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こんばんは。
嫁が笠間で行われる「笠間陶炎まつり」に行きたいというので行ってみました。
485系「足利大藤まつり号」を撮影した後、一度帰宅し家族をひろって笠間方面へ。
折りしも、「陶炎まつり」号の通過時間に水戸線付近に到着したので・・・HM狙いで撮影。
485系の運行もあってか水戸線沿線には同業者の姿も・・・
撮影後は「陶炎まつり」会場へ・・・
485系「足利大藤祭り号」の返しまでの時間つぶし・・・ではなくて家族サービス??
陶器に興味はなかったのですが・・・意外に楽しいイベントでした。
車で来たので会場でお酒が呑めなかったのが残念でしたが・・・><
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415系・E531系・E501系
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こんばんは。
珍しく「E531系」の記事・・・まだ、2記事目です(増える予定はないですが)。 高浜〜石岡の架線柱工事が概ね終了しました。 架線柱が更新され位置が変わった影響でいままで撮影していたアングルがことごとく潰されました(涙) 撮影日:2013年12月2日 1380M K404 常磐線 石岡〜高浜 なのでいろいろと検証を・・・。 撮影日:2013年12月2日 1384M K403 常磐線 石岡〜高浜 微妙なところに小物が写りこむ(汗) 来年の春に大きな影響を受けそうです・・・。 このいつも撮影するアウトカーブアングルも6m後退。 んーせっかく慣れてきたところだったのにー。 |
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T.G.I.F!
5月31日なのでベタな・・・
書庫は設けたもののこのブログでの掲載は初(※↑こちらに引っ越してきて初めに撮ったE531系はK417編成)。
撮影日:2013年3月23日 1388M K406 常磐線 石岡〜高浜 今日はせっかくの5月31日なので・・・。
こんな機会でもないと掲載しにくいもので(書庫が路線、日付別でなく車両別なのも要因か?)・・・
東京方面への往復の際、このE531系を利用するか特急のE657系を利用するか悩むことがしばしば・・・。
料金は・・・
石岡〜上野の乗車賃が1450円。
自由席特急料金が900円、回数券だと550円(指定席が1410円、回数券だと750円)。
普通列車のグリーンはホリデー割引で750円。
と値段で差は出ずに・・・
所要時間は・・・
フレッシュひたちで、概ね55分。
普通列車で概ね1時間30分。
と、到着時刻にかなりの差が出るが・・・
この列車の魅力はダブルデッキ!
ハイデッキから眺める車窓は格別です。
特急は特急券を販売機で買う必要がありますが、グリーン券なら携帯ちょいちょいピッで済みます(笑)
朝のフレッシュひたちの自由席は窓側に座れないことが多いですが、こちらなら確実。
フレッシュひたちは毎時1本ですがE531系は毎時概ね2本(土浦〜水戸)。
時間を犠牲にしますが柔軟性(本数及び首都圏エリアでの乗換え)とハイデッキの優越感(?)でこちらの方に軍配です。
サロなし、付属編成(5両)。
今日は仕事で乗る所用はありませんが、明日、E531系で東京方面にお出かけです♪
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おはようございます。
こちらに引越ししてきて初の朝練。
主たる目的は安中貨物の下りですが・・・それは後ほど。
早朝の時間帯だと意外に早く到着。
余裕で出勤の制約の範囲内でした。
現在、上野方面への運用はなくなってしまったようですが・・・いずれ新型車の増備に伴い淘汰されてゆくのでしょう。
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また宜しくお願いします。

