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6月5日 中央本線「SL・DLやまなし」
(小淵沢) D51 498-スハフ12 161-オハ12 369-オハ12 366-スハフ12 162-DE10 1698 (甲府)
6月5日「SL・DLやまなし」号の様子をお届けします。
【日野春駅】 9202レ DLやまなし
下り「SLやまなし」を新府、三峰の丘で撮影して、折返し「DLやまなし」は、日野春駅へ。
日野春駅ホームには、乗車位置案内もももずきん仕様でした
日野春駅には、給水塔がまだ解体されずに残っています。
この給水塔を絡めて撮影したくてやってきました
このワンショットがどうしても撮りたかった まぁこの組合せの意味が分かる人は限られますがね
本当は下りの発車で煙モクモクと給水塔で絡めたかったのですが・・・
日野春駅は長時間停車で乗客に、見物にかなり人出がありましたし、
給水塔を入れて発車を駅外から撮れる構図が見つかりませんでした
あとは長時間停車を利用して撮影です
集煙装置の影響で?
砂箱・先頭客車はいつも以上に煤けてます。
乗客や見物客がSLに集まり大撮影会
テンダー横では甲府運転区の方が、
石炭を記念に配っています
今は真黒だけど「磨くとぴかぴかになるよ〜」と
子供たちに手渡していました
バケツいっぱいにあった石炭はいつの間にか
空っぽ状態でした。
SLに乗務する高崎区の機関士さんたちは、
八ヶ岳?をデザインしたワッペンをつけていました
運転する方も楽しいイベント見たいですね
まもなく出発時刻です。上りはDE10が主役ですね。
SL大好き人間ですのでそうしてもDLの方はおろそかに・・・
DE10の「ピーーー」という甲高い汽笛の後に
後方でD51の迫力ある汽笛が鳴り響き
いよいよ発車です
さてこの後所用がありますので、今回の撮影はここまで
試運転2回、本運転1回のみの参戦でしたが、欲を言えば本運転は毎日来たかった
毎日プレートの色違う演出、全部抑えたかったなぁ
写真の出来栄えは・・・うぅん70点てとこですが、
どこで撮っても煙モクモクで迫力満点
地元の歓迎ぶりを見てもなかなか楽しめたかなということで、
気持ち的には100点満点なイベントでした
これにて「SL・DLやまなし」の報告は終了です
【おまけ】
ちなみにこの後は東京ドームへ
某食品メーカーさんから頂いた内野ベンチ横の最前列で
ここでも写真撮りまくっちゃいました |
D51 498 中央本線
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(小淵沢) D51 498-スハフ12 161-オハ12 369-オハ12 366-スハフ12 162-DE10 1698 (甲府)
6月5日「SL・DLやまなし」号の様子をお届けします。
5/25・26と試運転の撮影に出撃して、今回3度目の山梨遠征です。
試運転では3カ所で追っかけ可能でしたが、混雑必死ですので安全策で2カ所に絞っての撮影です。
まぁ〜それにしても、どこもかしこも非常に多い人出でした
同業者はもちろん、地元の方々が非常にたくさん沿線へ繰り出していて、
お祭りムード満載な感です
これだけ歓迎されるとD51もさぞかし嬉しいことでしょう
さてまずは下り(甲府→小淵沢)9101レを、新府−穴山間・長坂−小淵沢間の2カ所で撮影をしました
【新府−穴山間】 9101レ SLやまなし
ここは試運転で3回撮影に来ましたが、まぁ有名なポイントですので、ざっと100人?
