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やわやわ、とまれとまれ〜

書庫EF64・EF65(貨物)

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おはようございます。

先週、帰省した際に撮影した美濃赤坂、石灰石列車の返空です。

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撮影日:2014年8月13日 5781レ EF64-1022+ホキ9500 東海道本線 穂積〜大垣 

実家滞在の最終日、ようやく条件に恵まれました。

有蓋、無蓋はあるけれど単一の貨車編成は美しい。

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牛乳パックにもかかわらず多くの撮影者がいたのには驚きました。

どうやら皆さんこの列車ではなく「MLながら」が目当てのようで・・・

そんなに185系が珍しいものかと思いつつ残って見ました・・・

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こんばんは…。

今日は天気も微妙だったので本物は一本だけ…


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撮影日2014年8月12日 5783レ EF64-1022+ホキ9500 東海道本線 木曽川〜岐阜 

走るかどうか不安でしたがEF66の代走でEF64となりました。

明日の朝も来るかな〜


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本物の後は模型で…
※鉄道カフェ「はるか」(岐阜市)さんにて…詳しい話はのちほど♪

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天気の悪かった場合に備えて…帰省先に持ってきました(笑)

もうちょっとホキ9500を増やしたいところです…

が…有蓋車はちょっとお高いもので…写真では見えませんが一応、石灰石を積んでいます。

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おはようございます。

お盆休みに入りようやくブログを更新する時間ができました…先日撮った中央西線です。

7月の大雨で土石流により被災した中央西線もアナウンス通りお盆前には復旧しました。

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撮影日:2014年8月9日 3088レ EF64-1010+***+タキ1000 中央西線 洗馬〜日出塩  

中央東線の迂回ロクヨンも撮りたかったところですが早期復旧は喜ばしいことです。

被災現場も見てきましたが周辺の民家は被災した状況のままで大変痛ましい状況でした。

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TVで何度も放映されましたが土石流の恐ろしさを感じました。

自然には敵いませんね…犠牲になった方の冥福を祈ります。


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こんばんは。

この週末で撮影した高崎線のカモレです。


明日からしばらくの間、某県某市に出張いたします。

満足にブログUPもできないでしょうから、忘れないうちにさっさと今週末の写真をUPします。

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撮影日:2014年5月10日 2083レ EF65-2117+コキ 高崎線 岡部〜本庄 

水上方面に参る前にオカポンに立ち寄り。

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撮影日:2014年5月10日 8760レ EF64-1002+タキ 高崎線 岡部〜本庄 

タキ

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「SLみなかみ」に余裕で間に合うし、うーん、もう一時間ここにいるべきだった・・・

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おはようございます。

先日、高崎線で撮影した貨物です。


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撮影日:2014年4月29日 8760レ EF64-1045+タキ1000 高崎線 岡部〜本庄  

天気も切るタイミングもぱっとしませんが・・・

ロクヨンにタキという組み合わせは非常に萌えます


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撮影日:2014年5月1日 2083レ EF65-2095+コキ 高崎線 新町〜倉賀野 

日本に悪天をもたらした低気圧は東に去ったものの足が遅いせいか回復が遅く曇り・・・

連休前だからでしょうか?

空コキ・・・"蒼いそら"ならぬ"白い曇りそら"運んできました。

イメージ 2
撮影日:2014年5月1日 8760レ EF64-1023+タキ1000 高崎線 倉賀野〜新町 

プライオリティーが高い列車だが土地勘もなくロケハン不足であえなく撃沈(笑)

イメージ 4
撮影日:2014年5月1日 8877レ EF65-2040+タキ1000 高崎線 倉賀野駅 

やがて天候が回復。

タキがマブイ


ロクゴーの汚れもシブイ

モータリゼーションが進む昨今、鉄道による燃料輸送は続けて欲しいものです。

さて、GWも真っ只中ではありますが仕事です・・・

一応、我社もGWモードですがタキの1両あたり6%ぐらいの燃料を今日だけで使うことになるでしょう(燃費悪いよ我が部署の業務車?は・・・)。

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