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【業界】造船

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名村造船所は5〜6年分の受注残を抱えており、業績は堅調である。しかし、鉄鉱石の価格上昇が続いて

おり、造船向け鋼材の価格上昇は避けられないことから建造費への転嫁が順調に進めば業績に問題はな

い。しかし、建造費も国際競争力から大幅に上昇することは難しく、どこまでコスト削減ができるか注目

したい。

造船活況は今後も継続

造船業の活況は今後も続きそうである。受注残をこなす必要から受注を止める動きまででている状況であ

る。世界的好景気は物資輸送の増加を齎し、大量輸送が可能なバラ積み船の需要は旺盛である。さらに、

寿命時期の船舶増加も造船に拍車をかけている状況である。ドックや技術者を大幅に増加することは難し

いため、業績の大幅な上昇は難しいが、好業績が継続するこはな違いない。




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佐世保重工

豊富な受注残を抱える佐世保重工。受注を抑制しなければならないほどドッグ多忙。今後5年間は成長続く。

■日立造船

造船受注好調だが、有利子削減は難しい状況。思い切ったリストラ策が望まれるところだ。

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