総長☆ヒストリー

ヒストリー第１８章

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この年は、スピードウェイパルの吉倉さんから、嬉しいお話をもらいます！

『ＶＩＰ連合、ホイル作らない？』ということ！

確かに登場は、本当の意味でのＶＩＰカーに合うホイルが無かったため、本当に嬉しいお話でした！

メンバーとどんなホイルが良いかなといろいろ調べた結果、『レオンハルト』のディッシュをモチーフに、オフセット７と１０を候補にあげ、ＶＩＰカーの要となる、リムの深さにとことんこだわり、当日市販ホイルでは、最深の深さを誇る、

『スライドマスターＬＢ』として発売されました。

そしてホイルに伴い、ボディの方もレクサスＬＳ４６０をモチーフにした

『エアロ４６０』として発売されました。

そしてこの年に初めてヨコドリＤ１決勝まで進みます。

その相手は、当時ヨコドリ最強を誇っていた、カスタム！

初めて同じ土台でしかも優勝決定戦。

ラジドリを始めるきっかけとなったカスタムの所までなんとか昇ってこれたと思いました。

しかしやはりその壁は厚く、コテンパンにやられ準優勝…

今でも忘れない思い出の一戦です！

そしてこの年最後のイベントがヨコドリスペシャルラウンドです！

副総長スライダーと
『双頭乱舞龍狂連』を結成しＤ１ツインドリクラスに参戦！

強豪がいるなか３位を収めます！

エキスパートツインドリクラスでも、構成員達が準優勝を収め、ＶＩＰ連合は有意義な一年を過ごします！

そして翌年２００８年ＶＩＰ連合、最高の年に入ります！

続く…

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ヒストリー第１７章

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スーツで参加したヨコドリ！

周りの反応は、予想通りでした（笑）

今だから、あの時の事を話せるんですが、

茨城のたかさんは、

『初めて出たヨコドリにスーツできてたアブナイ奴が…』とか、

関西圏でもＤＶＤで伝わり、ジャムの社長やリーダーのもんもさんは、

『なんでヨコドリ、スーツの奴がおんねん！』
とか、

今ではとても仲良くしてくれてるみんなに言われます（笑）

そして２００７年ＧＷ！
千葉の袖ケ浦で行われた大会に参加します。

この時は、また新たな支部、メンバーを迎え、ますます勢いを増していきます。

千葉支部ではカーズ、新たな支部として静岡支部もできました。

この時の大会は、ヨコドリで仲良くなった猿滑の坊主さんやたかさん、メンバーのみんなが参加してくれました。

夏休みには、ＶＩＰ連合の強化合宿を企画し２泊３日でとにかく走り込みをしました。

一日目は、当時スライダーのホームコースであった群馬のトミー。

夕方前から、明け方まで走り、そして仮眠をとり、ミュルサンヌサーキットへ！

この時は、福井から、ＲＣスポーツのサイトで知り合っていたＧスカさん、ミタメさんも合流しました。

夏休みの後半は、メンバーと共に、静岡県にある日光無線サーキットに遠征しました。

この日は、ちょうど関西からも遠征してきた
『滑人』の皆さんとの初顔合わせ！

操さんと楽しくいろいろお話していただきました。

当然このメンバーの中に居ましたねぇ～！

自分自身が遠征病になるきっかけのかたが（笑）こちらはまた別の章で！

またこの日は、猿滑の皆さんも参加してくれました！

振り返ると坊主さん、たかさんは、昔からの遠征仲間だったんですね！

この年は、実車Ｄ１選手との雑誌企画もありましたが、あるヒトコマで苦情が寄せられたとか（笑）

スピードウェイパルさんに大変お世話になる年です！

続く…

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ヒストリー第１６章(ＶＩＰ連合一周年)☆

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ＶＩＰ連合もいよいよ創立一年となり、何か目立つことをしようと考えました。

普段は、ＬＳ４００で１９９０年代をモチーフにしたものでしたが、この時ばかりは、大人仕様のＬＳ４３０後期仕様を、
副総長スライダーは、アリストを、ＶＩＰ連合の看板車としてメンバーに製作してもらいました。

かなりこだわりの一品。
ツライチ、深リムとまさにＶＩＰ連合の看板車となり、一周年記念イベントは、ヨコドリに決定します。

ちょうどこのころから、サイトで知り合った人がいました。

それは、現在でも大変仲良くして頂いている、茨城のカリスマ『たか』さんです。

そして、現在、Ｖ１エクストリームを主催する、猿滑代表の坊主さんです。

猿滑は、ヨコドリでよくお目にかかっていましたが、ほとんどＶＩＰ連合とは関わりがなく、お互いに関東では大型のチームでも最初の会話は、ラジドリサイトだったんですよo(^-^)o

