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制限区域内に入り こちらに入室させて頂きます しかし このラウンジは 本当にウナギの寝床の様なラウンジですね ^^; さて 搭乗開始時間間近になりましたので搭乗口に向かいましょう 搭乗口の近くに って撮影しているのは子供さん連れか私ぐらいでした (ﾉ´∀｀*)ﾃﾍﾍ♪ 搭乗開始が始まりましたので機内へ入りましょう 今回の席は またもや AH1席デス (^o^)v 連休の最終日と言う事で割引運賃が設定されておらず 泣く泣く普通運賃での搭乗です でも ＰＣとの差額は２０００円と言う事で ちょっと贅沢に ^^; せっかくのプレミアムクラスですから シャンパンを頂きましょう♪ 今回のお弁当は こんな感じで美味しそうです 特に このお寿司は冷え過ぎで無く美味しかったですよ o(^o^)/ シャンパンを頂いた後は ANTONIN RODET-POUILLY FUISSE(白ワイン)を頂きます そして最後に 紅茶を頂いていると最終着陸態勢に入り 夜のセントレアに着陸しました！！ こうして ツアー中止と言う事で予定を変更せざるえなかった 北海道への旅行は終わりです お付き合い頂きましてありがとうございました m(_ _)m さて 次の旅は？？？
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ANA2010搭乗記
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コメント（24）
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中部-成田間でも ちゃんと 朝食は提供されます o(^o^)/ しかも 朝から さて 今回の朝食ですが いや 朝からケーキは食べないのですがね 普通は ^^; でも これならアテになりそうですね o(^o^o) いまや定番になったショットですが う〜ん どうやってもプラカップだと 今一ですね (/_･) だれか Myグラスを持ち込む勇者は現れないかな･･･ こんな事をしていると あっと言う間に 機体は降下を開始し始めました 最後に 紅茶を頂きますが ＡＮＡのＣＡさんガードが固いと言うか 中々隙が有りません (@_@) 結局リカちゃんのショットはコレだけです 九十九里浜を見ながら北上し 成田空港に着陸 今回も機体を撮影していると右端に写っている方に ジリジリ近寄られてしまいました (ﾉ´∀｀*)ﾃﾍﾍ♪ とすると Ｂ７７７−３００ＥＲがすぐ近くをタクシング！ エンジン音フェチには堪りません （o^ー')b さぁ バスに乗ってターミナルへ向いましょう！！ 続く。。。
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搭乗ゲートが開いたので機内へ向ってPBBを歩いていきます Ｂ３とは違いギアーが機体後方によっているので登録番号確認しづらいです (>_<,) いつもの様にドアサイドの写真を撮ろうとすると ＣＡさんがドアサイドにいらしたので 「撮影をして良いですか？」と聞いたら ありがとうございます m(_ _)m 機体は定刻にＰＢされ一路成田空港に向けてテイクオフです シートベルトサインが消灯したのは 渥美半島を越えた辺り うん？ このアングルで写真が撮れると言う事は ちょっとシート周りを シート幅はＪＡＬのスカイラックスシートと変わらないですが 足元はこちらの方が広いですね シートの調整は レバー式で エンターテーメントはＭＡＧＩＣ等のオンデマンド式で無く ポータブルメデイアプレーヤー式になっています Ａ３２０のビジネスクラスはＯＺで搭乗してますが ＡＮＡさんの方が良い感じがします その他国際線らしく 機内誌もＷＩＮＧＳＰＡＮや国際線用の機内販売の本を積んでいます 国内線仕様の比較的新しいＡ320同様 吊り下げ式機内モニターも付いてます Ａ320と言うとどうも八丈島グルグルの印象しか無い私にとって ＣＡ（しーえー）さんが安全についてのデモしないＡ３２０は何か物寂しいデス(爆) この時初めて 実はこの時の「しろたん」 手荷物検査のコンベアのローラーに巻き込まれると言う 無事でよかった (^o^) この時 手荷物検査場で大騒ぎしたのは私デス そう言えばそれから中部国際空港使って出発して無いな〜 それとも・・・ 続く。。。
