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鉄道写真と模型の部屋
埼京線開業30周年

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こんばんは

だいぶお久しぶりですね。
なかなか鉄をする時間がなかったので更新できずにおりましたが、先日久しぶりに川越までイベントに参加しに行ってまいりました。
昨年は205系が集合した川越車両センターでしたが、今年はなんとE233系が集合しました。
11月7日には5年振りとなる京葉車両センターにてイベントがあり、そちらでもE233系が展示されることは公表されました。
しかし、そちらにはケヨ、ナハ、ヤマ、ハエと4編成のみですが、川越には京葉車両センター公開を上回り、その4編成に加えハマとトタまでが参戦をするというなんとも豪華な公開となりました!
イメージ 1
右から、青462、U227、ケヨ507、H008、ハエ125、N22。
0番台から綺麗に並べられています。
あとはこれに1000番台と2000番台が揃えば完璧です。

続いて2編成ずつの並びを
イメージ 2
「普通 上野東京ライン 宇都宮線直通」と「快速 東京」
イメージ 3
「通勤快速 海浜幕張」と「普通 上野東京ライン 宇都宮線直通
イメージ 4
「桜木町」と「通勤快速 海浜幕張」
イメージ 5
「埼京線」と「横浜線」
イメージ 6
「南武線」と「埼京線」
イメージ 7
続いて横から…この並びはやはり圧巻です。
ここまで揃うとは…
イメージ 8
ついでに下からも。

そして検修庫の中にはMue Trainとハエ131がいました。
イメージ 9
イメージ 10
ハエ131のほうは移動禁止の表示が点灯していました。
Mue Trainは顔に変化があってから初撮影となりました。

そして、このあとはハマの返却を撮影に。
しかし通過前に太陽が出てしまい悲惨なことに…
イメージ 11
おまけにLEDまで切ってしまうという事態に。
まあ一応ということで。

このあとは651系のおさんぽ川越号があったのでそれまで撮影。
イメージ 12
651系のときには曇るという…
まぁ曇ってもらわないとさらに大変なことになるので。

それにしても前面表示してくれませんね。。。
一度だけ団体のときにやったくらいでしょうか。

この後は用事があったので返却はやらずに帰宅しました。

最後までご覧いただきありがとうございました。
こんにちは

今日は東京→伊東間でリバイバル富士号が運行されました。
2009年に「寝台特急富士・はやぶさ」が消えてからおよそ5年振りの復活です。
今回はそれに伴って運転された、送り込み回送から本運転までをまとめて掲載します。

〈12月15日(月)〉送り込み回送
イメージ 1
回9150レ EF81-139+24系6両青森車 撮影地:赤羽〜尾久にて
まずは月曜日に青森から尾久まで、「富士」に使用される客車が回送されました。
この後にはEF65-501も回送されてきました。

〈12月17日(水)〉試運転
イメージ 2
回9531レ EF65-501+24系6両青森車 撮影地:吉川美南にて

イメージ 3
回9531レ 同上 撮影地:松戸にて
17日には実際に客車を使用して、東京〜伊東で試運転が行われました。
前日には首都圏の各所にて人身事故などが発生していたため、東京の発車が遅れました。
試運転後は武蔵野線経由で尾久まで回送されました。

〈12月19日(金)〉本運転
イメージ 4
回9501レ EF65-501+24系6両青森車+EF65-1115 撮影地:尾久〜赤羽にて

イメージ 5
9003レ EF65-501+24系6両青森車「富士号」 撮影地:品川〜川崎にて

そして本日19日に東京→伊東間の片道ではありますが、「富士号」が復活運転されました。
この姿を収めるために、運転区間の駅・沿線にはたくさんの人が集まりました。
HMはどうやら鉄道博物館から借りたものらしく、年期が入っていました。
イメージ 6
そして側面には「特急富士 伊東」の文字が!
さらに東京駅ではEF65-501の区名札が「東」に変えられたそうです。
今回のリバイバル運転なかなか細かいところまでやりますね。
しかし東京駅9、10番線は富士の時間に合わせて関係者以外立ち入り禁止だったのみたいですが…
今回の運転はなかなか試運転も含めて撮影しがいがありました。

以上です。
最後までご覧いただきありがとうございました。

最近の撮影記録

こんにちは

今回は最近撮影したものをまとめて載せようかと思います。
イメージ 1
配8127レ EF81-139+415系K527編成 撮影地:石橋にて

イメージ 2
配9865レ EF65-+西武鉄道3007F 撮影地:鶴見付近にて

今回はこの2枚ですかね。
まずは先日故障して自走不可になった415系が郡山へ配給されました。
果たして廃車なのか…それとも修理されるのか…
修理されて戻ってくることを祈っています。
そして西武鉄道からまた近江鉄道へ3000系が譲渡回送されました。
最後は国分寺線で活躍していましたね。
残る3009Fも6両化して方転され、3011Fもラストランを迎えます。
西武鉄道から遂に3ドア車も消滅ですね…

以上です。
最後までご覧いただきありがとうございました。
こんばんは

今日は撮影に行ってきたので更新でも…

イメージ 1
試9541M 189系M50編成 撮影地:渋谷

イメージ 2
イメージ 3
試9512レ EF65-1107+E26系尾久車 撮影地:石橋

今日は試運転だけを回収してきました。
まずは189系の試運転ですが、最近よくやっていて時間も良かったので撮りました。
そのあとはカシオペアの試運転を撮影しに行ってきました。
牽引機はEF65だったので中々貴重かと。
カシオペアの試運転は初撮影だったので、カハフE26-1の試運転表示は初めて見ました。

以上です。
最後までご覧いただきありがとうございました。
こんばんは

今日はJ-TRECよりE233系3000番台小山車が出場するとの事だったので、撮影してきました。
先週に引き続き、小山車としては2本目のE233系となります。
イメージ 1
試9750M E233系3000番台(U234編成) 撮影地:東戸塚

先週が付属編成だったので、今週は基本編成なのかと思っていましたが、今週も付属編成でした。
今後も出てくるのかは不明ですが、もし出てこないのであれば、E231系との併結も考えられるのではないでしょうか…
併結されるのであれば、楽しみです。

以上です。
最後までご覧いただきありがとうございました。

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