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とある東武の日常報告

『急ごう。風がやむ前に・・・。』当ブログは今月で終了します長い間ありがとうございました

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レイアウト制作記（足立旅客鉄道）

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２００９年５月６日からはじめたレイアウト制作の記事です

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あれから８カ月。

えーレイアウトの上を走っている走行写真を掲載してから８カ月経ちました。

あの後、レイアウトはどうなっているのか？という声を頂いたので、掲載します。

数々の模様がえを行った影響で「残酷」な状態になっています。

↓ずーっとスクロールしてください。

↓こうなっています（現在）
イメージ 1

アーッ！！

物置きになっています。

線路は撤去されまさに「廃線」状態です。

現在の状態としては以下の通りです。

『'足立旅客鉄道（通称：ARC）は資金不足及び工事の進度が遅いため２０１０年８月現在、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～工事凍結～となっています’』

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　足立旅客鉄道株式会社取締役　足立　旅郎

と言った感じです。

レイアウトに関係しますがこの１月くらいにまた新車導入が決定です。

今回は東武鉄道ではなく東京都交通局を導入します。

そ・れ・は、ちょー地元路線の「都電荒川線」です。

東武買ってくれと頼むと→NO

都電買ってくれと頼むと→YES

さすが、ものがわかる親父です。

でも親父は「一九さんかガイコツがいい」と言っていましたがしょうがないです。

写真に載せた２両を導入します。

模型がきたらまたUPします。

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レイアウト制作記⑬．１５１４９７　～ＡＲＣの車両編成を決める～

イメージ 1

さて、ＡＲＣでは土台に作るのにそろそろ飽きて来たので「車両編」に行きたいと思います。

なお、ＡＲＣに一応、配属する車両は「東武鉄道」とします。

やはり地元に走る路線であり自分が幼い時から西新井駅で見たいたので・・・・

では配属に関する要綱をどうぞ！！

「足立旅客鉄道株式会社　車両所属配置予定」

１、東武宇都宮線タイプ　新前面４両（ワンマン仕様）を１編成配属する

２、東武越生線タイプ　　新前面４両（ワンマン仕様）を１編成配属する

３、東武亀戸線タイプ　　新前面２両（ワンマン仕様）を１編成配属する

４、東武桐生線タイプ　　新前面２両（ワンマン仕様）を１編成配属する

５、東武小泉線タイプ　　新前面２両（ワンマン仕様）を１編成配属する

６、東武佐野線タイプ　　新前面３両（ワンマン仕様）を１編成配属する

７、東武大師線タイプ　　新前面２両（ワンマン仕様）を１編成配属する

８、東武野田線タイプ　　新前面６両（通常タイプ）　を１編成配属する

９、東武東上線タイプ　　旧前面６両（８１１１Ｆ）　を１編成配属する

　　　　　　　　　　　　新前面１４両　　　　　　　を３編成配属する（内４両は東上ワンマン仕様）
　　　　　　　　　１００３０系１０両　　　　　　　を１編成配属する

10、東武伊勢崎線タイプ　新前面６両　　　　　　　　を１編成配属する
　　　　　　　　　１００３０系１２両　　　　　　　を３編成配属する
　　　　　　　　　　６０５０系６両　　　　　　　　を１編成配属する

＜番外＞

なお余剰車となる８０００系旧前面先頭車４両は改造により５０５０系霜取りパンタ仕様２編成とする

まぁこんな感じで車両を配属します・・・・　　　　　　　　　