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こんばんは、根拠地「訪問」シリーズの第4弾。
旭化成専用線の続編です。 第1弾:延岡旭化成専用線「黄タンコ(UT13C)」 http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/11075588.html 第2弾:春日井駅「青ワム(38000型)」 http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/11080939.html 第3弾:根岸駅「タキ1000形」 http://blogs.yahoo.co.jp/chibizu2004/11171917.html 4075レで黄タンコがあったため、第1弾とは入れ替えなどの様子が違いました。 撮影日:2011年11月13日 4075レ ED76-1019+コキ106-176(UT13C-8078)+コキ106-37(UT13C-8077)+コキ200-98(空)+コキ106-794(UT13C-8067) 延岡〜南延岡 4075レで南延岡へ到着した貨物は一旦、延岡側へ戻された後、留置線へと移動。 撮影日:2011年11月13日 D35-1+コキ200-***(空)+コキ1061143-(UT13C-8087)+コキ106-724(UT13C-8088) 愛宕事業所へと通じる引込み線には4076レ用の黄タンコが待機。 これにも空コキ200。 この様子からこの黄タンコは大牟田行きに間違いないであろう。 4075レのED76と黄タンコが南延岡の留置線に入った後、先ほどの待機黄タンコがD35の推進運転で南延岡駅の留置線へ。 手で届きそうな位置を"超やべぇ"モノを積んだタンクが過ぎる。 切り離され、隣の留置線へ。 D35は到着した4075レの黄タンコと連結して工場へ・・・。 容量の関係でこれにて終了。 そのうち続々編を・・・。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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旭化成専用線
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コメント(2)
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おはようございます、今日も寒いですね・・・でも、天気は下り坂。
時間の都合上・・・この写真のみ。 時間がナーイ(涙) 空の黄タンコ搬入される様子ですが、中身はココで充填されて配送されるので、出発点でしょう。 では、行ってきます(つA`) ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
今日の見たまま黄タンコ。 延岡方面へ行く所要があったので覗いてみました。 言葉で説明するのは難しそうなので図解。 フレームまでは判りましたが、固有の番号までは識別できませんでした。 黄タンコ(緑)が5個、黄タンコ(青)が1個で全てコキの中央。 空コキが3両で赤茶色(コキ200?)が2両でした。 ↑先日、南延岡駅で撮ったものです。 コキ200はコキ106に比べて赤い色。 よって、私が確認した赤茶色のコキはコキ200の可能性があります。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
本日、にちりん13号車内から見かけた黄タンコ。 コキ106に緑フレームが一つ(緑はコキ200に乗せることが多かったような??)。 コキが沈んでいるようにも見えるので多分、積載されているものと思います。 ED76-1016とは1mほど離れた状態で留置されていました。 北部ではなにやら動きがあるようなので要モニターです。 11月は延岡にいける機会があるかいや?? ご覧いただきましてありがとうございました。
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こんばんは。
本日の午前中、仕事で県北の方へ行く機会がございましたので、ちょっと旭化成ケミカルの「黄タンコ」基地を覗いてみました。 構内にはコキの真ん中に載せられた黄タンコ(多分、青フレーム。)が3つだけ。 大牟田行きの緑フレームは現在は無い模様。 一つだけ入り口近くに留置されていたで、恐らく4076レにて北上する「黄タンコ」があったと思われます。 今日はカメラを持ち合わせておりませんでしたので、写真は25日のものです。 実に寂しい構内でした。 ご覧いただきましてありがとうございました。
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また宜しくお願いします。