100じゃきかないな・・・あちらこちらに広く散らばっているので
正確にはわかりませんが、とにかくいっぱいいたことは確か
地元の桃畑のおじいちゃんによると・・・
徹夜組もいたし、朝7時に畑に来たらもう人いっぱい来てたそうです
皆さんホント凄いですね・・・私みたいな行き当たりばったりな性格者は、
通過30分前にようやく到着で、隙間からお邪魔しちゃってすみませんって感じです
今日もいい煙
1台を三脚で、1台を手持ちで撮影ですが・・・
結局隙間から遠慮気味に撮らせてもらったので、両方とも同じ構図になっちゃいました
試運転・初日黒プレ・2日目青プレ
そして今日3日目は緑とプレートの色日替わりもなかなか面白いことしてくれますね
さて続いては、長坂−小淵沢間へ移動です
【長坂−小淵沢間(三峰の丘)】 9101レ SLやまなし
試運転の時には1度も来なかった場所なのですが・・・結構有名なポイントです。
晴れていれば、東に富士山、南に甲斐駒ヶ岳・鳳凰三山・北岳の南アルプス連峰、
西に奥穂高岳の北アルプス連峰の日本山岳の標高1位から3位までの三山が一望できる丘です。
ということで富士山をバックに撮りたくて頭には入っていたポイントですが、
試運転の時は天候を見て回避したので一か八かで来ましたが、
やっぱりこの日も雲に隠れて富士山は見えませんでした
こちらも大変多くの人出があったので、追っかけ組ですのでポジションはいまいっちょです
やっぱりここも100は軽く超える人出があったと思います
サブカメラは広角で
さてこの後は・・・
小淵沢の入替を撮影できるか、渋滞覚悟の一か八かで小淵沢駅へ
向いましたが・・・やっぱり間に合わず、気休めに「あずさ」と「小海線」を撮影
【11M スーパーあずさ11号】 【228D 普通(小諸→小淵沢)】
さてこの後は折り返しのDLやまなしを撮影に日野春へ向かいます。
日野春駅の「給水塔跡とD51」を撮影です
日野春駅の模様はまた後日アップします |
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5月26日 中央本線「SLやまなし」試運転
(小淵沢) D51 498-スハフ12 161-オハ12 369-オハ12 366-スハフ12 162-DE10 1698 (甲府)
5月26日に行われた「SL・DLやまなし」号の試運転4日目様子をお届けします。
さて撮影2日目は、午後からは雷雨に注意の嫌な予報です
下りSLを3か所、上りDLはお天気次第ということで撮影開始です
【塩崎-韮崎間】 試9101レ
言わずと知れた定番スポットです。同業者の方はざっと50数名といったとこでしょうか
平日なのによく集まったなぁと思っていると、
お隣の方が、「22日は倍以上いたよ」とのこと・・・本運転が怖いですね
機関士さんは、我々撮影隊にまで手を振って行ってくれました
ただそれにしてもPCの巡回の多いこと多いこと
通過1時間前から何台?何往復しているんだろっていう感じでした。
但しこの日PCが巡回しているのを見たのは、私はここのみでした。
【新府-穴山間】 試9101レ
前日試9202レを撮影したのと同じ場所です。
なんとなーく煙がある絵が欲しくなったので、再チャレンジです。
上りの時は同業者10人にも満たない程度でしたが、流石下りは30人近くいますね
近くの線路脇もかなり人がいるように見えました。
今日も惜しげもなく煙出しまくりでしたが・・・雲行きがだんだん怪しくなってきて
山をどんどん隠してしまいました
【長坂-小淵沢間】 試9101レ
前日に下見して棚田が気に入った場所です。
絵的にはなんだか間延びした感じになってしまい、
もう少し工夫が必要だかと・・・
同業者さんは、見える限りで20〜30といったとこですかね。
ただ広く開けているけど、起伏激しく、緑も多いので
分散していたので実は結構いたのかも知れない
同じ場所からこちらは望遠で。
ここでも機関士さんは我々に手を振って通過して行ってくれました
【小淵沢駅(入替)】 試9101レ
この時が実は一番いい空をしていました
一人優雅に撮影していると、後から来たおじさんが堂々フレームイン
猛スピードで車走らせやってきて、話しかけても無視され、猛スピードで出て行ったおじさん
私を含め3人しか来なかったのですが、八ヶ岳バクの意外といいポイントだと思いますがね
【小淵沢駅(入替)】 試9202レ
