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T.G.I.F.!

濃いぃ8月も今日で終了です。
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/13346194.html
↑ED76-81 今月初めに上げた記事ですがまるで遠い昔のよう・・・子供の夏休みか・・・
というような8月でした・・・30過ぎのオッサンですが・・・(笑)

ということで、帰省中に撮影したゼロロクの赤ホキです。

http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/13504959.html

母の赤味噌の味噌汁をすすりに一度、朝練から戻り、再度、美濃赤坂駅に出撃。

朝の通勤時間のため、幹線道路は混み、ギリギリの到着でした。

イメージ 1
撮影日:2012年8月23日 列車番号1022  DD403+ホキ9500  EF66-33   美濃赤坂駅   

ちょうど、西濃鉄道の40t車が美濃赤坂駅に到着するところでした。

イメージ 3

EF66の横に入線。

さすがゼロロクなだけに追いかけてきた業者もちらほら。

イメージ 2
撮影日:2012年8月13日 1208F R106 東海道本線 美濃赤坂〜荒尾  

そんな中、313系が出発。

イメージ 4

40tがホキから切り離されました。

付け替え作業も見学しました・・・まだ、つづく・・・

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鉄道コムヘ
こんばんは。

帰省中に撮影したゼロロクの赤ホキです。

この日の朝も朝練に出かけるもお立ち台には既に数名の業者。

"これは何か期待できるに違いない"と思ったらやってきたのは・・・国鉄色の33号機でした。

イメージ 1
撮影日:2012年8月23日 8781レ EF66-33+ホキ9500 東海道本線 穂積〜大垣  

帰省最終日にしてめぐり合えたのはラッキー☆(運用知らないので毎朝あてずっぽうの撮影です)

追いかけたいけど・・・今日は朝ごはんを実家で食べると言い残してきたので・・・これは困った。

毎朝、朝練に出ていたのでこの帰省中まだ母の赤出汁の味噌汁を食べていない・・・。

やはり、帰宅して味噌汁を飲みたいところである。

イメージ 2

この後、追いかけたとしてもしばらくは美濃赤坂でロクロクの動きは無い。

次に動き出すのは8時19分(通過時は5時37分)なので一度、帰宅してからでもまだ間に合いそう。

ということで母の赤出汁の味噌汁を食べに帰宅しました。

http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/13465241.html
↑味噌汁が出来上がるまでに上げた「MLながら」の記事(7時8分)

つづく・・・。

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鉄道コムヘ
おはようございます。

この夏の休暇、最後の日ですが宮崎県は台風の影響により雨。

今のところ日豊本線に遅れは出ていないようだが・・・雨、風ともに強いとなると何かしら影響が出そうです。

夏に撮った朝のホキです。

イメージ 1
撮影日:2012年8月22日 5781レ EF66-125+ホキ9500型  東海道本線 穂積〜大垣   

前日の朝ギラリとは打って変わってこの日はどんより曇り空。
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/13457013.html

でも、そこそこ明るくISO感度を上げることなく撮影できました。

話は戻って、この前日に撮影した美濃赤坂駅の様子を↓。

イメージ 2
撮影日:2012年8月21日 1208F R105 東海道本線(支線) 美濃赤坂駅   

岐阜行きの2両編成の313系が停車中。

支線でローカル感たっぷりだがけっこうな利用客がいる模様。

イメージ 3
撮影日:2012年8月21日 1208F R105  EF66-105  東海道本線(支線) 美濃赤坂〜荒尾   

313系のR105とEF66の105号機が密かに絡む。

イメージ 4
撮影日:2012年8月21日 EF66-105  DE10-501+ホキ9500型  西濃鉄道 美濃赤坂駅   

やがて石灰石を満載したDE10の501号機がやってくる。

DE10の様子は↓
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/13482473.html

イメージ 5
撮影日:2012年8月21日 5780レ EF66-105+ホキ9500型  西濃鉄道 美濃赤坂駅   

DE10からバトンタッチされてEF66とホキが連結。

出発まで待機。

この日は家族行事でこれにて鉄は終了でした。

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鉄道コムヘ
こんばんは。

帰省中ですがゆっくりくつろぐことなく朝練に出ました(子供たちが起きてないからその間にね)。

イメージ 1
撮影日:2012年8月21日 5781レ EF66-105+ホキ9000型  東海道本線 穂積〜大垣   

去年まではEF64だったのに・・・EF66に代わってたなんて・・・ショックを受けました(汗)

「MLながら」の方が先に来るはずなのですが遅れていたようでした。

イメージ 2
撮影日:2012年8月21日 5781レ EF66-105+ホキ9000型  東海道本線 穂積〜大垣   

引いてもう一枚。

朝ギラリ☆

「MLながら」はこの10分後ぐらいにやってきましたが・・・生理現象に対処している間に・・・通過してしまいorz

この後、ホキを追って乙女坂駅まで行ってみました。

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鉄道コムヘ
こんばんは。

昨日から始めた根拠地「訪問」シリーズの第2弾です。

第1弾:延岡旭化成専用線「黄タンコ(UT13C)」
http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/11075588.html

イメージ 1
撮影日:2011年8月16日 EF210-120+ワム+コキ 春日井駅   

中央西線の貨物を撮影しつつ春日井駅に立ち寄ったときのもの。

昼ごろでしたので既に670レに向けてワムは留置線に出ていました。

留置線が短い為?ワムは2つに分割されていました。

以前、見たときはEF65だったが・・・この日は桃太郎。

イメージ 2

留置線から一度、出て本線へと入る。

イメージ 3

春日井駅構内の中線へと入る。

中央線の列車の合い間を縫っての作業。

イメージ 4

一度、切り離されて・・・

イメージ 5

残りの青ワムを同じ要領で中線へ。

イメージ 6
撮影日:2011年8月16日 EF210-120+ワム+コキ 670レ 春日井駅   

青ワムを30両近く(数えたけど忘れた・・・)従え稲沢経由で新座へと出発進行!

次回はスイッチャーの作業も見学したいところです。

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