Club AlfaSport JAPAN

Fiatグループはアレーゼ工場の売却を視野に入れ、処分したいのでしょうね。
売却先としてはおそらくはWVグループでしょうか？火のないところに煙は立ちません。
その際ネックになるのが、アレーゼ工場敷地内に唯一残されたアルフィスタの聖地、ムゼオというわけです。
個人的には、アレーゼのムゼオは老朽化してきており、遅かれ早かれ解体はやむを得ないと考えています。
また、栄光のアルファロメオの歴史を伝える施設が、哀愁感に満ちたアレーゼ廃墟（工場跡）にあるのは、実に痛々しい…

アレーゼ廃墟（工場跡）も紹介されているビデオです。（約1分30秒経過後から）

出来れば出発の地ポルテッロにその栄光にふさわしいムゼオとして再出発してほしいですね。

その運営は世界から募ったアルフィスティ+現ムゼオスタッフ（元アルファロメオ社員）によるものがベストではないでしょうか？昨年の１００周年で見せつけたように、アルフィスタの連帯は必要でしょう！

2010の活動総括＆写真

Fri, 31 Dec 2010 23:32:16 +0900

アルファロメオがフィアット傘下に入って少なくない年月が経過しています。

ご存じのように、今やアルファロメオはフィアットの、いちブランドです。

MiToのデザインを最後に、アルファロメオデザインセンターもフィアットのお膝元のトリノに移動してしまいました。戦後のアルファロメオを生産し続けたアレーゼ工場も、ムゼオ（アルファロメオ博物館）を残して閉鎖状態です。

トリノのメーカーは、そんなアルファロメオの１００周年の年に、何をすべきだろう？ということで、その答えを世界中のアルフィスタに求めました。世界各国にあるアルファロメオのクラブにムゼオから声がかけられ、１００周年のちょうど１年前にキックオフミーティングがバロッコサーキットで開催されました。当時、日本のクラブにも声をかけようとムゼオはしていましたが、現状の日本のクラブ事情を知った彼らから声がかかることはありませんでした。残念なことです。ヨーロッパ各国、米国、ブラジル、シンガポール等、世界のクラブは連合して Alfista.com 内でイベントを企画し、意見をまとめて開催されたのが６月２２日からその週末までミラノ・アレーゼ・モンツァで開催されたイベントでした。まさに、フィアット傘下のイベントで、メーカーからの絶大なるバックアップなしに、ムゼオアルファロメオの協力だけで、よくここまでのイベントを成し遂げたと思います。

Club Alfa Sport Japan では、

A.L.F.A.設立１００周年ということで、イタリア行きを決意し、Alfista.com.のイベント企画に協力、内容を注意深く把握してツアーを計画しました。ツアー立案から空港ハイヤーの手配、ツアー後のイベントまでチャレンジングな仕事ばかりでしたが、楽しくやりきることが出来たのではないかと思っています。クラブスタッフやツアー・イベントに参加頂いた皆さんに恵まれたことも大きな助けになりました。

クラブの活動に参加・協力くださったみなさん、ありがとうございました。

来る2011年も熱きアルファ年としましょう！

では、2010の活動を写真で振り返ります・・・

3月：
【名古屋】Alfa Romeo Follow the Beat at ヒルトン（FGAJ様主催）参加

【香川】Festa dell’Alfa Romeo 2010 a Kagawa（AROC香川様主催）参加

【静岡】ｳﾞｨﾀｰﾚ・ｲﾀﾘｱ at富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ（ﾈｺ・ﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ様主催）参加

6月：
【東京】イタリアツアー説明会 at Fiat Caffè開催

【イタリア】アルファロメオ100周年記念イベント参加ツアー実施
ミラノ

シチリア

ベネチア

パドヴァ

7月：
【東京】Alfa Romeo Centenary Picnic at 潮風公園（FGAJ様主催）参加

8月：
【福岡】イタリア駐在クラブスタッフ結婚披露宴参加

【名古屋】アルフィスタ・ディナー・ひつまぶし (with イタリア駐在クラブスタッフ)開催

9月：
【岐阜】アルファロメオ１００周年 in イオン各務原ＳＣ（イタリアツアー報告会）開催

【山梨】トリコローレ (チンクエチェント博物館主催) 参加

10月：
【神奈川】A.L.F.A.100周年記念イベント in ソレイユの丘（A.L.F.A.100周年実行委員会様主催）参加

12月：
【名古屋】The 100th Anniversary of Alfa Romeo展（Auto galleria Luce様主催）見学

【東京】クリスマス＆忘年会開催

写真で振り返ると、濃い一年だったなあ～とシミジミ感じます。

Buon Natale e Felice Anno Nuovo!!!

