貨物列車の火木堂

毎週火曜・木曜・土曜を更新の日として貨物列車の写真を公開していきます。

イメージ 1

湖西線の永原駅ホームにて
あまり好きでない駅撮り、時間の関係で駅で
EF510−14号機 2名の乗車で走り去って行きました。
予定ではトンネルを越えて真直ぐ入線してくると思い込みをしていたので
1番線の入線とは、焦りました。

週3回の公開だとついつい忘れてしまいます。


もうすぐボーナスです。
会社員なので支給されます。
これが5年前をピークに下がりぱなしてす。
本当に辛いです。
無駄遣いをやめて賞与にまわしてください。
これが社員の願いです。

開く トラックバック(2)

イメージ 1

米原4時24分発
余呉通過4時50分
当日は雨が上がったばかりでまだ陽のあたらないままにやってきたのはEF88−135号機
本当の今日の狙いはきたぐに
その前に練習で
さあ、これからが本番
北陸本線は東海道線と違い貨物列車の本数も少なくなる

EF66 21号機

イメージ 1

6月に入り今日梅雨に入りました。
6月始めての更新になります。
ただ忙しくて更新が出来ませんでした。
1973年8月製造
もう30年以上も走っています。
撮影地は
東海道本線清洲〜稲沢間
まもなく稲沢で機関士の交代の為原則しています。

EF81  10

イメージ 1

ご無沙汰です。
1週間休みました。
仕事が忙しくて大変です。

いつもとは違う場所
石川県まで遠征です。
倶利伽羅駅を300m金沢方面へやって来ました。
EF81です。
10号機です。
以外にいい感じ

5282レ

イメージ 1

北松本行き5282レ
富田駅を出て稲沢に向かい稲沢から64重連にバトンタッチされる。
関西本線は亀山まで電化されているが四日市からの貨物線が非電化区間のためにまだDDが生き残っていいる64が直接四日市まで乗り入れできれば無駄を無くすことができるが中央線から迂回線で(笹島)
あたりで関西線に入り事ができれば大変早くなると思うが・・・・
財政的にはむりかもしれない。

[ すべて表示 ]


よしもとブログランキング

もっと見る

プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事