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 カムイエクウチカウシ山に登るには、沢屋やペテガリ岳あるいはエサオマントッタベツ岳からの縦走を嗜好する者を除き、通常は八ノ沢を往復するのが一般的だろう。その八ノ沢を往復するコースが、2013年の今年は道道静内中札内線が人馬とも通行禁止のため使えない。
 この道路が車両の通行を禁じていたのは、ホームページ「やま旅・はな旅 北海道」で2012年に記録していた。
 
 しかし、人馬とも通行が禁止されていることはつゆ知らず、山小屋で同宿した人がカムエクに今夏登ると聞いて、その心意気を称揚したものの、後になって人も通行禁止だと知って中止したとの知らせを聞いて、改めてチェックすると、中札内ダム1km先のペンケチャップ橋を取り壊し、架け替える工事が行われるため、2014年5月まで通行ができないことが所管のホームページに載せられていた。
 
 ところが、ツアー登山会社「ノマド」(札幌市)のホームページを見ると、(7/2現在)いまだにカムイエクウチカウシ山登山のツアーを募集しているので、他に良いルートがあるのかなと思って電話してみると、カムイエクウチカウシ山は中止だという。ならば、それを知った時点でHPでもその旨訂正すればいいものを、7/5現在、直近のツアーを中止しただけで、依然募集をかけている。
 
イメージ 1
カムイエクウチカウシ山 ピラミッド峰&1839峰も
 
 ということで、2013年のカムイエクウチカウシ山は万人がアプローチできないかと言うとそのようなことはなく、今も最低限の門戸は開かれている。それはエサマントッタベツ岳〜カムイエクウチカウシ山を往復するなり、カムイエクウチカウシ山を通り越してペテガリ岳に抜ければいいだけのことである。だからノマドも同じようなことを考えているのだろう(?)
 
イメージ 2
あこがれの今日のテント場へ着くにはまだまだ先がある
 
 この歳で現実的に2013年のカムイエクウチカウシ山を楽しむなら、
 1日目 北東カール泊
 2日目 春別岳泊
 3日目 八ノ沢カール泊
 4日目 春別岳泊
 5日目 北東カール泊か下山
といったことになろうか。(威勢のいいことを書いたが実際には無理でしょう、この私には、もう。)
 
イメージ 3
 すごいテント場! カムイエクウチカウシ山を従えて・・・。
 夏山が終わった時に、「カムイエクウチカウシ山 2013」でググるのを楽しみにしている。地の利を生かした道産子の心意気を見るために。
(画像はいずれも2010年のもの)
 
イメージ 1
 
6/17〜18の日程で、北戸蔦別岳にテント泊の予定で出かけた。
天気は17日の夜半、北海道を気圧の谷が通過し雨になるとの予報であった。
朝、道の駅「樹海ロード日高」の駐車場で目覚めると、山に重くのしかかった雲が徐々に取れていくので、
予定の時間を後れて出発する。
 
千露呂川林道ゲートは開放され、自由に通行できる。
入山届(台帳)にはこれまで4人の記載があった。
林道の路盤はいつものように問題なく、北電ゲートに車を停めた。
 
イメージ 2
 
取水口から先に2人分の足跡があったが、一人の足跡はすぐ踵を返しており、
もう一人のものも最初の徒渉点でギブアップしたようだった。
それが正解だったかもしれない。
特に地元北海道の人にとっては。(いつでも来れるから)
 
イメージ 5
 
先に進むことにした。
その先は誰の痕跡もない、花々に見送られながらの北海道らしい山道歩きとなった。
そう高を括るのものの、割りと水量の多い苔の着いた滑りやすい石を渡り歩くのは難渋する。
そしてトッタの泉からの延々と続く残雪、雪渓はヌカビラ岳直下まで続く。
 
イメージ 3
 
ヌカビラ岳では、今咲いたばかりのカムイコザクラが
「今年は誰も来てくれないのです。」
「あなたが初めてなんですよ。」
と迎えてくれる。
 
カムイコザクラとの逢瀬も長く続かない。
幌尻岳がすっぽり厚い雲に覆われれている。
黒い雲がヌカビラ岳にも押し寄せている。
北戸蔦別岳の頂上でのテント泊の夢はあっさり諦める。
午後2時に引き返さないと林道歩きがきつい。
 