Thu, 23 Dec 2010 16:11:26 +0900

Buon Natale e Felice Anno Nuovo!!!

2010年もあとわずか。

Alfa100周年という特別な年を通じ、2010年の今年はより多くの方々に出会うことができました。
イベントに参加してくださった方々やご協力してくださった方々に
改めてお礼申し上げます。本当にありがとうございました。

『過去をリスペクトし、今を愛し、未来に夢を託す』

という精神とともに
今後とも、より良きアルフィスタ・ライフ実現のために活動していきたいと思っています。

皆さまに素敵なクリスマスと、笑顔多き年が訪れますようお祈りいたします。

【トリビア】日本で最初のアルファとアルフィスタは？

Mon, 22 Nov 2010 19:36:10 +0900

エルヴィーラ・ルオッコさん

（元アルファロメオ資料センター）

から

面白いトピックを頂きましたので

記しておきます。

今となってはスクープ!?

Club Alfa Sport Forum "Domande, dubbi, curiosità sulla storia dell'Alfa?"

より、日本に関するエルヴィーラ・ルオッコさんのコメントを集約しています。

日本で最初のアルファロメオとアルフィスタ…

この機会に、忘れずに記しておきたいことがあります。

日本の裕仁天皇（昭和天皇）の弟宮である 秩父宮殿下 は　1936年アルファロメオを所有されていました。

後に秩父宮妃となられる松平節子さんを皇居にお連れした際のアルファロメオ

(foto from Elvira Ruocco)

この車両は1927年に日本で車両登録されましたが、第2次世界大戦を生き延びることはできませんでした。恐らく、爆撃に遭って破壊されたのでしょう。

この 1927年製 のＲＬは、３リッター、６シリンダーのエンジンとＶ型ラジエータを搭載していました。４人用のシートを装備した、軽量ボデーのグランドツアラーでした。
秩父宮殿下はスポーツをこよなく愛しました。そのため「スポーツの宮様」として知られました。実際、東京青山のラグビー場には秩父宮殿下の名前が入っています。

参考：RL (1922-1927) (foto from www.alfaromeopress.com)

今上天皇（平成天皇）である明仁天皇もまた、青年期より、正確には1952年に、アルファロメオを運転されていました。アルファロメオの日本のインポーターは、後に主要なタクシー会社となった、Kokusai Jidousya Co.Ltd （訳者注：国際自動車商事㈱）でした。輸入されたのはわずか３台。

参考：6C 2500 Super Sport (foto from www.alfaromeopress.com)

国際自動車商事（株）が輸入した 2500 は名古屋の資産家に納車された

１台は 名古屋の資産家が購入した 2500、残りの２台は 1900 でした。１台目は、大型カメラ店のオーナーが購入し、２台目は、産婦人科学会で高名な榊家の子孫の自動車愛好家の医学生が購入しました。明仁皇太子殿下もまた自動車愛好家でしたが、その医学生とは友人同士でした。当時は護衛が付くこともなく、皇太子殿下はご自分の日産プリンスを運転して、恋人の待つ軽井沢のテニスコートまで行き、後のお妃、美智子さんにお会いになったとのことです。

ある日、皇太子殿下はその友人を呼んで、アルファロメオを購入したと聞いたことを伝えると、運転を希望されたそうです。

参考：1900 Berlina (1950-1958) (foto from www.alfaromeopress.com)

国際自動車（株）が輸入した 1900 は２台、明仁皇太子殿下（平成天皇）も運転したという

調査はまだまだ続きます…

エルヴィーラ・ルオッコ

Con l'occasione voglio ricordare che nel 1936 il principe Chichibu, fratello più giovane dell'imperatore del Giappone Hirohito possedeva un'Alfa Romeo e lo testimonia una foto che pubblicherò qui nei prossimi giorni. Nella foto si vede l'auto mentre porta al palazzo imperiale Setsuko Matsudaria, la futura principessa Chichibu. Questa vettura, registrata in Giappone nel 1927 non è sopravvissuta alla seconda guerra mondiale, forse distrutta da un bombardamento.

