CCIS

閉店のお知らせ

Sat, 31 Aug 2019 20:12:20 +0900

本日をもって閉店するのは、このブログだけではありませんでした。

家の近所のお蕎麦屋さんの「石倉屋」さんです。

今日は研修で次男も帰省したので、家族4人でお別れの食事に行きました。

11時45分に行きましたが、外で10分くらい順番を待ちました。

その後も、閉店を惜しみ来店するお客さんは、続いていました。

妻は揚げなすおろしそば、次男はざるせいろそばの大盛、長男と自分はせいろそばの大盛を注文しました。

さて、このブログも更新は今日が最後ですね。

最初の投稿は2014年4月、約5年間のお付き合いでした。

その間、RG250Eでミーティングに参加したり、ツーリングに行ったり。そうそう、エンジンを焼き付かせたこともありました。

皆様方の訪問やコメント、ありがとうございました。

今後はライブドアのブログ( http://ccis.livedoor.blog )でお世話になっていきます。

皆様方のご健康とご多幸をお祈り申し上げて、このブログに最後とさせていただきます。

また、会いましょう！

いすみ鉄道・房総ツーリング

Sun, 18 Aug 2019 13:14:55 +0900

ライブドアブログに引越後、初の投稿です。

8月15日、里帰りした次男とツーリングです。

計画では、14日に涼を求めてビーナスライン方面を考えていましたが、台風10号で取り止め。

15日は房総方面は何とかお天気が大丈夫そうなので・・・。

続きは、ライブドアブログ で。

http://ccis.livedoor.blog/archives/1733555.html

ブログの移行先が決まりました！

Sun, 30 Jun 2019 22:03:48 +0900

ついに、ブログの引っ越し作業完了しました。

移転先はライブドアブログでございます。

移行先は、コチラになります。

　　http://ccis.livedoor.blog/

ライブドアブログへの移行は、Yahoo側の移行ツールがありますが、コメントは移転できません。

Yahooブログでお付き合いいただいた方のコメントを何とか残したいなと思いました。

移行の方法は、テリーさんのYahooブログで教えていただきました。

　　https://blogs.yahoo.co.jp/bkk800vx/28985421.html

具体的な方法はテリーさんのブログを見ていただくとして、簡単に言うとYahooブログ→ＦＣ２ブログ（経由）→ライブドアブログで移行させました。

Yahooブログ→ＦＣ２ブログは、ＦＣ２ブログのツールを使います。

そして、ライブドアブログのツールを使って、ＦＣ２ブログ →ライブドアブログとなります。

ＦＣ２ブログよりライブドアブログの方が使いやすいとのことなので、こうなりました。

コメントや画像の移行で作業は、ほぼ一日がかりとなりました。

移行後、試行錯誤を繰り返し、できるだけYahooブログの画面のイメージを再現してみました。

まだまだ、慣れが必要ですが新しブログでもこれまでと同じようにお付き合いいただければ嬉しいです。

では、また。

亀裂！

Sun, 09 Jun 2019 08:18:18 +0900

この亀裂・・・。

はい、キュートのフロントタイヤです。

多分、木更津方面のあの人なら「まだまだ大丈夫」とおっしゃることでしょうが・・・。（笑）

井上の「JETTY MB27 SS」というタイヤのようです。

昭和の純正タイヤなのかな？

さて、このタイヤの製造は・・・？

1999年以前に製造されたタイヤは、3桁の数字が製造年週を示しています。最初の2ケタは製造週、最後の1ケタは製造年（西暦）です。

と言うことは、下1ケタの数字46は週（46週目：11月中旬）を、最後の数字9は年（1999年）を示します。

キュートのデビューは1984年なので、純正タイヤではなさそうです。

そう言えば、1回交換したような記憶があります。

結局、ほとんど走らずに交換に至ったわけですネ。

新しいタイヤは、ダンロップのRUNSCOOT D307です。

アマゾンで1本1,685円でした。

3.00－8っていうサイズは、選択肢がほとんどありません。

まず、フロントをささっと交換し、

次にリアです。

マフラーを外したりして・・・、

ホイールはバイクから外さずに。

だって、中心のセルフロッキングナットが固いんだもの。

ちょっと、手こずりましたが無事完了！

と思いきや、タイヤの向きが違ってたぁ。

やり直しました。(-_-;)