長く傾斜の急な雪渓を安全に、かつ、早く下るにはアイゼンの装着が必須だ。
ブラックダイヤモンドの10本歯を取り出す。
雨の降りだす時間との戦いだ。
 
まったくのノンストップ。
午後4時36分取水口に到着する。
尊敬するSakagさんが3時間10分で下りたところを、2時間36分で下りてしまった。
 
でも気を付けよう!
トッタの泉への取り付き口、滝の下部の雪渓は口をすぐ開けて待っている。
午後の二岐沢は午前中より増水している(気温が上がるから当たり前)。
 
イメージ 4
 
以上が、最近の北戸蔦別岳への登山ルート状況でした。
 
過去にこのルートで遭難事故があり、
「きのう、山を降りる途中の沢が濁流になっていた。渡れないほどではなかったが、疲れていて渡れない人もいた。最近、山の事故が増えていることもあって、みんなで話し合って、無理をせず、昨夜はテントを張ってビバークした。カイロはいらないかと思っていたが、寒さが厳しく、持っていてよかった」
と述べた人がいたようですが、「渡れないほどではなかった」というなら、当時の水量はこの程度ではなかったのではないでしょうか。
 
ならば2013年のこのルートは、もうちょっと雪渓の融け具合の按配を考慮してからお出かけになるのがお薦めであり、そのほうが賢明かとの印象です。(沢屋さんを除く。)
==== 第2日目 ペテガリ山荘へ・7月31日 =====
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/5a/ciqi2/folder/1514019/img_1514019_26397503_3?20070103182849.jpg
(遠くの開けた斜面に咲く花は何の花?)

縦走1日目である。携帯のサイトで雨雲の様子を見ると日高地方に向かって雨雲が動いている。午前8時ころには雷を伴った雨雲が通過するとの天気予報なので、天候の回復を待って出発する。直前に山越えルートを取った北海道の人が、GPSを使いながら山越え一歩手前で迷い、結局はペテガリ山荘に行けなかったとホームページに書いている。川幅の広いシュオマナイ川の向こう岸から薄暗い沢に入って行かなければならない。誰もいない日高の山の第一歩は膝まであるシュオマナイ川越えで始まった。

シュオマナイ川を無事に渡ると、廃道と化した林道に沿ったわずかな踏み跡をたどる。踏み跡はいつまでも沢に沿っていて、何度も沢を渡りながら分岐に向かって進む。当初予定のルートは分岐を左に折れるのだが、右手の沢の熊笹に結び付けられた新しいテープが自信にあふれているようだったので、そのルートを取ってみる。急斜面の源頭から熊笹が生い茂る藪の尾根に着き、いったん東に進んでほどなく薄暗い源頭から急に落ち込む沢を下る。ペテガリ沢川とベッピリガイ沢川の出合(北緯42°27′21″東経142°50′37″)に出るとそこは深く、登山靴のままでは渡れないのでいったん上流にさかのぼり、飛べる石を探して川を渡る。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/5a/ciqi2/folder/1514019/img_1514019_26397503_4?20070103182849.jpg
(ハクサンイチゲだろうか)

林道に出て出合付近に戻ると対岸に赤いリボンが2本付けられている。しかし、林道が崩壊している以外の再渡渉はありえないことなので林道をそのままぶらぶらと下る。林道には情報どおりクリンソウがあるが、当然のことながら花は終わっている。交通が完全に遮断された大自然の中の林道歩きも、1時間もすると自然との対話も飽きてくる。GPSを見ると、だんだんと懐かしい山荘に近づいている。


山荘が見えてきた。ここまで4時間、無事山を越えることができた。取り敢えずは一安心だ。山荘には北海道が大好きで早期退職し山登り中だという岐阜の元営林署勤務の男性がいる。このほか宮城からの2人が渓流釣りに出かけているという。この元公務員氏は、すでに日本100名山を踏破し、今は200名山に挑戦中だという。ペテガリ岳の印象を聞くと、登り返しが多く、これまでに経験したことのない辛い山で2度と登りたくないという。事実どのルートから登っても困難の伴う一級の山である。


ペテガリ山荘には薪ストーブが備え付けられていて、薪のストックも十分にある。沢を漕いだから登山靴の中は早くも水浸しだし、衣類も濡れているからストーブを燃やして体を温める。日もすっかり落ちてから2人の釣師が大きな虹鱒をぶら下げて帰ってくる。45cmもある大物を2匹持っている。お裾分けと言って刺身にしてくれた。稜線で飲むはずのウイスキーを割愛して、脂の乗った虹鱒をいただく。
挑戦者のみが見ることのできる幻の花 カムイビランジ
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/5a/ciqi2/folder/1514019/img_1514019_26389288_2?20070103161952.jpg

