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今月号も無事届いております。 Jレスキューです。 前回に引き続き東日本大震災の続編となります。
今月号は、発災からの初動の動き、各活動の内容が濃いように思いました。一部のみですが紹介します。
前回号は、ずいぶんと売れたようで、イカロス出版のHPなどを見ると、「在庫僅少」となっているようです。。。
今回もサブタイトルにインパクトのある文字が書かれています。
東日本大震災 隊員たちの活動記録 「生と死の境で」
まだすべてに目を通していませんが、まさにサブタイトルの内容です。
上の画像にある陸前高田市消防本部の司令長さんの話などが紹介されています。
日頃から津波に対する訓練などは十分していて初動の対応では訓練どおりしかり、予想・想定を
はるかに超える自然の脅威に直面したとのことです。 監視カメラ越しに「これはとんでもないものがくる」
消防庁舎には、行政無線担当を含む数名が残っていたそうです。その後、退避は不可能と判断、
庁舎2F屋上に避難したものの高さが足りないと判断、3Fに上りそれでもダメだと無線塔へ登り、
やっと難を逃れる話などまさに、想像を超える場面だったようです。
現在は、テントでの仮庁舎より再起を目指しているそうです。
以降はオリジナル画像です。Jレスキューvol.52とは一切関係ありません。
消防防災ヘリ全機運用!!
平成8年頃から県防災ヘリの導入が進み現在71機の防災ヘリを通常災害対応の為の12機を残し、
次々と岩手、宮城、福島の3県へ出動させたようです。
愛知県防災航空隊への取材が載っていました。
初動より3日間 サーチアンドレスキュー
「どこの地区で誰を救出せよ」ではなく、とにかく飛んで、見つけ次第、救助する 活動だったそうです。
また興味深い記事も載っていました。
今後の課題として、複数機での活動、現場上空でこれほどたくさんの救難ヘリと遭遇した活動は、
はじめてだったようです。そこらじゅうにヘリが飛んでいる状態で、ホバリング救助中も200メートル以内に、
4機の自衛隊機が飛んでいる、その上にも統制のヘリが飛んでいる。ホイストでピックアップしている最中も、
チヌークが目の前に迫ってくるなど、また自衛隊機からも防災ヘリの同じような存在・・・・。。。。
組織が違うために任務遂行の方法・手段が違いそこが「タテワリ」状態となってしまう。。。。
災害が大きくなってしまったため、災対本部の調整・エリア分けなどの調整が遅れがちになって
しまったとのことです。などなどの記事がありました。
また緊急消防援助隊 大阪府隊の活動など興味深い内容でした。
新車の紹介では、水戸市のⅡ型救工かっこいいですね。平和機械のハイルーフのスカイビューとは
驚きでした。日本の消防車2012の広告も載っていました7月11日発売です。 楽しみですね^^
ぜひ今月号のJレスキューも読んでみて下さい ^^)vv
発災より3ヶ月、瓦礫の撤去がすこしずつペースアップしているようです(福島県を除く)。
依然、避難所生活の方々も多い人数ですが、復興に向けて歩みだしているのかもしれません。
緊急消防援助隊は前回紹介したように、全88日の活動を終え全隊帰任しました。
シグナルの千葉県隊のTシャツほしいなぁ〜。。。
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新刊本・雑誌 (消防・警察)
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Jレスキューの2011年5月号が10日に発売されました。年刊購読していますので、自宅へ送られてきます。
震災の影響のようで今回は少し遅めの到着。今回は、この号を紹介します。
まず、表紙です。今までの号にはなかったように思います。創刊号では訓練の様子の表紙でした。
【3月11日 東日本大震災】の救助・捜索活動の写真で、はっきり言って衝撃を受けました。。。
その表紙、仙台市消防局が活動しています。捜索されている潰れて原型も残っていない物は
『消防車』です。
震災直後、翌日の朝のニュースでは、陸前高田市の消防署の消防車が連なって津波の被害を受けた様子が
放映されていましたが、たくさんの消防機関にも今回被害が出てしまいました。
サブタイトル
『 速報 東北関東大震災 各救助隊、現場へ! 』
今回の号では、たくさんの震災写真が載っています。時事通信、US.NAVY、自衛隊、消防機関撮影提供のもの
