夜の帳が下りた大垣駅・樽見鉄道編

夏にも立ち寄った大垣駅。

またふと、樽見鉄道を見に行きたくなったのでちょっと寄り道。

 

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ホームで待っていたのは元三木鉄道（ミキ３００-１０５）のハイモ２９５-６１７。

 

確か夏に来た時会ったのもミキちゃんだった！

あの時も別れた兄弟のいるひたちなか海浜鉄道に最近行ってないから、

「湊線が呼んでいるのか？」なんて思ったけど、

まだ行かないもんだから、兄弟がわざわざ呼びに来たんでしょうかね？

 

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ちょうど２日前が満月だったのでまだきれいな丸い月が・・・

「樽見」と「月見」なんておやじギャグかましながら１枚。

 

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暗闇の中で眩しく光るテールライト。

三木鉄道がなくなってもう３年。樽見にやって来ても元気に走り続けています。

 

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ヘッドライトが点り暗い鉄路を照らし出します。

まもなく発車の時を迎えます。

 

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バックから３１３の眩しいライトにも照らされ、ギラリと車体を輝かせ出発。

ズーム流しで追ったけど、初速遅すぎてあんまり流れなかった…。

 

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暗闇の中、足元を明るく照らしながら、

うしろには赤い光を輝かせながら樽見へと出発していきました。

 

それから約１時間後・・・

 

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暗闇の中から線路をキラリと輝かせながら大垣駅に列車が到着します。

 

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やってきたのはデビュー１年も経っていないハイモ３３０-７０１です。

LEDの表示といい最新型の雰囲気満載です。

 

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やっぱりこのカラーが樽見らしい！

ミキカラーも大好きですがね。

 

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運転席を覘くと・・何とも単行気動車とは思えないモニターが！

はー気動車も進化しましたねぇ。

 

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まだまだピカピカのボディが若さを感じますね。

ミキと比べると貫録が違う！？

 

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この後の予定もあり出発を見送らずここでお別れします。

 

次回はじっくり沿線で撮影したいなぁ・・・。

 

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２０１１年１１月１３日樽見鉄道大垣駅

（1-6）ハイモ２９５-６１７・ ３１列車

（7-12）ハイモ３３０-７０１・３２列車到着折返し３３列車