(計画の概要)

神々が棲む日高山脈の深淵、ペテガリ岳からコイカクシュサツナイ岳への単独縦走である。天候等のコンディションにより1839峰を割愛する。出発直前の予報では、ペテガリ岳に登る8月1日に雨の予報があるが、総じて良い天候が期待できる。

1日目、日高の海岸から神威山荘まで車で入る。神威山荘からシュオマナイ川を渡り、沢を詰めた後源頭を越えてペテガリ山荘で泊まる。
2日目、ペテガリ山荘から西尾根コースを取ってペテガリ岳に登り、その後稜線を北上しCカールに下り幕営する。
3日目、Cカールからルベツネ山、1600mを経てヤオロマップ岳に至り幕営する。
4日目、ヤオロマップ岳から1839峰を往復し、ヤオロの窓で幕営する。
5日目、ヤオロの窓からコイカクシュサツナイ岳を越え、夏尾根の頭から尾根をはずれ、コイカクシュサツナイ川を下り札内ヒュッテに至る。

(装備)

(テント)
日高の狭い稜線で幕営するためにはダンロップDL−11のような一人用の小さなテントがいい。逃げ込む場のない日高の非常に狭い稜線で直接強い雨風を受けた場合、防水性能とともに強度が求められるが、このテントは軽量であるとともに信頼性が高い。

(ゴア登山靴)
これまでの裏銀座縦走、ピパイロ〜幌尻岳縦走など、降雨や朝露がある登山で苦しめられた靴の中への浸水問題について、メーカーのシリオに靴を送って点検を依頼した。結果、靴自体に問題はないがスプレーを塗布することで解決できるとのことであったが、レインウェアーの毛細管現象とともに課題の残るものであった。
レインウェアーについては発汗が大きく関係することは自明の理であるが、登山靴がある一定の時間を経過すると「ドバーァ」と水が浸入することには、大きな原因がなければ説明がつかない。
登山靴やレインウェアーの良し悪しは、今回のような風雨の連続する気象条件に際し、ときには登山事故に直結させるものであることを認識しなければならない。結果として、気温が高かったことからずぶぬれになっただけで済んだ。

(GPS)
ペテガリ岳から先ははじめての山で、道標の類は一切期待できず、濃いガスで目前しか見えないような厳しい状況では、GPSが目標地点へのナビゲーション、現在位置の把握など数え切れない役割を果たしてくれる。GARMIN etrex Venture(英語版)のコストパフォーマンスは高い。

(食料・水・ガス)
食料は日程プラス1日分とした。非常用ブドウ糖は、食事を摂れない厳しい状況下での脳への即効性のエネルギーであり、思考能力を保持してくれるのに有用である。
水はルート上のCカール及びヤオロマップ岳の源頭で取れるが、極限で使う予備として1.5リットルの水を別に持った。
ガスカートリッジは飛行機に持ち込めないので、新千歳空港到着ロビーのJALの売店で買うのが一番手っ取り早い。なお、帯広空港から入る場合は、中札内市街に金物屋がありガスカートリッジ(大小)が置いてある。

第1日目 アプローチ・7月30日

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/5a/ciqi2/folder/1514019/img_1514019_26397503_0?2007-01-03
ニシュオマナイ川(神威山荘から少し戻り、ここから山越えする)

ペテガリ岳への道路は、道道静内中札内線の工事中止により閉鎖されている。迂回ルートの林道ゲートの鍵も2005年の夏山シーズンを前に複製しづらいものに取り替えられていて、今は一部の者しか車では入れない。現在の最短ルートは、神威山荘からの山越えコースのみである。
新千歳空港から道南バスの特急浦河号で浦河町荻伏に向かう。荻伏からタクシーで日高の山に向かって神威山荘までの林道に入る。30km走った終点に神威山荘がある。
7月下旬の神威山荘前の広場には登山者の車はなく、宿泊者もいない。山荘手前のシュオマナイ川に下りる分岐には、渓流釣りかペテガリ山荘へ向かった人の車だろうか、3台停められている。


https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/5a/ciqi2/folder/1514019/img_1514019_26397503_1?20070103182849.jpg
ニシュオマナイ川から踏み跡の少ない沢に入る

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/5a/ciqi2/folder/1514019/img_1514019_26397503_2?20070103182849.jpg
(キンバイソウ)
第3日目 Cカールへ・8月1日
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/5a/ciqi2/folder/1514019/img_1514019_26397503_5?20070103182849.jpg
(ペテガリ岳西尾根コースからの頂上)