で、上の写真のように津波被害を受けた場所へ緊急消防援助隊の救助や車列など。
また消防の活動ばかりではなく、海外からの救助隊の動き、自衛隊の活動、海上保安庁の活動、米海軍の活動、警察の初動救助犬の投入、全国DMATの出動など、震災での活動が幅広く紹介されています。
以降の写真は雑誌とは関係ありません。
Jレスキューと総務省消防庁の資料より本文を構成します。
また雑誌の中では、福島第一原発での東京消防庁ハイパーレスキューの派遣から深刻な事態となった、
3号機への放水活動の詳細が紹介されています。写真は6HRのLP。ハイパー仕様の高所放水車。 緊急消防援助隊発足16年、
初の全都道府県隊出動へ
１６年前の阪神淡路大震災を教訓に整備されてきた全国の救助隊、14日には全都道府県隊出動となりました。
まずは、総務省消防庁の初動。 11日発災直後、
14:55 総務庁消防庁は、震度6弱以上を記録した都道府県に対し被害状況の報告を要請。
15:00 岩手県と宮城県、各消防本部へ、被害と通報の状況確認するが、当初は不通。
被災地から情報が取れない＝被害がかなり大きいと判断。一刻も早く指揮支援隊を投入する為
15:03 消防庁庁官は各航空部隊(9県)へ出動準備を要請。徐々に入り始める情報収集で被害が甚大。
15:40 緊急消防援助隊出動指示 派遣先は、岩手県・宮城県・福島県・千葉県・長野県。
宮城県には、東京都・神奈川県などから約390隊 岩手県には埼玉県・秋田県などから約310隊
6時間後の20時頃より各部隊が動き出し、12日未明から続々と被災地へ到着。12日夜の段階で約1100隊が活動を展開。
現在までの活動 (4月22日現在)
派遣人員総数 約2万7600人
派遣部隊総数 約7300隊 (うちヘリ57機) 現在も活動中。
警察 広域緊急援助隊 派遣人員総数 約1万226人 (3月29日現在)
海上保安庁 全国管区の船艇、航空機を投入。最盛期の12日
巡視船艇349隻 航空機46機 航路標識測定船1隻 が活動。
自衛隊 陸海空で初の統合運用。空前の規模で活動。 (3月30日現在)
活動人員総数 約10万6300人 航空機541機 艦艇 50隻
海外の動き
18ヶ国の緊急救助隊が活動。134の国や地域と39の国際機関が支援の申し出。
活動した国々 (インド・インドネシア・英国・韓国・豪州・シンガポール・スイス・中国・ドイツ・トルコ・
ニュージーランド・フランス・米国・南アフリカ・メキシコ・モンゴル・ロシア台湾)
以上、各隊の活動詳細なども詳しく紹介したいところですが、大幅に省略しています。詳しくは各機関のHPなどをご参照いただければ幸いです。
この災害では、各機関の活動によりたくさんの方が救助されました。が、こちらも知っていてほしい事実です。
この震災では、二次災害となる津波による被害が甚大でした。避難誘導中、救助活動中などの職務につく方々の被災が多かったのも特徴となってしまいました。最後までその場に残り活動された方など使命感や遂行心なんて言葉では片付けられません。理不尽とはこうゆうことでしょうか。心より、謹んでお悔やみ申し上げます。
常備消防と消防団の被害状況
消防職員 死者18名 行方不明者 9名
消防団員 死者151名 行方不明者 84名
建物等の被害 (全部または一部使用不能)
消防本部・消防署 15棟 分署または出張所 40棟
消防団拠点施設 278ヶ所
警察の被害 (4月20現在 警視庁)
警察官 死者数 23名 行方不明者 7名
毎日のニュースで気になることは福島原発でしょうか。いまだ深刻な状態ですね。先日のテレビで、福島第一原発で現在も働く方々が、過酷な状況・環境で作業を続けているそうです。作業者の方は、本人達が加害者意識があるそうです。しかしよく考えてみると、すべては東電の経営者側の責任で、下で働く方々には非はないように思います。即刻、作業する過酷な状況を少しでも和らぐよう経営者側は努力すべきです。そして一刻も早く、
事態が終息すること切に願うばかりです。
少し、雑誌とは話がそれましたが、ぜひJレスキューご覧になってください。
(財)全国消防協会 4月4日付より
本年度の「第40回消防救助技術大会(各地区支部指導会を含む)」
が中止となりました。
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先日、年刊購読している 『Jレスキュー』 が届きましたので本日は、その記事を書きたいと思います。
まずは、Vol.50ということで、創刊50号記念・・・・おめでとうございます!!
