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おはようございます。
朝の石灰石ホキから撮影を開始しようとしましたが･･･
まさかの寝坊･･･車中泊が続いてたから、久々の布団でのねんねだから??
なので、5052ﾚを近場でポン撮り。
有名なお立ち台側は雑草が半端ないので西側に･･･でも、ポールが気になるなぁ･･･
実に２年ぶりのゼロロク撮影でした。
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EF66・EF210
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詳細
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こんばんは。
ロクロク・ニーナが検査明け･･･
早速、運用に入るとの西日本のエージェント様から情報を頂きまして、出撃。
九州時代は大変お世話になりましたが･･･まさか、東日本に来てまでお世話になるとは･･･
感謝です♪
西日本と共通の釜を狙えるという･･･改めて、その運用の広さを感じます。
ゼロロクには頑張って欲しいものです。
撮影後は少し北上して「カシオペア」を撮影しました･･･つづく
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こんばんは。
年始に撮影した鮫です。
年始は冬型が強く、岐阜南部でも降雪･･･雪の正月でした･･･。
美濃赤坂駅を覗いてみると･･･鮫が凍り付いていました。
その後･･･西濃鉄道の乙女坂駅へ
そして、また美濃赤坂駅へ戻り組成の様子を見るものの･･･
ポイントの不具合か組成が遅れ･･･大垣行き列車を待って作業を再開。
ホキを美濃赤坂に運んできた西濃鉄道のDDは機関庫へ･･･
定時の時刻より前に作業は終わったものの出発は30分近く遅れたようでした･･･
家族の所用もあり東海道を行く雪景色の5780ﾚを撮影することなく一旦帰宅しました･･･。
午後の石灰石編へつづく･･･
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こんばんは。
連休で撮影したロクロクカモレです。
撮影日:2014年9月14日 3064ﾚ EF66-52+ｺｷ 東北本線 片岡~蒲須坂
ゼロロクです。
広島車両所公開のカン付きです。
日本を縦走するロクロクならではですね。
翌日は曇りのサメザメ･･･寒々しい朝。
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こんにちは。
先日、高崎線にて撮影した鮫、桃太郎のタキです。
全て日本石油輸送色のタキ編成、美しいですね。
EF66充当の列車がダイヤ改正で変わったようですね。
オイルターミナル色タキにメタノールタンコ･･･重厚感があります。
早朝ですがこの時期ぐらいから、天気が良ければちゃんと撮れるでしょう。
出発を待つ桃太郎。
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また宜しくお願いします。