なんとか午前中は天気がもったのですが、昼を過ぎると一時的にパラパラ
白煙をあげて小淵沢駅の側線から本線へ出てきます。
到着時よりも先の陸橋で構えて、上から集煙装置を覗き込もうと思ったら・・・
だいぶ手前で止まっちゃいました
【穴山-新府間】 試9202レ
前日の出来がイマイチでしたので、下りを撮影したとこと同じ場所から撮影。
(正確に言うと前日よりも1本上の道から)
陽が差したり、雨降ったりの繰り返しのおかしな天気も、
通過直前になって大粒の雨が落ちてきだしました
雨が時折強く降る天気に、そろそろヤル気もくもり空に・・・
桔梗屋のアウトレットに寄って帰りたい都合もあったので、
これにて撮影は引き上げることにしました。
夕方のニュースを見ると、この後甲府近辺でだいぶ大雨が降ったようでした
本運転は仕事の都合もあり6月5日1回のみの出撃になりますが、
ポイント狙い定めて行きたいと思っています |
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試運転の撮影に泊まりで出かけたのには、夜のD51を撮るのも目的
(一番の理由は2時間かけて帰るのが面倒・・・)
ということで21:30電留線へ再び参上です
誰もいないかと思えば・・・2家族がSLを見に来ていました
家族と言っても・・・流石地元
軽トラに大きな脚立を持っての参上には驚きました
さて撮影の開始ですが・・・これがまた大変
可動柵の隙間にカメラをあれやこらや・・・三脚と相談しながら突っ込んで・・・
なんとかいい絵が撮れました
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5月25日 中央本線「SLやまなし」試運転 〜小淵沢→甲府〜
(小淵沢) D51 498-スハフ12 161-オハ12 369-オハ12 366-スハフ12 162-DE10 1698 (甲府)
5月25日に行われた「SL・DLやまなし」号の試運転3日目
上り小淵沢〜甲府の様子をお届けします。
【小淵沢-長坂間】 試9202レ
上りDLやまなしでは、
D51に反射板が付いてしまうのでサイドからの撮影メインです。
水田とうまく絡められないかということで・・・
田植え作業中のおばあちゃんに許可をもらって田んぼの中から
さっきまで機械で植えきれない部分を手で植えていたおばあちゃんが、
何時の間にやらお隣りへ
気づけばポケットからカメラが出てきました
やっぱり地元の方と話すと、眺めのいいとこなど情報いただきました
やっぱりぶら下がりは今ひとつ迫力ないですよね・・・
ましてや今回はどの区間も煙の量が半端ないから、
余計にさびしく感じてしまいます
【穴山-新府間】 試9202レ
日野春での停車があるので、急ぐ必要もなくかんたんに追い抜いてしまいます。
新府寄りの桃畑の中から奥秩父山地の山をバックに
雲がなく霞がかかっていなければ山々もきれいに映るのでしょうが・・・
【韮崎-竜王間】 試9202レ
DLやまなしは韮崎で7分の停車がありますので、ここも余裕で先行出来ました。
ここは翌日の下見を兼ねて立ち寄りました。
塩川橋を下から見上げる格好です。
橋の向こうのトンネル上からDL頭という選択肢が一般的ですが、
SLを撮りたいのでこちらを選んでみました。
【竜王-甲府間】 試9202レ
塩川橋の後、甲府電留線へ帰区したところを撮影しようと戻れば、
竜王で24分の停車がありますので、これまた余裕で先行してしまったので、
荒川の河川敷から撮影しました。
【甲府運転区電留線】
16:17甲府に到着した列車は、16:33電留線へ向けて甲府駅を出発します。
ゆっくりと16:40頃電留線へD51が帰ってきます。
反射板が少々残念ですが、もう一度煙あげて帰ってきます。
日野春、小淵沢、など各所でJR職員も記念撮影をしている様子が見られます
「職権乱用だよ」なんて呟いてる方もいらっしゃいましたが・・・
SLが走るのはお祭りみたいなもんですから
JRの職員さんだって元をたどれば同じ鉄ちゃんに変わりありませんからね
地元の方も多くかけつけられ沢山の人が498の帰区を出迎えていました
本日の試運転はこれにて終了です。
翌26日の撮影のため甲府泊ですので、この後楽しい夜の時間が待っています
「5月25日中央本線「SLやまなし」試運転 〜夜の部〜」に続く |