関係者さんは見ていないと思いますが・・・・・。 Jレスキューも、もう50冊も出ているのですね^^
ちなみにすべて保有していますが、さすがにマニアックな雑誌を出し続ける イカロス出版さんはすごいですね。
航空やミリタリーに強い出版社さんですので、多方面のファンに支えられているのでしょうね^^
どっちかと言うと消防車の写真ばかりみて、文字をあまりよく読みませんが、1ページずつ大変よく丁寧に
作られているという印象あります。特に、前号の通信指令システムの特集なんかでは、
今後の無線デジタル化に向けた取り組みや広域化など、素人にもわかる内容で、大変参考になりました。
値段も求め易い価格で1200円、内容的にはかなり求め易い価格だと思います。
今月は年刊購読者のみに、「日本救急救命士協会 EMT news 2010年秋号」という冊子が同封されていました。
まぁいろいろな協会さんがあるようで・・・・。。。
以前ですが、年刊購読者にTシャツをくれた時がありました。 もうないのかなぁ・・・・・。。。。
Jレスキューをはじめ今後も「日本の消防車」「JレスキューBoys」他、たくさんの消防本を
出していってほしいと思います。 まずは、今月号の特集。
『 ドクターヘリ 新時代へ 』
いいインパクトのあるサブタイトルですね。全国的に導入されているドクターヘリももうすぐ40機となるようです。
全国にある総合病院の敷地内にヘリの離発着場を作っていましたが、敷地がない場所など、
今は病院の屋上にヘリポートや格納庫を作っちゃうんですからすごいですよね^^
現在までの配置状況と今後の配置の一覧ページがありましたので紹介します。
現在配備： 北海道【道東・道北・道央】・青森県・福島県・栃木県・群馬県・茨城県・埼玉県・千葉県【北総・君津】
神奈川県・静岡県【東部・西部】・長野県【信州】・愛知県・岐阜県・大阪府・和歌山県・岡山県・
兵庫県、鳥取県、京都府共同運航【豊岡】・山口県・福岡県・長崎県・沖縄県 各基地病院。
今後の配備： 平成23年 秋田県(秋田赤十字)・長野県2機目(信州医大)・三重県(三重医大)・
高知県(高知医療)・宮崎県(宮崎医大)・熊本県(熊本赤十字)・島根県(島根中央)・
鹿児島県(鹿児島市立)
平成24年 新潟県(新潟医大)・岩手県(岩手医大)・山梨県(山梨中央)・大分県(大分医大)
平成25年 広島県 【医大は医学部付属など省略・各病院】
すっごい数ですね。各病院から約30km10分、約100km30分(守備範囲はそれぞれ違う)ですから初動の要請が
早ければかなり早く医師が到着するということです。
全国配備されているヘリの種類は、BK117・EC135・MD902ばかりですが、やっと静岡県に
新型機ベル429がデビューしたようですね。ベル機もみてみたいです。
防災訓練時、ドクターヘリ到着後、屋外にて医療活動を実施。千葉県DMAT(君津中央病院)
消防の訓練場に着陸するドクターヘリ
基本的には、災害現場の近くの安全な場所ならどこでも降りられるそうです(高速道路の本線上を除く)。
現に、近くの学校の校庭や河川敷、市営の運動場など、降りているところを目撃した方も多いと思います。
最近では、消防との連携もずいぶんと良くなったと思います。救急での病院選定も、以前なら、選定後見つから
ず結局要請なんてことも一部ではあったように思います。今では、即ヘリ要請ですから、
救命率の向上は間違いありません。また山間部なんかでは、やはり、搬送に時間が掛かり・・・・なんてことも
あったと思います。ヘリなら山越えも一瞬です。今後もドクターヘリには期待がふくらみます。
全国に広がるドクターヘリの安全運行を切に願います。
ついでに、新車情報の写真もあります。撮影は去年の緊消全国(愛知県)。
松坂地区広域消防組合本部 支援車Ⅰ型
メーカーは平和機械です。ド派手なカラー、今でも鮮明に覚えていますが、やはりかなり目立つ色。
西日本はやはり、平和機械さんの影響でずいぶんこの色の車輌が増えました。
今月号の、新車情報で紹介されていますが、印刷の関係??夕方取材の関係でか??、ずいぶん赤色っぽく載っていますが、実物はこんな感じの、鮮明な蛍光朱色。。。。。
逆側が拡張部。この時は撮影できませんでした。
※※〜画像はすべてオリジナル撮影です。同雑誌の構成・写真とは関係ありません〜※※ 以上。。。機会があればぜひJレスキューを○○してください・・・・。
↑購入ですよ〜立ち読みと考えた人、どっちが多いか。。。
せっかくの3連休←最近はいつでも連休中ですが、消防車がみたい。。。
でも、関東地方は初日から雪けっこう降っています。先ほど近くのテーマパーク(ネズミー)
の近くを車で通過しましたが、結構、行く人いました。外気温1℃ですよ〜〜!!!! すっごい!!!!
それほど若くな〜い自分・・・・。 連休の消防ネタがほしい雪の日の今日でした。。。。
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mixiはじめました^^ 消防車輌別アルバム編集中 !!
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