静岡県伊豆松崎町の旅～２０１１～冬（３日目）

３日目は主に岳南鉄道・静岡市内を回りました。

まずは松崎町の名無しさんの伯父さんが運転するワゴンＲで沼津駅まで送ってもらい、そこから東海道線で

吉原駅に向かいます。

↓８０００系

↓吉原駅駅名板と富士山

↓７０００系

↓５０１型機関車

↓水抜き剤に浸された鉄コレ（笑

↓車庫で休む７０００系とＥＤ４０型

再度東海道線に乗って、草薙駅に出て静岡鉄道に乗ります。

↓１０００系

静岡鉄道で新静岡に出てジャッキー・チェーンの中華料理店（笑　で定食を食べて市内の模型屋をめぐります。

↓静岡県庁

↓駿府城石垣

そして静岡駅から１駅の東静岡駅に行ってレインボー・テンというお店に行きました。

↓東静岡駅近くでやっている静岡ホビーショーのガンダム

この後レインボー・テンに行きました。するとなんとびっくり！東武１８００系通勤車が新品で１００００円を切って

いました。

東京では中古しかないけれどやはり地方に行くと新品が安く買えますね。

画像は後日載せます！

そして東静岡から東海道線で三島にでて修善寺でまたワゴンＲで松崎に戻りました。

なお４日目は修善寺駅にでて高速バスで新宿駅に行って終了しました。

非常に静岡県を満喫して充実した旅でした。

今回、お世話になった松崎町の名無しさんに感謝です！

これで伊豆の旅日記を終了します。

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静岡県伊豆松崎町の旅～２０１１～冬（２日目）

２日目は主に伊豆箱根鉄道を乗りつくして沼津を観光しました。

ちなみに管理人は沼津を通り過ぎたことはありましたが降りたのは初めてです。

＜２日目＞

最初に伊豆箱根鉄道の本社兼車庫のある大場駅に向かいました。

↓伊豆箱根鉄道本社

↓伊豆箱根鉄道看板！

ここで私含め３人は本社に行ってアポなしで元西武車の１１００系を撮影させてもらえるかどうか運輸担当者に

尋ねました。

待つこと１５分・・・・・

『では、許可が出ましたので車庫の方へどうぞ』

私・山さん・松崎町の名無しさんはびっくりしましたよぉー。　さすが地方私鉄。

やはり運輸担当者も言っていましたが１１００系が動く予定は殆どこの先もないそうです。

↓車庫内で修理中のホキと３０００系（許可を得て撮影をしています）

↓伊豆箱根鉄道牽引専用機関車の　「ＥＤ３　２」（許可を得て撮影しています）

↓３０００系と１１００系の並び！！本当にこれが取れるとは・・・多摩川線も最近でしたっけ引退したのは・・・。

（許可を得て撮影しています。）

↓伊豆箱根鉄道牽引専用機関車の　「ＥＤ３　３」（許可を得て撮影しています。）

↓伊豆箱根鉄道の車庫の配置は結構強引につくられていて急カーブです。（許可を得て撮影しています。）

↓電車工場の看板・・・・かわいい！

この後、お礼を言って、三島に出て東海道線に乗りまして沼津に向かいました。

沼津駅からはバスで沼津漁港（魚市場）に向かいます。

↓東海道線にいる２１１系って何故か違和感がありますね。

↓沼津魚市場

↓ここのさつま揚げは本当においしかったです！

↓富士山も綺麗です。

↓そして駅に歩いて戻ってみると突然線路が！？

↓これは昔の沼津港貨物線です。

↓そして駅まで戻る途中にお目当てのマルサンホビーが！

駅に戻る時に大手町交差点付近にアニメイト沼津店があったのでそこで買い物しました。

静岡まで来て何しているんだろう（笑

↓１３００系

この後、伊豆箱根鉄道に乗って修善寺に出て今度はバスで松崎へ向かって２日目は終了しました。

これで２日目の日記を終了します。

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静岡県伊豆松崎町の旅～２０１１～冬（１日目）

毎年夏に松崎町の名無しさんの御実家に行ってますけれども１年のブランクはまずいということで半年に１回

行くことにしました。

なお、宿泊した期間としては１月６日～９日までの３泊４日です。

＜１日目＞

１日目は東京駅からスタート！　山さんと８時に１９番線で待ち合わせて、「こだま６３９号」に乗って三島に

向かいます。

↓東京駅駅名板と７００系

そしてあっという間に三島駅に到着しました。

↓乗ってきた７００系

↓三島駅駅名板

そして三島駅からは伊豆箱根鉄道に乗りまして修善寺に向かいます。

↓７０００系

↓３０００系

この後、修善寺駅に到着して名無しさんの伯父さんが運転するマークⅡで松崎町に向かいまして。

なぜか恒例のボーリング＆カラオケをしました。

そして夜飯は・・・・

↓かに鍋！

↓西伊豆安良里港名産のいるかの肉！

以上で１日目を終了します。

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東武鉄道伊勢崎線全通１００周年記念１８００系で行く！ミステリートレインの旅

番外編　ヘッドマーク（アップ）特集！！

ヘッドマークのアップを特集してみました！

↓伊勢崎線全通１００周年


↓ビジネスライナー　急行　りょうもう


↓急行　りょうもう

番外編　ヘッドマーク＋前面フェイス！！

↓伊勢崎線全通１００周年


↓ビジネスライナー　急行　りょうもう


↓急行　りょうもう

以上でミステリートレインの乗車記を終了いたします。

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東武鉄道伊勢崎線全通１００周年記念１８００系で行く！ミステリートレインの旅

②伊勢崎～＜東武動物公園＞～東武日光

伊勢崎駅に３０分間停車して再度次の目的地に向かいます。

そして向かっている最中にお弁当・冷凍ミカン・お茶・水が配布されました。

↓復刻チキン弁当　記念弁当掛紙付き


弁当を食べて窓を見ていると利根川が見えてきました。

って利根川！？

つまり埼玉県に戻ってきました。このまま北千住帰りか？と思いましたがそれでは１４：００くらいに

帰宅可能です。しかしツアー上では１８：００頃到着です。

よってこの時点で東武動物公園で折り返し日光線・鬼怒川線に行くフラグが立ちました。

案の定。東武動物公園にて折り返し運転になり、日光線へ。

そして運命の分かれ駅「下今市駅」。

ここでは右に行けば鬼怒川線・鬼怒川温泉・公園駅方面

　　　　左に行けば日光線・東武日光駅方面です。

運転停車をして出発、ポイントを通過して向かったのは。

左側でした。

ＯＤＡ君と「あっ、日光行きだね」と話していると放送が入り行先は東武日光だそうです。

↓これで事例２回目。前回は２００７年に試運転で入線したときが最初です。


↓表示行先は東武日光


↓東武日光駅駅舎


↓ヘッドマークは「急行　りょうもう」


↓ヘッドマーク抽選会の様子


↓６０６０系と１８００系


↓霜取りパンタ付き６０５０系停車中


↓きりふりキター！！


↓すごい並び。


↓ヘッドマーク


↓方向幕


↓３５０系「先輩なんで東武日光に居るんですか？」　１８００系「えっ、なんでだろうねぇ～（汗」