山荘の雰囲気がいい。霧も濃い。5時出発の予定がのんびりしているうちに7時となってしまった。霧のかなたに薄日が見えてきたので腰を上げる。しかし、この遅れの差は大きい。山荘で水を4.5リットル汲んでザックに入れる。山荘を出て木々に覆われた登山道に入るとすぐに急登となる。一気に600m登り、ついで250m登るのだからしんどい。登っては下り、登っては下ること7回でやっと1301mのコルに着く。

時刻は12時22分、1293mで携帯電話が使うことができる。無事メールを入れておく。最初の登りで捨てようと思った2リットルの水もすっかり飲み切ってしまった。1301mのコルでは予備に持参した水しかない。天候がすっかり回復して温度が上がり、発汗が著しい。それにしても暑く、水の消費が激しい。Cカールでは間違いなく水は取れるだろうと、予備の水を飲みたくなるが、状況の変化次第ではまさに命の水となるので、あと何時間かかるかは分からないがCカールまでは水を飲まないことにして我慢する。

16時16分、やっとの思いで3度目のペテガリ岳山頂に着く。あまりにもスローペースだが、縦走装備の重いザック、激しいアップダウン、長い尾根筋に体がついていかない。去年までしっかりくくりつけられていたペテガリ山頂標識がひしゃげている。冬季厳間の厳しい環境がしのばれる。山頂からは、南に神威岳、北にこれから向かうヤオロマップ岳、あこがれの1839峰などの山々が一望できる。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/5a/ciqi2/folder/1514019/img_1514019_26397503_6?20070103182849.jpg
(Cカールへの稜線はガスの中)


 今回のお目当ての花のカムイビランジはCカールまでの稜線にしか咲かない。この花をカメラに収める時間がなくなる。やむなく山頂を後にしてCカールへと急がなければならない。
 2004年8月にもカムイビランジを見るためにペテガリ岳に来た。ちょうど同じ時刻のCカールへの稜線でヒグマに遭遇した。神々の山に棲むにふさわしい風格を備えたヒグマであった。
 退却を余儀なくされた1647mの先を無事に通過し、ハイマツを乗り越えながら先に進んで岩場交じりの細い尾根に出ると、急にカムイビランジが目に飛び込んできた。カムイビランジとの初対面である。
 おりしも天候は悪化に向かっていて、強い風が日高側から吹き付けてくる。太陽もすでに西に傾いていて撮影の条件としては最悪だが、その仕上がりはともかく、デジカメとフィルムカメラにその美しいカムイビランジの花を収める。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/5a/ciqi2/folder/1514019/img_1514019_26397503_7?20070103182849.jpg
(ガスが少し上がって憧れの1839峰が遠望できる)


 カムイビランジは岩の長い裂け目に一列に並んでいる。適度に保水される岩場の裂け目に溜まったわずかな土壌に根を下ろして咲くカムイビランジは、この後の長い稜線のどこにもなかった。
 17時54分、あと20分でCカールに到着するとのメールを発信し、Cカールへと下りる目印がある1535mに着く。その目印は古く色褪せている。ハイマツをくぐって何度もスリップしながら、すっかり暗くなった急斜面を足で探りながら下りていく。
 分岐の斜面からCカールの底まで高山植物が覆っている。ようやく着いたカールの底にはヒグマの気配は感じられないが人もいない。テントを張ることができる場所が2か所ある。いずれもチングルマの花園の真っ只中である。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/5a/ciqi2/folder/1514019/img_1514019_26397503_8?20070103182849.jpg
(固有種のヒダカゲンゲがここにだけ咲いていた)


 すっかり暗くなってしまっているからテントを張りたいが、何を差し置いても水の確保を最優先し水場を探さなくてはならない。情報では、テント場を右に進んで5分ほどで水場となる。そのとおり進むと雪渓下部に至る踏み跡がある。しかし、まだ5分もたっていないことからこの場所ではないとさらに高度を下げてハイマツのトンネルを進んでいくと、岩場の間から水が湧き出ている。
 何度も何度もコッフェルに水を貯め飲む。日高と十勝の稜線を分けて伏流水となって湧き出た水は冷たく、何時間も水を我慢した乾いた喉を潤してくれる。プラティパスに十分水を入れる。
 すっかり夜の帳は下りてしまった。誰もいない真っ暗闇のカール底のテント場に戻りテントの設営を急ぐ。冷たい水でウィスキーを割って飲み、軽い食事をする。上を見上げると星空が綺麗だが湿気がありそうだ。

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