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１０月１６日 秩父鉄道
〜Ｋ９タイプ新型門デフ〜
先週登場した秩父Ｃ５８の「Ｋ９タイプ新型門デフ」を拝見に秩父まで出撃してきました。
ちなみに・・・
今日１０月１７日でＣ５８のＫ９タイプ新型門デフは終了。
来週の運行は標準デフに戻され、
今後の運行予定は・・・
※訂正です（10/18）
10月23(土)・24(日)は、標準デフ、形式入りＮＰ、ＨＭ無し 10月30(土)・11月3日(水)は、標準デフ、小型ＮＰ、ＨＭ無し 11月6(土)・7(日)は、標準デフ、小型ＮＰ、ＨＭ（オレンジ エクスプレス） 11月13(土)は、Ｋ９タイプ門デフ、小型ＮＰ、デキ５０５との蒸電運転 11月14(日)・20(土)・21(日)・23(火・祝)・27(土)・28(日)は、Ｋ９タイプ門デフ、小型ＮＰ 以上の様になっているようです。
本当は、日付の変わったころに家を出て途中のＳＡで仮眠をして、
しなの鉄道の１６９湘南色を撮影して秩父へ向かおうかと考えていたのですが・・・
そんな時に限って前日夜の商談相手が遅れてくるは、
おかげで他の仕事ものびのびで、帰宅遅れて敢え無くしなの遠征は白紙に
 ということで、いつも通り６時半に自宅を出発し、
途中高坂でいつも通りの渋滞を迎えますが、これは予想通り。
相模湖ＩＣから、中央道→圏央道→関越道で到着です
 【広瀬川原車両基地】
ちょっと予定より遅れての到着となりましたが、
丁度入替の始まりでした
 秋のうろこ雲と出発を待つ姿・・・
九州 志布志のC５８１１２号機タイプの
今回の新型門デフは
標準デフの下部を切取ったタイプなので、
バランスが良く、顔がすっきり見えて
違和感なく良い感じです。
前回と比べるとやっぱりこちらの方が
似合っていると感じます。
これをやってくるとなると来年あたり
Ｃ６１復活に対抗して、
後藤デフ、長工式なんか
やってきたりして
 今日はこの新型Ｋ９タイプの門デフを中心に狙っていきたいと思います
 【大麻生-明戸】
大麻生-明戸間の定番お立ち台はちょっと人が多かったので
ちょっと明戸駅寄りのポイントで最初の撮影に挑みます
まずは上り１５２２列車で試し撮り。
１５２２列車と大麻生で交換した５００１レがやってきます。
田んぼの奥は建物と林で向こうが見通せないのですが、
汽笛とめずらしく黒煙が立ち上って近づいてくるのにワクワクです
 スカスカ常連のパレにしては、結構暖かいのに良い煙を出してきてくれました
 実はメイン機は流して撮影したのですが・・・
大失敗しちゃいました さて気を取り直して追っかけ開始です
【樋口-野上間】
本当は、樋口駅直後のＳ字を狙っていたのですが・・・すでに車が１０数台
沿線を眺めると、結構沢山の同業者さん
 久しぶりに人出が多いなぁということでこちらは回避。
ウロウロ探し回って走っていたら、大好きなローアングルポイントを発見
 しかも柿の木つきなので初ポイントでチャレンジです
メインとサブで縦横分けて、秋の空と解りずらいけど柿の木を絡めて見ました まぁ初ポイントにしては上出来かな。
【長瀞-上長瀞】
さっきのポイントでローアングルの角度が甘かったので、
すすきを絡めてもう一度覗きこみます
 まずは、長瀞で先行する１５２１列車で試し撮り
 う〜ん
 ケーブルが結構邪魔だ。もっと角度をきつくしてみるかということで、こちらの様になりました
すすきの穂が開いていないので、ちょっと存在感が薄いのですが・・・
Ｃ５８は今日一の黒煙で青い空に良いコントラストを描いてくれました
【浦山口-武州中川間】
浦山口まで切る途中に和銅黒谷駅の先で撮影しようと思ったら、
わずか２台しかない駐車スペースに先客が
他に留める場所もないので回避して、ここまでやってきました。
手前が日影になってしまうので、浦山鉄橋を渡る姿を正面から狙おうと思ったのですが・・・
鉄橋真横、架線柱際に蛍光色の目立つ帽子を被った先客が
しかもこの蛍光色キャップが目立つこと目立つこと
 場所を移動するのも時間の無駄なので、
趣向を変えて、田舎道踏切にの色づく細い木とすすきを絡めてという雰囲気でチャレンジ
 日影のなかのまっ黒な車体を出す分
