2012 1 リベンジ行きます！(2)

待ちに待った搭乗開始です o(^o^)/

何故だかPBBで撮った写真

「４０歳の意欲・・・・」(@_@)?

何で撮影したのか意味不明です

ＰＢＢを通りいよいよ機内へ

お世話になります m(_ _)m

今回搭乗するのは

２号機なので

クレードル式のシートになります

シェルフラット迄は行きませんが

とても良いシートですね

機内の詳しい内容は他の方が記事にされているので

詳細は書きませんが

気になったのは

コンセントの仕様の記述が

上下逆にも書いて有りました

何か意味が有るのかな〜

最近お腹周りが気になる年頃なので (^o^)

好印象だったのは

このコントローラーの位置

これなら誤って押してしまう事も無いデス

それに このポケットには4人位は隠れられそうです･･･ （o^ー')b

それと 以前から気になっていたのは

簡略化された

どうやってシートを操作するのかと思っていたら

このスイッチ押し続けて操作するか

ダブルクリックしてオートで動かすかのインテリジェント仕様なのにはビックリ

やはり ハードの面にかけてはＡＮＡさんが１歩進んでいます(>_<,)

お隣のゲートには

ＳＡ塗装機がスポットイン

この塗装機良く見かけるのですが１度ぐらいしか搭乗した事が無いデス

まぁ 内装が違うって事は無いのですが何となく搭乗すると嬉しいですよね

さぁ いよいよＰＢが開始されます

続く。。。。

無事、リベンジできて良かったです！
ダブルクリックとは、斬新ですね〜！

[member_of_jgc]

あのコントローラーの位置は眠っていてもまず押し間違えることはないでしょう。同時期に出た某社のシートが横幅も狭いうえにその位置も太もも横ですので余計に素晴らしく思えます。

しろたん4人組の登場は無いのでしょうか（笑）？？

[ゴロ]

さて、この後クレードルでしろたんズがどのように暴れるのか楽しみデス♪

[まさまさ]

シートコントロールは各所の微調整ができるんでしょうかね。
万人が同じ体勢を好むとは思えないですし。

コントローラーの位置は重要ですね。私くらい身体が大きいと、シートの肘掛けの脇にボタンがあると押しにくいですし、誤作動してしまうこともあって（笑）

さもんさん、こんばんは
どうなるんでしょうね〜 全く追いかけていませんでした ^^;

油屋さん、こんばんは
普通気が付きませんよね！

カイちゃんさん、こんばんは
路線数も増えてきてますので乗る機会も増えるのでは無いでしょうか？

virgin A346 さん、こんばんは
沖縄線に限定で入るかも知れませんね！

まどさん、こんばんは
今回は、機材変更になったらキャンセルしようと思っていました！＼(^o^)／

すわとろさん、こんばんは
そんな事は・・・(・∀・)

虹の輪さん、こんばんは
私もシートの説明書を見なかった気がつかなかったかも^^;

Macotoさん、こんばんは
５人ぐらいは隠れられそうでしたよ！ 除く でかしろたん(爆)

よっぴーさん、こんばんは
夜行便でない６時間ぐらいのフライトならこのシートで十分ですね！

member_of_jgcさん、こんばんは
そういう細かい所がシートの良し悪しに繋がるんですよね！

こーちゃんさん、こんばんは
今回は短距離という事も有り順番にしてもらいました←ヲイッ

ゴロさん、こんばんは
自由奔放に育っています(爆)

まさまささん、こんばんは
シートの各部の微調整は効かないようですよ

Bierさん、こんばんは
私は何度押して怒られたことか(爆)