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やわやわ、とまれとまれ〜

書庫安中製錬所専用線

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こんばんは。

昨年のGWは福島県は小名浜から湯本界隈へ参りましたので・・・

今年はその対に当たる群馬県の安中方面へ参りました。

安中製錬所編その3
安中製錬所編その4

終点の安中製錬所での搬入の様子を見学しました。

イメージ 1
撮影日:2014年4月30日 EH500-66 信越線 安中駅 

到着して3時間・・・荷卸をじっと待つキンタ。

イメージ 2

空のタキとトキの組成が完了し、最後にキンタが連結。

イメージ 3

折り返し小名浜を目指す!

途中、高崎操で釜は変わりますが・・・

そして・・・

「終点〜東邦亜鉛安中製錬所」オワリ。

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こんばんは。

昨年のGWは福島県は小名浜から湯本界隈へ参りましたので・・・

今年はその対に当たる群馬県の安中方面へ参りました。

安中製錬所編その3

終点の安中製錬所での搬入の様子を見学しました。

JKらのプレシャーに負けたので近くの高架から入換の様子を伺います。

イメージ 1
撮影日:2014年4月30日 DB301 安中製錬所専用線 

荷卸が終わったタキがまとめて6両出てきて、留置線に入れられました。

イメージ 2

残りのタキの搬入も2両ずつ淡々と行われてゆきました。

イメージ 6

最後のタキ2両はトキ6両と3番から留置線へ。

トキのみ残してタキは工場へ。

イメージ 3

いよいよ12両分のタキの荷卸が終わり、空車の6両と留置されていた6両が連結。

イメージ 4

12両のタキはスイッチバックして安中駅の3番へ。

イメージ 5

いよいよ、トキの組成に入る。

右側のトキの搬入口の奥に動画に出てくるトキの荷卸場があるようだ・・・。

最後にトキをタキの後ろに連結して作業は終了した。

つづく・・・

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おはようございます。

昨年のGWは福島県は小名浜から湯本界隈へ参りましたので・・・

今年はその対に当たる群馬県の安中方面へ参りました。


終点の安中製錬所での搬入の様子を見学しました。

イメージ 2
撮影日:2014年4月30日 DB301+タキ1200(2B) 安中製錬所専用線 

スイッチバックした亜鉛焼鉱タキは推進運転で工場へ搬入される。

イメージ 1

搬入先はここよりも高く、勾配を上ってゆく。

イメージ 3
撮影日:2014年4月30日 タキ1200(2B) 安中製錬所専用線 

工場に搬入されて間もなくDB30が工場から出てきた。

この間、10分ほど。

グーグルアースで見ると解像度はよくないが工場内で二手に分かれるがタキが搬入されるのは向かって右側のようだ。

イメージ 4

そして、また2両ずつ繋いで搬入。

これを6回繰り返す。

背後にわんさかいる下校中のJKらのプレッシャーに負けて駅を後にした・・・(笑)

つづく・・・

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おはようございます。

昨年のGWは福島県は小名浜から湯本界隈へ参りましたので・・・

今年はその対に当たる群馬県の安中方面へ参りました。

小名浜製錬所編
安中製錬所編その1

天候は芳しくありませんでしたが安中駅で安中貨物の到着を待ちました。

イメージ 1
撮影日:2014年4月30日 5097レ EH500-66+タキ1200(12B)+トキ25000(6B) 信越線 安中駅 

到着後、早速、貨物は解結されて奥に控えているDB301に連結される。

イメージ 2

ここの荷役はJR貨物ロジスティクスが行っている模様。

イメージ 3
撮影日:2014年4月30日 DB301 信越線 安中駅 

タキ1200が2両ずつ工場に搬入されてゆく。

イメージ 4

と同時に、EH500は下り本線を逆走して高崎方へ・・・

イメージ 5

3番の高崎側に留置され出発までの3時間ここで待つことになる。

つづく・・・

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こんばんは。

小名浜製錬所編

昨年のGWは福島県は小名浜から湯本界隈へ参りましたので・・・

今年はその対に当たる群馬県の安中方面へ参りました。

イメージ 1
撮影日:2014年4月30日 東邦亜鉛安中製錬所  

折りしも低気圧が通過したため、天候はよくなく驟雨でした。

ま、それなりの雰囲気が撮れるだろうということで・・・撮影した工場の様子です。

イメージ 2

山の斜面にそびえる製錬所は要塞のような雰囲気・・・

この湿度の多い天候ではラスボスが出てきそうなマッドな雰囲気でした(笑)

イメージ 3

小名浜から貨物輸送された鉱石と亜鉛焼鉱はここで亜鉛合金、電機亜鉛、硫酸などに加工され、やがてメッキ、ゴムタイヤ、自動車部品等になるそうだ。


安中製錬所の紹介ビデオがあるのでこちらでどうぞ。

イメージ 4

つづく・・・

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