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昨年の8月に千葉みなと駅に行ってきました。
千葉駅に行くときは東京駅から総武線快速で行くのですが、今回の帰り道は遠回りしてモノレールで千葉みなと駅に行って千葉みなと駅から京葉線で帰宅しました。
千葉駅から千葉みなと駅の短い区間での乗車でしたが、そごうの横を通る区間はビルをすり抜けていく感じが楽しかったです。
こちらの車両は183系や189系の老朽化による置き換えで投入された車両らしい。 ０番台と違って正面に貫通扉がある。東京駅など地下区間を走行するから取り付けられたのか…？？
特急「さざなみ」の減便や特急「あやめ」の廃止でこちらも廃車が対象かな？？
JRは詳しくないので…
うちの鉄道模型的にも185系（特に湘南色）は欲しいが、伊豆急をこれ以上増やすか検討中です。
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【東武100系】
JRの池袋駅には山手線、埼京線、湘南新宿ラインの3路線が乗り入れており、湘南新宿ラインには東武日光線直通の「スペーシア日光」と「スペーシアきぬがわ」も乗り入れています。
2016年3月18日から直通運転を開始しております。
新宿の始発でなく、定期的に横浜からの乗り入れになってくれれば個人的には嬉しい。
去年久々に日光旅行をしたが、大人になって行くと自然も東照宮にも感動しました。
埼京線と相互直通運転をしているりんかい線。今年はこのホームに相鉄線が来るのでしょうか？？池袋から大和・海老名に行けるのは不思議な感じです。
直通で池袋から新木場方面に行く列車の本数が減少するのでしょうか？？
今年一番の注目の路線です。
なかなか正月気分が抜けません。
もっと休みに鉄分補給をしておけば良かった、と後悔してます。 ついでに撮影！！
【E259系 成田エクスプレス】
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昨年の10月、三重県の伊賀に旅行してきました。
名古屋駅から関西本線の313系で快速に乗車して亀山まで移動。
名古屋⇔亀山までがJR東海の管轄です。
名古屋駅-八田駅の中間にある名古屋車両区を横目に！
メンテナンス中のキハ85系気動車を観ました。
車両基地内はあまり架線がなかったので非電化の車両がメインの基地なのか…
名古屋車両区の八田駅よりの方に転車台がありました。
なかなか見られないので貴重ですね。なんとか車内からスマホで撮影出来ました。
近鉄と並走しながら三重県へ！
亀山駅⇔加茂駅までの区間は非電化の為、下の写真のキハ１２０形に乗り換えました。
乗車すると運賃箱などがあるので、どうしていいのかわからず…
全くJRのマークもないので地方の私鉄かと思いました。 伊賀に行ったが、レンタカーでの移動だったので、伊賀鉄道伊賀線に乗れず、東急1000系のOBには会えませんでした。次回は伊賀鉄道に乗車しないと…！
また、今年はGWで伊勢の方に旅行できたらと思います。
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新年あけましておめでとうございます。
本年度は昨年以上、鉄道模型に時間を使いたいです。
昨年はサッカー観戦や東北、北陸への乗り鉄している時間が長かったです。
【鉄道事業】
Nゲージで気になる車両です。
・TOMIX ４８５系ひたち 常磐線色
・KATO 横浜高速鉄道Y５００系
KATOのカラーリングが良ければ購入したい商品です。
【建設事業】 昨年は何も作りませんでした。
今年は、小さくても撮影できるような簡易的なジオラマを作成したいです。
使用していない車両を整理しつつ、新車両購入の予算に充てたいと思います。
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