空は真っ白に飛んでしまいました  こうなりゃメイン機は門デフアップの流しでチャレンジ
悩んだ挙句の苦肉の流し作戦でしたが、逆にこれが結構いい感じに決まりました
 【武州日野-白久間】
ここまで来る途中、安谷川鉄橋に２０人程度、湯の入沢鉄橋にも１０数名・・・
なんで今日はこんなに多いの〜と思ってみれば、
先週はＨＭ付きだったし、ＨＭ避けてきた人の方が多かったのかも
人出が多いのは何となく感じていたので、とりあえず白久のカーブは回避して、
湯の入沢鉄橋を考えていたのですが、ここも人が多かったので、１人白久寄りのところで
すすきとのコラボを狙ってみました
 場所取りに手間取り、時間なくメイン機のみ何とか撮影できた感じ
すすきも日を浴びて輝きいい感じに撮影出来ました
サブ機はすすきに置きピンで狙おうと思ったのですが、
露出合わせる暇なく三脚のお飾りに
 さてさてここまで撮影してきて、やっぱり今日は人が多い
たぶん上り５００２レは定番ポイント混雑しそう
もともと人混みが好きではないので・・・今日はここでお終い
 きっぱりと諦められたのは、今日ひたちなか海浜鉄道でキハ２００５が運転しているから
ちょっと遠いけれど、今から茨城の端っこまで北関東横断の旅に行ってきます
 ひたちなか海浜鉄道の様子はまた明日アップします
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C58 363 秩父鉄道
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コメント（11）
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８月５日秩父鉄道〜後編・５００２レ〜
【三峰口駅】
下り列車は、今回も驚くほど効率よく撮影で来ちゃいました
まずは休憩中のＣ５８をいろんな角度から
原型プレートも門デフもなかなかカッコイイですね
プレートは形式ありを見慣れてるせいか最初違和感感じましたが、
この方がらしさがあるというか、締まって見えますかね
機関士さん御用達の駅前の食堂で昼食をとって、入替・方転を眺めて撮影場所へ先回りです
【武州中川-浦山口・５００２レ】
下りを撮影した場所の国道挟んだ反対側になります。
国道を通るたび一回撮ってみようと思っていた場所ですが・・・
正直今ひとつだったかなぁ
 上には送電線、下には工場？の屋根
所々陰になってる場所もあり、
なかなか構図が難しかった・・・
ただ右は夏らしさが出たかなぁ〜と思ってます
【武州原谷-和銅黒谷・５００２レ】
ここで１発撮れるなぁと思って余裕を持って向かっていたのですが・・・
道間違えたぁ〜
なんてことがあったので、ギリギリセーフで何とか撮れた１枚です。
もう少し煽り気味に撮ろうと思ってたのですが、
ここに立った時には、もう目の前に来ちゃっていたので、とりあえずということで・・・
【樋口-波久礼間・５００２レ】
数少ない秩父出撃の中でお気に入りのポイントで撮影です
ここへ来て見ると丁度「百日紅」が咲いていたので、これを絡めてと思ったのですが・・・
狭い撮影場所のベスポジに先客が
ここで撮ったもの見たこと無いし、
自分ぐらいしか来ない場所だと勝手に思い込んでただけにちょっとショック
 とりあえず、何とか構図に入るところで百日紅とＳＬを押さえておきました
なんとラッキー
今日一の煙が出ていた様に感じます（影森はわかりませんがね・・・）
サブ機は
百日紅ピントで・・・ さてこの後は、もう一つのひまわりポイントへ
【明戸-大麻生・５００２レ】
朝のうちにロケハンしておいたもう一つのひまわりポイントです
株数は少なかったのですが、花は大きいものがほとんどで良いんですが・・・
余りの暑さに少々グッタリ気味でした
サブ機は真横から狙ってみました
 電線類が少々お邪魔ですが・・・
ちょっとひまわりがバラバラ感がありますが・・・
門デフもしっかりわかるし、ひまわりも存在感あるし、
青い空も夏っぽいし、いい絵が撮れたかな？
【広瀬川原】
最後は広瀬川原へやってきました。
熊谷からの戻りをひろせ野鳥の森駅近くで流し撮りしたのですが・・・
速度遅すぎて全然雰囲気でなかったのでボツ
 到着から方転まで遊びも入れながら撮影です
最後は機関庫へ戻っていく様子を・・・