そしていよいよ迎えたヨコドリＲ１４！

一周年記念には、周りにインパクトを与えようということで、全員スーツで参加しよう！と指示を出します。

みんなも渋々

『わかりました…』と（笑）

そして迎えた当日！

気合いをいれます！

迎えに来たカスタムが一言！

『うぉっ！今日は人間もコンデレですね！！』と！（笑）

期待を膨らませ、谷田部の駐車場に到着します。

ＶＩＰ連合のメンバーの車は停まっていましたが、スーツ姿は居ませんね…

そして、集団を発見！

しかしそこには、普通のカッコをしたメンバー達…

『ハメられたー』(￣▽￣；)（笑）

まぁ…わかってはいましたが、知り合いには、イジられ、知らないかたは、ドン引きだったと思います（笑）

しかしそれで良いんです！o(^-^)o

インパクトを与えるのが今回の目的でしたから(^O^)/

しかし…

痩せてたな…この頃は… （笑）

続く…

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ヒストリー第１５章

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やる気を取り戻し、セッティングを煮詰めていきます。

この時から毎日会社の屋上で、朝、昼、晩の３パックを欠かす事なく、練習を重ねていきます。

朝１パック走って、お昼にはまたセットを変えて、更に晩にもセットを変え走りました。

そしてそれをスライダーと照らし合わせます。

スライダーのホームコースでのセット。

そして自分の走らせている低ミュウ路面のセット。

どちらも走るような状態の時に、初めて走れるセットとし、実戦に望みます。

ちょうどこの年からパルでは、侍チャンピオンシップの出場権をかけた『パルチャレ』が開催されます。

一応、侍出場権を持っていたのですが、実戦でのデータが欲しかったので頼み込んで参加させてもらいます。

自分自身のメンタルを含めたデータ取りをしたかったんです。

自分の中で、練習時に思いっきり走るマシンは、本番で発揮出来ない可能性があったからです。

本番では、緊張感から、握れなくなったり動かす事が出来なかったり…

緊張の中でこそ、きちんと動かせ応えてくれるマシンを目指し仕上げていきました。

そしてパルチャレ。
久しぶりの表彰台！

まだまだ課題は残っていましたが、自分自身のメンタル回復ができ、次につなげていきます。

そして迎えたヨコドリＲ１３。

ついに転機が訪れます。
ようやく、Ｄ１Best８に進出。

副総長スライダーと喜びを分かち合い、更なる飛躍を目指していきます。

そして迎えたヨコドリＲ１４では様々なドラマが…（笑）

続く…

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ヒストリー第１４章(仲間の大切さ)☆

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ヨコドリも終わり、年末に近づき、ヨコドリの他にも当時、パルスピードウェイで行われていた『侍チャンピオンシップ』に参加していました。

ちょうどこの頃から結果がイマイチなのが続き、もどかしい気持ちでいっぱいになった時期がありました。

周りからも『最近走りに元気がないね！』と言われるようになり、スランプに陥っていました。

『どうにかしなくちゃ…』

と思えば思うほど、上手く行かなくなります…

チームのやる気とは裏腹に全く楽しめない日々が続き約３ヶ月程、大会以外全くラジコンに触らなくなったことがありました。

そんなときに、副総長であったスライダーは、チームを一生懸命もり立てようと、いろいろなテストを重ねていたようです。

そして、ＶＩＰ連合時代を支えたあるマシンとの出会いになります。

ある日、スライダーから連絡があり、

『今日パルで走ってるから、来て！』と。

あまり乗り気ではなかったのですが、仕事が終わった後パルに向かいます。

そして久しぶりの仲間との再開。

『総長！このマシンやってみてよ！』と楽しそうに話します。

プロポを握るのも久しぶりだったので、不安いっぱいでしたが、

早速借りて、走らせます。

ラジドリでは、ドリパケ以外に操縦したことがなかった自分には、かなりの衝撃がありました。

そのマシンとは、

『ＢＤＭ』です！

スライダーいわく、
『総長が戻ってきたときに、すぐに戦力になるマシンだと思うよ！セットはまだまだだけど、バッチリ煮詰めるよ！』と！

感動しましたね…

また戻ってくることを信じて、先に進んでいてくれたことが…

そして自分自身、走らせる事の楽しさが！

仲間ってすばらしい！

この件で、またやる気を取り戻します。

まずは、ＢＤを手に入れる事から始めましたが、当時はまだ中古でもかなり高かったので、悩んでいましたが、群馬支部のメンバー一人に相談しました。

すると、『自分には合わないので貸しますよ！』と！

その後、自分のドリパケと交換となりましたが（笑）

あっ…決して無理矢理交換させた訳ではありませんよ！（笑）

そしてドリパケから、ＢＤにマシンを乗り換えました。

それからは、スライダーと、ほぼ毎日連絡を取り合い、セッティングについて語り合い、煮詰めていきます！

続く…

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総長☆チンピラ組

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