おかえり〜

修理が終わったとの連絡をいただき、日曜の朝Sifoさんにラニョ君を迎えに行ってきました。

いつもながら良い眺めです（＾＾）
奥に他のラニョ君が整備で入っておりました。
顔見知りの個体ではなかったので、是非ともお知り合いになりたいです（笑）

で、今回のメニューは不調の修理とEgルームの初期化でした。

IGNコイル・プラグコード（ウルトラ・ブルーポイント改）の交換。
藤壺エキマニもCSCメタルキャタもCDAもaprサブコンも取っ払い、全てノーマル化。
下からのトルク感も厚く感じられ、この方が結果的に自分の好きなフィーリングでした。
まあ安くない授業料でしたが（＾＾；；結論です。後々の故障の原因も少なくなるでしょう。
アーシングはクリオ２の場合は効果が高いと感じられますので、電気強化系はそのままです。

距離的にはまだ大丈夫だったのですが、ついでにタイベル（含む他ベルト類）・ウオーターポンプ・
リザーバータンク（含むキャップ）も交換。
Egマウント・MTマウント・トルクロッドも交換しました。
リジカラも装着しましたが、マウント類も一新してしまったので車はシャキっとしたものの、
リジカラ単体の効果として感じる事が出来ずちょっと後悔（＾＾；；

くすんでいたヘッドライトも交換。

例の社外品ですがPh2用は左側通行用との事で付けてみました。ちなみに価格はほぼ半額。
新品でピカピカなのはいいんですが純正より内部がグレーっぽいんですよね...黒い方がカッコいいなぁ...
まあ使ってみて耐久性等を検証してみます。

エラーチェックもかけてもらい、点きっぱなしだったSERVICEランプも消してもらいました。

助手席シート・エアバックかと思ってたら運転席のエラーだったとの事でした。
助手席配線をコチョコチョしても直らない訳だ...しかし、SERVICEランプはまだ時々点きます（笑）
今までいろいろイタズラが過ぎた様で、他にも多数のフォルトが出ていたとの事でした。

少しでも涼しいうちに...と思い朝から行動していました。
当日は富士でカングージャンボリーを開催していて、「行ってみようかな？」とも一瞬考えましたが

グングン気温が上がり、走り始めて速攻で断念（笑）
暑かったですが、やはりこの車とてもは楽しいです（＾＾v

これでEg関係はほぼOK、後は少しの宿題を解決すれば完治です（＾＾）

35313km

退院＆熱中症回避、おめでとうございますｗ

僕も今秋、車検なので一番近い胴元へ出そうかなとも考え中です。


ラニョ会楽しみで〜す。

>3106さん
ありがとうございます、最近涼しいクルマで体がナマっておりますが、
久々に‘暑い’感覚を取り戻しました（笑）
車検、本山に出すのがいいと思いますよ。
信頼出来るし何より近くだしね、現状を把握しておいてもらって損はないですから（＾＾）

涼しくなったらラニョ会しましょうね、奥のラニョは誰の知り合いか
聞いておきましたのでゼヒ参加してもらいましょう（＾＾）

ほんとうにイイ眺めです。
最近、ルノーは元気で良いですね。

>mihaさん
定位置にいつも必ずSCが居ますからね（＾＾）
元気良すぎて息切れしない事を願っていますｗ

[永尾 政憲]

大幅リセットで気分一新ですね！！私もルノーじゃないけど他のクルマで大幅リセットしたことがあります。その経験が今に生かされてませんが(笑) リセットしたラニョちゃんで、週末岡山まで爆走して下さい！！

>nagaoさん
いろいろやり過ぎてしまい、逆にノーマルの凄さが解りました（苦笑）
ACレスですので、岡山まで行く間に干からびてミイラになってしまいます（爆）