前回の大井川に引き続き、効率よく撮影に回れた一日でした
このところうまいこと回れちゃってるのがちょっと怖いぐらいです
 今回は何よりひまわりコラボを狙っていきましたので結果オーライですが、
樋口-波久礼の百日紅はリベンジしたくなっちゃた・・・
日程調整するの難しいかぁ
秩父にもう一度行ければリベンジ狙いたいと思います |
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８月５日秩父鉄道〜前編・５００１レ〜
この日は数少ないパレの平日運転ということで、タイミング良く公休と重なったので出撃してきました。
今回のお目当ては「ひまわりとＳＬ」のコラボを探しに出かけました
 【広瀬川原】
軽ーくロケハンをしていたら、ひまわりポイント３カ所確認を出来たので、
時間があるので広瀬川原へ出発前の様子を見に行ってみました。
パレは入替を終えて、
出発準備完了の状況でした。
７月３１日から装備の原型プレートと
秩父式門デフもなかなか決まってます
まもなくデキの汽笛の後に
汽笛一発！熊谷へ向け回送出発していきました
さてまず最初のひまわりポイントへ向かいます
【大麻生-明戸間・５００１レ】≪許可を得て撮影≫
広瀬川原へ向かう前に見つけた３カ所のひまわりポイントで、
一番数の多かったところからスタートです。
こちらは、畑と線路の境にひまわりが植えられているところなので、
畑の手入れをされていたお母さんに許可をもらって畑の中から撮影させてもらいました
ただ・・・ひまわりちゃんの習性だから仕方ないのですが、
そろって太陽の方向を向いてしまっている
１輪だけ私のようなへそ曲がりがいてくれたおかげで何とか絵になりました
頭飛び出してこちらを向いてくれた１輪のひまわりのお陰で
何とか夏らしい一枚となりましたかな!? 畑作業をされていたお母さん、電車に木をつけてねとやさしい言葉頂きました
ただ撮影をしていたらいつの間にかいらっしゃらなくなっていて、お礼が言えませんでした
この場を借りてありがとうございました
さて追っかけ始めまぁ〜す
【樋口-野上間・５００１レ】
秩父はまだまだ初心者なので・・・一度撮影してみたかった場所へきてみました
広瀬川原：０人、大麻生のちょっと離れた場所に２人と
平日だから同業者さん少ないなぁと思っていたら、こちらには５、６人近くにいらっしゃいました
さてセットも終えて、カナリアイエローの１０００系、砕石貨物が通過して、パレがやってきました
紅葉の季節、バックの山が赤く染まるとまたいい感じになりそうです
いいポイントお勉強出来ました
さて次は・・・追いつき次第どこかで撮影ということで出発
【上長瀞-親鼻間・５００１レ】
長瀞の停車で追い抜いたので、荒川橋梁を渡ってくる姿をメンドカで！
上長瀞で交換の上り列車が渡るときは
こんなにいい光浴びてたのに・・・
パレが来たら急に雲で日差しを隠されちゃいました 【武州原谷・５００１レ】
次は浦山口辺りを狙っていたところ、間にもう１発いけそうだったので・・・
とりあえず、「秩父と言えばセメント」ということで、
武州原谷のセメント工場を絡めて見ました。
【浦山口-武州中川間・５００１レ】
ここも一度撮影してみようと思っていた場所ですが・・・
終ってみれば荒川橋梁と同じような構図になってしまいました
【白久-三峰口間・５００１レ】
浦山口からそのまま三峰口駅へ行こうと思っていたら、
追いついちゃったので、白久の有名ポイントを道路からサクッと１枚
まぁこれはとりあえずって感じで
さてこの後予定通り三峰口駅へ向かいます
三峰口駅の様子から５００２レは、後篇に続く |
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大井川へ行こうか・・・
予定通りロケハンに出るか・・・ロケハンじゃSL撮れないから寂しいしなぁ〜
っと迷いに迷った末秩父に寄ってから、ロケハン行けばいいじゃん
ってことで、秩父経由の上越ロケハンへ行ってきました。
ということで、東名→首都高→関越と渋滞もなしにスムーズに、
まずはあじさいコラボを狙いに行きます。
【永田-小前田間】 ５００１列車
秩父であじさいの定番スポットですので、通過３０分前に到着すると、同業者の方は１０数名。
