【トリビア】日本で最初のアルファとアルフィスタは？

エルヴィーラ・ルオッコさん

（元アルファロメオ資料センター）

から

面白いトピックを頂きましたので

記しておきます。

今となってはスクープ!?

 

Club Alfa Sport Forum "Domande, dubbi, curiosità sulla storia dell'Alfa?"

より、日本に関するエルヴィーラ・ルオッコさんのコメントを集約しています。

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日本で最初のアルファロメオとアルフィスタ…

 

 

この機会に、忘れずに記しておきたいことがあります。

日本の裕仁天皇（昭和天皇）の弟宮である 秩父宮殿下 は　1936年アルファロメオを所有されていました。

 

後に秩父宮妃となられる松平節子さんを皇居にお連れした際のアルファロメオ

 (foto from Elvira Ruocco)

 

この車両は1927年に日本で車両登録されましたが、第2次世界大戦を生き延びることはできませんでした。恐らく、爆撃に遭って破壊されたのでしょう。

この 1927年製 の ＲＬ  は、３リッター、６シリンダーのエンジンとＶ型ラジエータを搭載していました。４人用のシートを装備した、軽量ボデーのグランドツアラーでした。
秩父宮殿下はスポーツをこよなく愛しました。そのため 「スポーツの宮様」として知られました。実際、東京青山のラグビー場には秩父宮殿下の名前が入っています。

 

参考：RL (1922-1927) (foto from www.alfaromeopress.com)

 

今上天皇（平成天皇）である明仁天皇もまた、青年期より、正確には1952年に、アルファロメオを運転されていました。 アルファロメオの日本のインポーターは、後に主要なタクシー会社となった、Kokusai Jidousya Co.Ltd （訳者注：国際自動車商事㈱）でした。輸入されたのはわずか３台。

 

参考：6C 2500 Super Sport (foto from www.alfaromeopress.com)

国際自動車商事（株）が輸入した 2500 は名古屋の資産家に納車された

 

１台は 名古屋の資産家が購入した 2500、残りの２台は 1900 でした。１台目は、大型カメラ店のオーナーが購入し、２台目は、産婦人科学会で高名な榊家の子孫の自動車愛好家の医学生が購入しました。明仁皇太子殿下もまた自動車愛好家でしたが、その医学生とは友人同士でした。当時は護衛が付くこともなく、皇太子殿下はご自分の日産プリンスを運転して、恋人の待つ軽井沢のテニスコートまで行き、後のお妃、美智子さんにお会いになったとのことです。

ある日、皇太子殿下はその友人を呼んで、アルファロメオを購入したと聞いたことを伝えると、運転を希望されたそうです。

 

参考：1900 Berlina (1950-1958) (foto from www.alfaromeopress.com)

国際自動車（株）が輸入した 1900 は２台、明仁皇太子殿下（平成天皇）も運転したという

 

調査はまだまだ続きます…

 

エルヴィーラ・ルオッコ

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Con l'occasione voglio ricordare che nel 1936 il principe Chichibu, fratello più giovane dell'imperatore del Giappone Hirohito possedeva un'Alfa Romeo e lo testimonia una foto che pubblicherò qui nei prossimi giorni. Nella foto si vede l'auto mentre porta al palazzo imperiale Setsuko Matsudaria, la futura principessa Chichibu. Questa vettura, registrata in Giappone nel 1927 non è sopravvissuta alla seconda guerra mondiale, forse distrutta da un bombardamento.

Come ho già scritto la prima Alfa Romeo in Giappone fu quella del principe Chichibu fratello minore dell'imperatore Hiroito. Si trattava di una RL del 1927, aveva un motore tre litri, sei cil. e radiatore a V. La carrozzeria era Granturismo a quattro posti, in materiale leggero. Il principe Chichibu amava particare molti sport e fu soprannominato per questo "il principe dello sport". Lo stadio di rugby di Aoyama a Tokyo porta infatti il suo nome.
Anche l'imperatore Akihito, da giovane guidava un'Alfa Romeo, precisamente nel 1952. L'importatore giapponese dell'Alfa Romeo era Kokusai Jidosha Ltd.Co. che è poi diventata un'importante azienda di taxi. Importò solo tre auto, una 2500 acquistata da un facoltoso signore di Nagoya, e due 1900. La prima fu comprata dal proprietario di un grande negozio di macchine fotografiche e la seconda da uno studente di medicina discendente della famiglia Sakaki, famosi ostretrici e ginecologi, appassionati di automobili. Il giovane era compagno di classe del principe Akihito (anch'egli appassionato di automobili) che a quei tempi non aveva la scorta e si poteva permettere di guidare la sua Nissan Prince fino ai campi di tennis di Karuizawa dove incontrò l'amore di Michiko che divenne sua moglie.
Un giorno il principe chiamò l'amico dicendogli che aveva saputo che aveva comprato un'Alfa Romeo e gli chiese di fargliela provare.
Le mie ricerche continuano.....

 

Elvira Ruocco