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おはようございます。

11月の連休に撮影した1152レを追いつつ・・・

銀タンの行く末が気になったので黒崎駅へやってきました。

イメージ 1
撮影日:2012年11月25日 D352+コキ200 黒崎駅  

1152レが入線後、三菱化学黒崎工場から銀タンを率いてたスイッチャーが出てきました。

出荷はコキ200に2個積みのようです。

イメージ 2

6番へと入ります。

イメージ 3

構内が銀タンだらけ・・・

イメージ 4

搬出された銀タンと空のタンクを比べると沈んでいるのがわかります。

イメージ 5

大牟田から返ってきた銀タンは推進で工場内へと入っていきました。

延岡の旭化成は両数が少ないので寂しいですがこれだけタンクが並ぶ編成は圧巻です。

オワリ・・・

「銀色」といえば・・・以下略

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記事の内容をD氏に絡めるのがヘタクソなのは判ってます・・・で、今回は放棄しました(汗)

人生経験豊富なK氏やS氏に比べればボキャブラリーが少ないからです・・・。
おはようございます。

ほとんど資料のないミステリアスな新日鐵のくろがね線。

偶然にも枝光駅近くで遭遇。

イメージ 1

撮影日:2012年11月24日 85ED型 くろがね線

噂には聞いていましたがかなりのんびりした速度…

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ポン撮りだったのでイロイロごちゃごちゃ写り込んでますが…実物を見れただけで良しとします(^▽^)

現在、4093レを肥前旭で迎撃、博多方面へと戻っていますが長崎本線の事故の影響でダイヤが乱れ中、2085レに間に合うか?
こんにちは。

所要の仕事が終わったので早速、遠賀川駅へ。

博多方面に行く列車を待ちながらチキでも観察。

イメージ 1

撮影日:2012年11月24日 遠賀川駅

現在、F15、F2が機動飛行をしておりジェットの騒音がすごいヽ(´Д`;)ノ

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天気はシーリングが上がらずブルーの展示飛行は限定的なものになりそうです。

今年、最後の航空祭なのに残念です。

イメージ 3


今日も黒デーテンが遠賀川駅に鎮座してました。
こんにちは。

とりあえず、遠賀川駅にやってきました。

イメージ 1

撮影日:2012年11月22日 チキ5500形 遠賀川駅

昼過ぎに出張先の支店に到着。

そっからバスで最寄りの遠賀川駅へ。

イメージ 2


ロンチキ撮影しつつ1091レを待ちました。

イメージ 3

撮影日:2012年11月22日 DE10-1753+1756 遠賀川駅

折尾折り返しのデーテン。

レール輸送に使うのかしらん。
こんばんは。

産経のネット記事ですが・・・北海道とは縁のない宮崎県民ですが目に留まりました。

「JXが室蘭製油所の製油所機能停止へ」MSN産経ニュース10/28配信
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121028/biz12102821520006-n1.htm

イメージ 1
撮影日:2012年9月17日 室蘭製油所専用線   

帯広と旭川への鉄道による石油輸送は今年のダイヤ改正でなくなったのは記憶に新しいところですが・・・。

鉄道での出荷を行っていたJXの室蘭製油所がなくなるということは・・・

もうタキが運行されなくなるってことでしょうか?

イメージ 2

タンク好きにとってタンクだらけの「萌え〜」な風景がなくなるのは寂しいところです。

出張の折に立ち寄った専用線。

残念ながらこの日には動きナシ。

イメージ 3

2014年3月までに北海道に行く機会は・・・ないな・・・多分・・・。

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