挨拶もほどほどに準備をしていると、あっという間に汽笛が聞こえてきました
お決まりでサブ機はあじさいに置きピンで・・・
パレはいつ来ても煙薄めでちょっと迫力いまいち・・・
運転上手な証拠!?SLやまなしの爆煙見ちゃったから尚更ですかね。
それでも今回は久しぶりに自分なりの「決まった」感で満足な絵が撮れました
さてこの後は・・・武州中川でそばの花を撮ろうとは決めていましたが・・・途中ノープラン
まぁとりあえず追っかけ開始です
【波久礼−樋口】 ５００１列車
あっという間に追い越してしまえるので、とりあえず波久礼-樋口間で
道端に咲くたちあおいを見つけたので、コラボ狙ってみました・・・
なかなかいい構図が作れず悪戦苦闘していると・・・
寄居でパレを追い抜いた急行が通過
もうすぐ来ちゃう・・・まだ決まらない〜ともがいていると汽笛がぁ〜
結局決まらぬまま・・・
SLの存在も言わなきゃ分かんない（言っても分かんない？）
作品になってしまいました
 んでもって、メイン機は空いたままだったので、とりあえず流してみました
なんだかどちらもダメダメの結果になっちゃいました
さてそばの花を狙いに行く前にもう１ヶ所位行けそうだけど・・・
ここでの失敗があったんで、余裕を持って武州中川へ向かいます
【浦山口-武州中川】 ５００１列車
寄り道せずに来たもんで、３０分前に無事到着です。
ゆっくりとポジション決めて、普通1523列車で試し撮り
メインはSL、サブは花狙いの準備万端で、パレがやってきました
紋白蝶が飛んでいたので花に止まってくれると最高でしたが・・・そうは思い通りなりませんね
 さぁ〜って、豚みそ丼を食べてこの後は上越線のロケハンに向かいます
【上越線・高崎-水上ロケハン】
撮り鉄に復帰したのはここ２、３年。
D51の出張と大井川に明け暮れていましたので、
来週のググっと群馬に備えて上越線のロケハンにやってきました。
ロケハンの中で撮ったものを少々・・・
唯一列車の写真撮りました
（左）上越線・敷島-渋川間 ７４４M 水上発高崎行 普通列車 １０７系
雨がぱらつく天気で、利根川には川霧が発生していました
（中）利根川の川霧・道の駅水上町水紀行館より （右）利根川の川霧・水上町矢瀬橋より
水上までのロケハンを終えて立ち寄った「道の駅 水沢町水紀行館」には、EF１６が展示されていました。
ぶどう２号というよりは・・・一般的な茶色のペンキといった感じです
連結器も可動状態で状態はそれほど悪くないのですが・・・
窓割れがあり、内部をのぞくと、荒れ気味でした
 この後はもう一度高崎まで流して帰路につきました
秩父は往路のみの撮影でしたが、満足いく出来栄えに撮れたので今日の出撃は大成功
来週はD51+旧客をじっくり楽しんできます |
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方転を待つ間、駅前の食堂で昼食をとります。
なぜだか遠征するとすぐ「カツ丼」頼んでしまうのは私だけ
 けんちん汁のサービスをして頂き、ゆっくりしすぎた
 Ｃ５８は方転を終えて本線へ戻って来るところでした
 さて三峰口駅を後にして、来るときチェックしておいたポイントを確認しながら、
浦山口の鉄橋にたどり着きました。
電線と枝が少々気になりましたが、時間も迫ってきたのでここで撮影です。
ここでの撮影はちょっと失敗
帰ってからいろんな方のサイトを見ると、割と定番のスポットのようですが、
この日は同業者さんゼロでした。
この先に向かわれた方が多かったのかな？
さてその後下調べもしていないので、途中諦め広瀬川原へ戻りました
煙が期待できる場所ではないので、早先の桜の木を絡めてみました。
今日は広瀬川原で運転終了なので、非常にゆっくりと構内へ入選していきます。
到着すると客車を切り離し、方転をして戻ってきました。
転線し塒へと戻っていきます。
初めての秩父参戦でしたので、撮影ポイントが定まらず苦戦でしたが、
２０１０初の運転を見られて大満足の一日でした。
今年からパレも新たな撮影レパートリーに加わりました
 途中悪態がございましたことご容赦ください。
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