ターボぅの足跡

自分勝手なヤローが思いつきで書いてます

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痒ぃ〜の

ブタな体型は普段の生活が表に出ているワケで(笑)


まぁ ブタが関係してるとは限らんけど、
昨年末から降圧剤の量を倍にするよう 主治医からの指示がありまして

それのせいかどうか分からんけど
年明けての3週間ほど

毎晩3時頃に息苦しさと動悸で目がさめてました。

50になる今年なこの体
3週間の途中覚醒生活は結構堪えますね。。。


主治医に相談したら
現行の降圧剤に芸術家なお薬が加わる事に。


プラス

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<見苦しい画像でスマン(笑)>

初のホルター心電図の巻

19日の朝から20日朝まで貼ってましたが、
何が困るか、って痒い事です。

結果 心筋梗塞の波形は出てないけど
就寝中の心拍が下がり過ぎてるらしい。。。

30/minまで下がってるそうな
冬眠中のクマか(自爆)


以前ロードバイクを熱心にやっていた頃の知り合いの方に
就寝中の心拍が下がってるって言われる方あったけど、
どー見ても私みたいなブタはアスリート心臓じゃないし w

1〜2週間は様子見って事になりました。


で土曜は講演会参加のため夕方には東京入り。

今までお上りの時って 何か美味しいモノを求めてましたが、

イメージ 2

予想はしてましたが東京ってば九州よか寒かった!
品川付近でお店探そうと
アウトバックあたりまで歩いて引き返しました(笑)

結局 お腹空き過ぎてなのか(笑)倦怠感が結構しつこくて
初のホテル内セブンイレブンでサンドイッチ類購入。

なんと酒も飲まず22時には堕ちてました。。。

まぁ 遺伝的にいつかはトーニョーやらハイプレッシャーは
いずれ出るだろうと思っていたけど

実際になり始めると大変ですな。

患者さんって大変だ




明けて日曜日

イメージ 3

宿泊セットについていたモーニングを頂こうとと思いましたが
なんかイマイチ食欲がアレで

グレープフルーツジュース飲もうと思ったけど
薬の関係で飲めなくなったんよね〜

たかがグレープフルーツジュース
ですが
もうこれから先飲めないと思うと
フルーツお化けな私としてはなんだか寂しいな


イメージ 4

東京駅近くのガトー・エシレをお土産で購入しようかと
丸の内へ移動するも

イメージ 5

ダメだ こりゃ(笑)

13時のフライトだったので 潔く諦めて一路空港へ。。。

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並んでる普通のクラウンに乗るよか
やっぱコッチよね、と

順番として自分が当るために
先に外人やジジババをクラウンに譲ってから(笑)

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初のJPN TAXIです。
(多分上級グレードの匠ではなく廉価版の和?)

佐賀でもボチボチ採用されてるみたいです。

1.5L 4気筒のハイブリッドさん

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シートの座り心地は ヤレてないからかクッション性は高い。

イメージ 9
シートベルトはクラウンタクシーとかクルーとか比較にならない使い勝手の良さ。

イメージ 10
天井には客室シートヒーターの調整スイッチ

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運転席背もたれにはUSB?が2クチあり。

それにしてもね

イメージ 12
足元がハンパなく広い。

ま  テンゴにハイブリッドだからか
高速道路は一生懸命って感じではありましたね。
気のせいか以前乗ったクラウンタクシーの方が速いかな?

タクシーなんだから法定速度で巡航できる十分な力があれば良いだろーし。

しかし ボディ剛性はかなりありますね。
クラウンとか事故ったらクシャ!!っと
紙袋みたくキャビンまでツブれるだろうし。

東京モーターショーで見た車が走ってると思うと
なんだか感慨深い(大げさ)

基本トヨタってメーカーは嫌いなんだが
さすが世界のトヨタですね。


帰りの機内で 横のジイ様が横柄に脚組んだり
狭いんだから気を使えよ と言いたかったけど
お年寄りって聞く耳持たないからねぇ…

イメージ 13

帰りの機内で やっぱJPN TAXIって足元広いよ と再度確認

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