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ＡＮＡラウンジから搭乗ゲートへ向かいます しかし 搭乗開始時刻になっても搭乗が開始されません 羽田空港周辺の航路混雑と言う事で３０分ほど遅れるとアナウンスが (´〜｀) ラウンジに戻ろうかと思いましたがそのままロビーで待機する事に 遅れてやっと搭乗が開始されゲートを通過し Ｌ２ドアから機内に入ります！ ↑ココ重要です もうお気づきの人もいらっしゃるかと思いますが この機材は 搭乗終了後ドアクローズされても中々ＰＢが開始されません 結局更に遅れ 福岡空港をテイクオフ！！ 今回の席は 福岡空港到着後すぐにＡＮＡカウンターに寄ったのは アップグレードする為でした！ 何故 Ｌ２から搭乗したかと言うと Ｌ１から機体に描かれているガンダムを撮ろうとしたら写せなかったので ＰＢＢ操作する人に 「あにょ〜 機体が撮影出来ないのですが」 と聞いたら 「Ｌ２側なら撮れますよ ♪」 と言われたので通路を逆行して撮影しました (￣▽￣；) 空港でもヲ●認定確定？ 機内は土曜日の夜だったのに 結構混雑しており８割ぐらいの席が埋まっていました 暫くすると前にお座りの人が Σ(￣□￣；)!! 大分お疲れのようです でも何だか余計疲れてしまいそうですね ^^; ＡＮＡさんのＰＣと言えばポメリーが常時提供されると言うことですが そろそろ違う銘柄も飲んでみたいですね〜 まぁ グループ会社の全日空商事さんには頑張ってもらいたい所です この便は夕食が提供される便ですから メニュー 一の重 鱧照焼、野菜とひじきのつくね 鰻巻、海老麦芽揚げ、ふき南蛮煮 蓮根甘酢漬、赤パブリカ焼浸し 赤鶏くず煮、冬瓜色出し、枝豆 里芋白煮、南瓜八方煮、茄子地漬 五三竹八方、丸十蜜煮 二の重 ちりめん御飯、有馬山椒 ピース御飯 瓜浅漬け 合計 六六二キロカロリー 桜坂 観山荘 と ポメリーを頂きました 姿形は変わっていますが エビちゃんが未だに･･･ 美味しく頂いた後 ポメリーをもう１本頂きました その後少し時間が有ったので 紅茶を頂き 飲み終わる頃に羽田空港に向けて機体は最終着陸態勢に 先程撮影出来なかったＲ側を撮影し今夜の宿へ向かいます！
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機体は琵琶湖上空を通り 気が付くと 姫路上空まで来ていたようです とすると 瀬戸大橋もすぐ眼下に見えるようになります (^o^) 今回 MyChoiceが始まって 初めてＡＮＡに搭乗したのですが 色々なメニューが有るのですね 前記事の最後の写真で機内の風景を掲載しましたが ＡＮＫさんでは ＰＣは先任さんが１人で担当 他の２人のＣＡさんがＹクラスのワゴンサービスする人と会計専門と言う フォーメーションで業務にあたっていました 何か見ていて新幹線でのワゴン販売の様な気が･･･ このサービスがアナウンスされた時に
「国内線のドリンクサービスは水とお茶だけで十分」 「色々なメニューが買えてコチラの方が好ましい」 とか色々な意見が出たのは記憶に新しいですね そう言う意見は個人的な嗜好の問題なのでとやかく言う筋合いでは無いですが そう言った意見の中で 公的資金を受けているＪＡＬが何でこう言った事を真っ先に実施しないなんて コスト意識が無さすぎる と言う意見も拝見しました でも コスト意識と顧客へのサービスにコストをかけると言う事は全く別の話と思うのです 今の航空業界は本当に厳しい状況です コストを削減する事は企業が生き残る上では大変に重要な事です だからと言って 何でも削減するだけで良いのでしょうか？ コストを削減すべき所は削減し コストをかける所には適切にかける事が 他社と差別化する上で大事な事なのでは無いのでは と私は思っています その後広島空港手前で右へターン？？ 萩市辺りで日本海へ ナビで確認すると ��(￣□￣；)!! 国内線でこんな世界地図が出るとは ナビゲーション�� 恐るべし 岩国に有る米軍基地をよけているのでしょうか？ その後門司港の北側を通過し福岡空港に到着 歩いて到着口に向かいます 何か久しぶりな感じがしています これ以上エンジン側に近づこうとするとこの方が寄ってくるのですよね ^^; 初めて使用する１３番ゲートを使って到着ロビーへ 第１ターミナルだと地下鉄の駅に行くにも 外を歩かざる得ないのですが 気温は３２度！ 名古屋よりは暑く無いのですが何だかムシムシします (´〜`) 取り合えずＡＮＡカウンターが有る第２ターミナルへ向かいます |
