平凡な日常

火災出場

昨日は24時間勤務でした。
濃霧の影響で異常発報続き、仮眠は1時間位でフラフラになり帰宅したのは11時過ぎでした。
すぐに昼御飯を食べて、無線機のスイッチを入れ、ゆっくりしようと思った矢先、無線機から火災出場の開局が、直ぐに火災出場のメールも入り、急いで消防屯所へ、ポンプ車のエンジンをかけて準備すると、程なく4人揃ったので、サイレンを鳴らして現場へ、建物の壁面から煙が、広域のポンプ車で放水して程なく鎮圧しました。
団のポンプ車の放水は必要無く、広域のポンプ車のホースの撤収を手伝って解散となりました。
たいした事無かったので良かったです。
屯所に帰り、訓練で使用して干していたホース4本を巻いて終了しました。
24時間勤務で1時間しか仮眠しないと しんどいです。

建物火災

２４時間勤務明けて車に乗り、メールを確認すると建物火災発生のメールが！

急いで帰り３０分後に、現場到着しましたが、２階建て民家は既に鎮圧状態でした。

分団員と合流しましたが、程なく鎮火となりました。

 

現場責任者の分署長が携帯無線よりポンプ車へ本部へ鎮火報を入れろと送信

するもポンプ車からは再送願う！と、、、

３回繰リ返しましたが通じず、、、、

ポンプの騒音が大きいのと、消防用防水携帯無線からの音声は独特のこもった感じの為

新人には聞き取れないのかも知れません。

まだ無線はアナログですが、デジタル化した際にはどうなるのでしょうか、、

 

乾燥注意報が出ている時に限らず、火の元には注意が必要です。

 

火災は思い出も全て失ってしまいます。

 

 

 

 

マンション火災

昨日は久しぶりの公休だったのですが、午前中は会議に出席、帰宅後は洗車等まったりしてました。

そろそろお風呂に入ろうかと思っていた所、無線機から火災指令のトーンが、、、

担当エリアの建物火災発生の為、ポンプ車の所へ、すぐに３人揃った為、一足先に現場へ。

マンションの４階から黒煙がもうもうと出ている状態で、先着隊の広域で放水中でしたが、

裏方向からホース１線延長し、４階まで行くも鎮火状態で煙がすごく、団は待機となりました。

怪我人等が無かったのが幸いでした。

 

乾燥が続いているので注意が必要ですね、、、

火災は財産、思い出等全てを燃やしてしまいます。

 

 

空港到着

空港到着
報道ヘリ5機、見物人多数います｡
ランウェイオープンは未定、コクピット内のバッテリーからの発煙らしい？
新しいものに初期不良は付き物ですが、飛行機では勘弁して欲しいですね。

ボーイング７８７

現在高松空港でボーイング７８７コクピットより発煙、スポット手前で停止、乗員、乗客全員がシューターで脱出、ランウェイクローズ中。

７８７ヤバイのか？？？