にやってきました。 始発の名鉄を乗り継いで・・・到着は朝の6:30。 山側のホームには山をくりぬいたトンネルがあり、改札へと続く。 宮崎の田舎から来た者にとってはホッとする場所です。 川にかかる橋を絡めるためフェンスに乗りたいところだがさすがに怖くて出来なかった。 意外に朝は通勤客、昼は行楽（ハイキング？登山？）客が多いという印象です。 高校時代の冬、トンネルを抜け県境をまたいだとたん雪景色に変わったのが印象的だったのを思い出しました。 こんな感じで6883ﾚを撮りたかったのだが・・・。 季節限定の列車と知らず待つ事、2時間・・・ウヤだった・・・orz ご覧いただきましてありがとうございました。
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の際に381系に乗って岐阜から長野まで行ったことを思い出します
に興味ありました
また宜しくお願いします。