「を」ナンバー

Thu, 30 May 2019 21:44:08 +0900

登録しました！

WO ナンバーです。

しかも、覚えやすい番号です。

自分が住んでいる自治体は、未だに、台形ナンバープレートでもないし、キャラナンバープレートでもないです。

古典的な長方ナンバープレートです。

昭和の原付にはこれがお似合いです。

自賠責は・・・、5年かな？

キュートのキャブ交換

Sun, 19 May 2019 08:22:10 +0900

前回、奇跡的に、それも格安で入手した新品キャブ。

さあ、取り付けましょう！

外装は綺麗ですよ。

先ずは、サイドカバーを外さなくちゃ。

そのためには、フェールコックのレバーを外す必要があります。

プラスネジで留めているだけです。

あとは、このネジと、

このネジを外せば、

この通り。

キャブはこの中。

YAMAHAの文字が書いてあるエアクリナーボックスの中です。

キャブを外すには、蓋を開けて、ネジを緩めるだけ。

奥に見える，黒く丸い蓋の奥にはリードバルブがあります。

古いキャブを取り外します。

新品キャブレター登場。

先ずは、ワイヤー関係を取り付けます。

念のため、エアスクリューの戻し回転数だけ確認しておきました。

ちなみに、1　５/８± 1/4です。

バッテリーはＲ１－Ｚから拝借。

さあ、始動だぞ！

ドキドキ

セルを押下！

こうなりました。

再生の決め手になるかな？

Sun, 12 May 2019 08:11:06 +0900

ヤ〇オクを何気なく見ていると・・・

こんな物が・・・、

しかも、未使用品が出品されていました。

純正はすでに廃番。

有っても高価だから買う気はないですが。

迷わず、ポチっとするくらい格安でした。

アハハハハ、競合することなく、落札。

当たり前だけど、中も綺麗。

再生の決め手になればうれしいです。

コレでダメなら諦めでしょう。(;^_^A アセアセ・・・

令和とともに旅立って行きました

Wed, 01 May 2019 21:28:24 +0900

今日は、朝４時過ぎに起きて７時過ぎに羽田空港に行きました。

10連休を利用した旅行ではありません。

8時半出発予定のＡＮＡ、福岡行き。

乗るのは、Ｒ1-Ｚのオーナー我が家の次男君。

この度、福岡に転勤になりました。

令和とともに福岡に旅立ちました。

しばらく、息子とツーリングは行かれません。

見送りの帰り路、吉野家で朝食。

福岡にちなんで辛子明太子定食。

さて、自分もせっかく令和になったことだし、何かせねば。

よし、これを交換しよう。

秘かに温めていたタコメーター・ケーブルです。

本当は、走行距離が40,000㎞になったら交換しようと思っていましたが、令和なので・・・。

タンクとサイドカバーを外します。

ケーブルの取り回しです。

クランクケースから出たケーブルは、一見エアクリーナーＢＯＸの中を貫通しているように見えますが、実際は貫通していません。

ケーブルの交換は、エアクリーナーＢＯＸを固定しているボルトを外すと、簡単に行えます。ボルトを外して抜き差ししても容易ではありません。

新しいケーブルも、

ちょっと押し込めばＯＫです。

ケーブルのクランクケース側の先端です。突起があります。

受けの方には切り込みがあります。

ちゃんと合わせないとダメです。

メーター側は、単純に差し込めば大丈夫です。

こんな感じになります。

エンジンを掛けて動作確認です。

走りたいところですが、朝早かったので眠いし、雨も降りそうなので試運転はまた今度。

令和のバイクが我が家に並ぶことはあるのか？

Tue, 30 Apr 2019 16:17:53 +0900

今日は平成最後の日。

されど、お天気は悪し。

ならば、走行距離でも記録に残して置こう。

では、深い意味はありませんが、黄昏気分でこの曲に乗せて・・・

～昭和編～

1971年　ダックス　ホンダST70H　

　22,138㎞　（登録抹消中・実動車）

1975年　スズキ　ハスラーTS90　

　7,107㎞

1978年　スズキ　RG250E　

　38,857㎞

1980年　ヤマハ　Pocke　

　5,369㎞

1984年　ヤマハ　キュート　Cute:　

　3,807㎞　（登録抹消中・不動車）

1985年　ヤマハ　SEROW225　

　9,370㎞　（分解保存中）

～平成編～

1990年　ヤマハ　R1-Z　

　21,403㎞

1993年　スズキ　EPO　75thアニバーサリー

　12,817㎞

さて、令和のバイクが我が家に並ぶことはあるのか？（笑）

平成最後のツーリング

Mon, 29 Apr 2019 19:18:47 +0900

4月27日の日曜日です。

せっかくのGW、久しぶりにRG250Eで奥多摩へ。

この日は、五日市側からの周遊道路へ。

たくさんのバイクが集まっていました。

白バイもウロウロしてました。

奥多摩周遊道路は、まだ桜が咲いていました。

空気が澄んでいましたが、気温は11℃。

ネックウォーマー、持ってきて正解でした。

この橋の先が周遊道路のもう一つの入り口ですが、検問やってました。

渋滞もなく、気持ちよく走れました。

平成最後のツーリングは奥多摩で締めました。