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本日をもって閉店するのは、このブログだけではありませんでした。
11時45分に行きましたが、外で10分くらい順番を待ちました。
さて、このブログも更新は今日が最後ですね。
最初の投稿は2014年4月、約5年間のお付き合いでした。
その間、RG250Eでミーティングに参加したり、ツーリングに行ったり。そうそう、エンジンを焼き付かせたこともありました。
皆様方の訪問やコメント、ありがとうございました。
今後はライブドアのブログ( http://ccis.livedoor.blog )でお世話になっていきます。
皆様方のご健康とご多幸をお祈り申し上げて、このブログに最後とさせていただきます。
また、会いましょう！
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ライブドア ブログに引越後、初の投稿です。
8月15日、里帰りした次男とツーリングです。
計画では、14日に涼を求めてビーナスライン方面を考えていましたが、台風10号で取り止め。
15日は房総方面は何とかお天気が大丈夫そうなので・・・。
続きは、ライブドア ブログ で。
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ついに、ブログの引っ越し作業完了しました。
移転先はライブドアブログでございます。
移行先は、コチラになります。
ライブドアブログへの移行は、Yahoo側の移行ツールがありますが、コメントは移転できません。
Yahooブログでお付き合いいただいた方のコメントを何とか残したいなと思いました。
移行の方法は、テリーさんのYahooブログで教えていただきました。
具体的な方法はテリーさんのブログを見ていただくとして、簡単に言うとYahooブログ→ＦＣ２ブログ（経由）→ライブドアブログで移行させました。
Yahooブログ→ＦＣ２ブログは、ＦＣ２ブログのツールを使います。
そして、ライブドアブログのツールを使って、ＦＣ２ブログ →ライブドアブログとなります。
ＦＣ２ブログよりライブドアブログの方が使いやすいとのことなので、こうなりました。
コメントや画像の移行で作業は、ほぼ一日がかりとなりました。
移行後、試行錯誤を繰り返し、できるだけYahooブログの画面のイメージを再現してみました。
まだまだ、慣れが必要ですが新しブログでもこれまでと同じようにお付き合いいただければ嬉しいです。
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この亀裂・・・。
井上の「JETTY MB27 SS」というタイヤのようです。
昭和の純正タイヤなのかな？
さて、このタイヤの製造は・・・？
1999年以前に製造されたタイヤは、3桁の数字が製造年週を示しています。最初の2ケタは製造週、最後の1ケタは製造年（西暦）です。
と言うことは、下1ケタの数字46は週（46週目：11月中旬）を、最後の数字9は年（1999年）を示します。
キュートのデビューは1984年なので、純正タイヤではなさそうです。
そう言えば、1回交換したような記憶があります。
結局、ほとんど走らずに交換に至ったわけですネ。
新しいタイヤは、ダンロップのRUNSCOOT D307です。
アマゾンで1本1,685円でした。
3.00−8っていうサイズは、選択肢がほとんどありません。
マフラーを外したりして・・・、
だって、中心のセルフロッキングナットが固いんだもの。
ちょっと、手こずりましたが無事完了！ やり直しました。(-_-;)
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