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第12次5カ年計画（2011年〜2015年）
5カ年計画は、中央政府が策定する国家運営の中期マスタープラン。
目標に対する達成度が全国の官僚や国有企業幹部の査定に直結するプロジェクト。
経済活動において政治の影響が大きい中国ではこの計画の分析なくして語れません。
正式には2011年春の全国人民代表大会で決定しますが、2010年10月の中国共産党中央委員会第5回全体会議で大枠が明らかにされました。（習近平さんが6番目に現われて話題になった会議です。）
「長期安定しつつも比較的速い経済発展を促進する」と成長路線を明確に打ち出しました。これで政府はあらゆる手段を使ってでも10％近くのGDPを達成させるでしょう。
2015年のGDP予測は日本が6兆円超え、中国に至っては10兆ドル越えと予想されています。
 この前抜かれたばかりなのに日本の1.5倍になることになります。
 GDPとともに期待される国民所得の倍増計画はいまのところ？？です。
国民気質の強い中国ではこの国民所得の倍増計画が大きなポイントになりそうです。
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2010年12月01日
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上海の地下鉄
地下鉄１０号線が開通たことにより、地上部分を含む同市内の地下鉄１１路線の総延長が４２０キロ、これで上海はロンドン（４０８キロ）を抜いて、世界一だそうです。
地下鉄の料金は距離に比例し、3元から9元
以前は窓口がメインだった切符売り場も
万博前にはハイテク化
画面も液晶タッチパネルです。
切符もＳＵＩＣＡやＩＣＯＫＡと同じ非接触式
中国もいまや文明開化されています。
切符売り場は混みあいますので交通カードを買うのもよいでしょう。
この交通カード（正式には上海公共交通カード）は地下鉄以外にもバスやタクシーにも使えます。
切符売り場以外でも、銀行や一部のコンビニでも買えます。
購入時のデポジットは20元です。
運行は朝５：００〜２３：００（路線にもよりますが）、上海の道路はとてつもなく混みますので、時間通りに動きたい方は是非地下鉄をお勧めします。
ただ、整列乗車のの『せ』の字もないので、遠慮してたら全く乗れません。
上海の地下鉄、営業距離も世界一ですが、マナーの悪さも世界一ですから・・・
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