それぞれの山頂ものがたり

私は今年2019年、高尾山のベニバナヤマシャクヤクを見に行きました！昨年は三ケ所で楽しめました！しかしその三箇所が全て盗掘されていました！
私はYAMAPに入っていて、busterの名前です。5月5日の投稿で、その投稿で怒りました！
だからもう高尾山でベニバナヤマシャクヤクを見れません！

衝突で大きなダメージを受けた２００５年式の車（アイシス）をディーラーに持ち込んだらグレードの低い新車の軽自動車ほどの見積もりでした。それでも修理を頼んだら保険会社から電話があって、車両保険の額に１０％をプラスするとのことでした。修理を望んだのはいろいろな思い出のある車であったからでしたが、セールスの方が車種、車体色、グレードが似たり寄ったりの車を探し出してくれたので買い替えとなりました。
「１０％プラス」はとめさんがおっしゃるような誘導を意図しているものでしょうね。ナンバーも前のと同じにしましたが、まだ私の匂い（臭い）が染み込んでいませんので、なじみが今一つと言ったところです

古い車にかける車両保険、納得いかないところありますよね。車の買い替えを政府主導でやっている節あります。

基本的に管理する人がいない大雪山のようなところの山小屋・無人小屋・避難小屋を大人数のツアーが宿泊するというのも共感できないばかりか、要因を先回りさせて場所確保するとは道義上も商売ではやってはいけないと思いますね。
ツアー登山ではありませんが北アルプスの山中で、ネパール人と思われるの方がシェルパ役としてテレビクルーの機材などを運んでいました。場所取りで人を使うのではなくテントを運んでもらえれば円満な方法になりますね。

事故に遭って1週間で車の買い替えができました。何気なく継続して掛けていた車両保険が功を奏したのでした。
年式が高い車は、相手に非があっても車両としての価値がないので相手方からの保険での支払いはないという不思議な話でした。

以前大雪の山小屋でツアー登山の場合、先遣隊が先に場所を確保ということも聞いたこと有ります。ツアー登山の場合最低でもテント一張は持ってこなくちゃと思いますけど。特にお盆の頃のヒサゴは激混みです。

良かったのか悪かったのか、、、。微妙ですね。ガーミンを買うタイミングは良かったけど、怪我なくて幸です。

とめさんがおっしゃる通り何ごとも常識的にということなんでしょうね。登山ツアーを営業とする小さい会社は得てして羽目を外してしまいがちのようです。管理人がいない無人の小屋では、何にも増して譲り合いが必要ですが、それ以前に徒党を組んでの利用はお断りですね。

北海道のツアー登山、以前山小屋占領もありましたね。みんなの小屋という意識があれば常識はずれはしないんだろうけど。

北海道にも春が近づいているのでしょうね。ところで日本農業検定ですが、世間的には何の役にも立たないのかもしれません。家庭菜園をかじったものが受けてみようか・・・、というようなものでしょうね。

昨年は北海道の山に登れなかったので、今年は是非ともということで第一弾は、フクジュソウの咲く知られざる里山に行くことにして予約完了です。ＬＣＣのおかげで千歳までの往復航空券が￥6,820というのもうれしいですね。