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こんばんは。
先週末は前線を伴った低気圧が九州を横断、朝からほぼ全域で雨模様でした。 普通の人なら二の足を踏むところですが・・・ 「雨男」を自ら称している私、天候は撮影をやめる理由にならないので出撃しました。 http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/13018238.html 6/2〜4にかけて鹿児島から小倉工場に入場？しました鹿児島のキハ200-8ユニットです。 下ってきましたのでお決まりの宗太郎峠で撮りました。 列車は定時でしたが私の到着が遅れ、ほぼ同着。 駅標と一緒に撮れませんでした（泣） 運転士さんが声をかけてくれたので挨拶をして宗太郎桟橋に向かいました。 雨で増水した鐙川と濡れた宗太郎桟橋。 http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/12301402.html 昨年の12月にも撮りましたが、やはりここは春から夏にかけての天気があまりよろしくない日の方が絵になります。 天気が悪くても出撃しようという私の原動力は「ここの景色が好き」だからです。 さきほどの運転士さんが気づいてくれたからでしょうか、二度ほど警笛を鳴らしてくれました（多分ね） ご覧いただきましてありがとうございました。
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キハ200・220・125
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こんにちは。
微妙な天気の宮崎ですが朝方、美々津までいってきました。 むしろ、日豊本線の上りを撮る場合、微妙な天気であったほうが嬉しいのですが・・・。 緑に明るい色の車両は映えますね。 引いてもう一枚。 この場所にやってくるのはダイヤ改正直前の485系、Do32を撮影した以来です。 http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/8213305.html←2011年2月27日 Do32・5016M しかし、このキハ200-8は今年の2月に小倉工場から戻ってきたばかりであるが・・・何故また北上するのか・・・？ http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/12311080.html←2月19日 小倉工場出場に伴う回送 もしかして、霧島周遊の観光列車に改造するとか？？？（あくまで私の妄想です） ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
久しぶりに鉄しました。 雨なので背景に霧がかかった山とか全般に緑を入れようと・・・となると青井岳あたりか？ 撮影日：2012年6月2日 試7922D ｷﾊ200-1018+200-8 門石（信）〜田野 しかし、ブランク（？）があり鈍ったせいか出撃が遅れ、予定していた場所には到達できず 田野あたりのそれっぽい場所で迎撃。 編成は入らないし、手前に電線はあるし・・・orz 消化不良なのと新車につける「レー探」を探しにオートバックスに寄るつもりだったので南宮崎へ。 黄色が並びましたw 転ばぬ先の「レー探」（飛ばす飛ばさないではなく、付けてるといろいろな情報が入るので有難い）。 次の車にはミラー内蔵型のタイプをつけようと思います。 10年前と比べると液晶付き、セパレートタイプでも安くなりましたねー。 ご対面！ ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
春の肥薩線攻略の為に宮崎県西部拠点（妻実家）に陣取り、連日出撃中してました。 本日は桜を求めて人吉以南の肥薩線を攻略。 昼間の「いさぶろう・しんぺい号」を除いた普通列車は九州色のキハ40かキハ31だとばかり思っていました。 キハ220になったんですね・・・今期のダイヤ改正からかな。 よく見ると、元「なのはなDX」・・・。 キハ40とばかり思い込んでいたので、なんとなくがっかりしました・・・(´･ω･｀) せっかく早起きしたのに・・・情報収集不足です。 ご存知のとおり、この元「なのはなDX」、トイレ設置のため車両の窓が埋められています（この写真の反対側）。 http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/11034954.html ※参考までに改造直後の赤いなのはなDX 肥薩線の矢岳越えと言えば日本三大車窓の路線。 なのに、その景色を眺められる側が埋まっている方とは・・・。 鹿児島→熊本、回送時大分周りではなく人吉経由で回送すればよかったのに・・・。 それか、転車台でまわすとか〜。 若干、意気消沈したので大畑駅の桜をちょいと撮りに・・・。 一昨年前の５月に貼った名刺がちゃんと残ってました（３枚目）v 大畑に残って「いさぶろう・しんぺい号」を撮るかどうか迷いましたが、九州色のキハ40を撮りたかったので大隅横川駅へ参りました。 さて明日からは新年度、気合を入れて仕事、頑張りたいところです。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
昨日の県北に引き続き・・・ http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/12301402.html 天気がいいので県を跨いで霧島へやってきました。 冬型が強いので雲を心配しましたが、昼ごろから弱まったようで霧島連山を満足に望める天候でした。 そして、見慣れない黄色いDCが下ってきました。 当地では鹿児島の方と私と二人のみ。 お立ち台の方にも誰もいる様子がありませんでした。 天候も申し分ないのでもう少し人が集まるかと思いましたが・・・先週はトワにクモヤに海山と何かと盛り上がった日豊本線だったので飽食気味なんでしょうかね？（笑） ２人で先週の伝説のトワイライトEXPについて話しながら過ごしました。 来週の朝連に向けて鹿児島方面の日照の具合を教えていただきました。 来週は撮るぞー！ ご覧いただきましてありがとうございました。
にほんブログ村・鉄道コムに参加ております。 鉄道関連のブログ等のリンク集へリンクしています。 ところで先ほどTBSのドラマ「運命の人」を見ていてEF66牽引のブルトレのシーンが一瞬ございましたが・・・ あれはいつごろの映像でしょう？ 汽笛が残念でしたし・・・あの時代、EF66のブルトレがない？ |
また宜しくお願いします。