Come ho già scritto la prima Alfa Romeo in Giappone fu quella del principe Chichibu fratello minore dell'imperatore Hiroito. Si trattava di una RL del 1927, aveva un motore tre litri, sei cil. e radiatore a V. La carrozzeria era Granturismo a quattro posti, in materiale leggero. Il principe Chichibu amava particare molti sport e fu soprannominato per questo "il principe dello sport". Lo stadio di rugby di Aoyama a Tokyo porta infatti il suo nome.
Anche l'imperatore Akihito, da giovane guidava un'Alfa Romeo, precisamente nel 1952. L'importatore giapponese dell'Alfa Romeo era Kokusai Jidosha Ltd.Co. che è poi diventata un'importante azienda di taxi. Importò solo tre auto, una 2500 acquistata da un facoltoso signore di Nagoya, e due 1900. La prima fu comprata dal proprietario di un grande negozio di macchine fotografiche e la seconda da uno studente di medicina discendente della famiglia Sakaki, famosi ostretrici e ginecologi, appassionati di automobili. Il giovane era compagno di classe del principe Akihito (anch'egli appassionato di automobili) che a quei tempi non aveva la scorta e si poteva permettere di guidare la sua Nissan Prince fino ai campi di tennis di Karuizawa dove incontrò l'amore di Michiko che divenne sua moglie.
Un giorno il principe chiamò l'amico dicendogli che aveva saputo che aveva comprato un'Alfa Romeo e gli chiese di fargliela provare.
Le mie ricerche continuano.....

Elvira Ruocco

電気自動車に試乗

Sun, 21 Nov 2010 12:48:25 +0900

2010/11/14

近所で今話題の電気自動車の試乗会が開催されていました。

三菱自動車販売のスタッフさんを助手席に乗せ、近場を２キロほどまわってきました。

加速感はガソリン車に負けず劣らず。

走行中はタイヤおよび駆動系の音に支配されるわけで、

乗って楽しいか？と訊かれれば、

ん…、面白みはあまり感じることはない。

当たり前のことではありますが、

エンジンの吸気音や排気音にシビレたりとかありません。

これから「お楽しみの要素」を取り込んでいってほしいと思いました。

確実に自動車は電動化に向かっているようです。

ファラーリでさえ電気自動車を用意してますものね。

X'MAS PARTY AT FIAT CAFFE' VOL.2

Mon, 15 Nov 2010 23:13:48 +0900

チンクエチェント博物館から

クリスマスパーティの

案内を頂きました。

イタ車好きならＯＫ！とのこと。

関東地区の方は参加されては如何でしょうか

楽しめるはず！

エンブレム"ALFA ROMEO PARIS"

Sun, 07 Nov 2010 20:13:56 +0900

foto by ste_jtd @Club AlfaSport
ムゼオ・アルファロメオ所有の白い1750 Gran Sportより @ Concorso di Eleganza Villa d'Este 2010

元アルファロメオ資料センターのエルヴィーラ・ルオッコさんに以下を確認しました。(2010/11/04)
「1932年フランス市場向けには"MILANO"の場所に"PARIS"と描かれたエンブレムが装着され、翌1933年輸出向けには"MILANO"の場所に３つ目のサボイ家の結び目が描かれたエンブレムが装着されていました。」

以下原文：
per le vetture destinate al mercato francese nel 1932 Paris prese il posto di Milano e nel 1933, su quelle destinate all'esportazione, tre nodi sabaudi sostituirono la scritta Milano.
Un caro saluto
Elvira

Club AlfaSport JAPAN

友達の ロレンツォ がアルファロメオのオフィシャル・ミッレミリア・ライブ・レポーターに！

イタリア旅日記を更新しました！

ムゼオ・アルファ・アレーゼの続報

ムゼオ・アルファ・アレーゼの危機

2010の活動総括＆写真

Buon Natale e Felice Anno Nuovo!!!

【トリビア】日本で最初のアルファとアルフィスタは？

電気自動車に試乗

X'MAS PARTY AT FIAT CAFFE' VOL.2

エンブレム"ALFA ROMEO PARIS"

友達のロレンツォがアルファロメオのオフィシャル・ミッレミリア・ライブ・レポーターに！