ルノーは好きですか？私は RENAULT 大好きです。

2011’ RENAULT SPORT JAMBOREE & FRENCH BLUE MEETING

Mon, 17 Oct 2011 23:48:10 +0900

10/15 ルノースポール・ジャンボリー＠FSW 2011 に参加してきました。
ラニョッティ神様が来るとの事で、ラニョ君で参加しました（＾＾）

本物のメガトロです、スロットカーなら持ってるんですが（笑）

大雨の中、ヘビーウエット路面での練習走行です。
１コーナーで止まれず２回ほどオーバーランしました、ABSなど無いんで仕方ないです（＾＾；

練習走行後にサインをねだり、ラニョッティ様と記念撮影（＾＾v

何と！！

自分の車にもサインをして頂きました（＾＾vv

ショータイム

ラニョッティ様のみならず、メガトロまで参加でドリフト？！（驚）

画像はありませんが、その後に走行本番です。
雨はやみましたが路面はハーフウエット、また１コーナーで２度ほどオーバーランしました（笑）
しかも前の走行枠でオイル撒き散らしたお馬さんが居た様で、コースは石灰だらけで滑ります...

走行後はドロドロでした（涙）
健忘録：air・F2.3 R2.3、 sus・F5戻し R2戻し

今イチ乗り切れてなかった感じでしたが何と！結果はクラス優勝！（＾＾vvv

ラニョッティ様からトロフィーを受け取りました（＾＾）
まあ10クラスあるので、10人のウイナーが居る訳ですが（笑）

そして僕らの中で今回のメインイベント、ご本人を交えた Club Clio Ragnotti Japon（仮称ｗ）の撮影会です。

3106さん、とりあえず画像借りましたm(_ _)m

協力して頂いたルノージャポンさんに感謝・感激です。一生の思い出になりました。

そして、その足で車山へGO！

10/16 フレンチブルー・ミーティングへ参加です（＾＾）

前日よりの雨でグランドはぬかるんでいましたが、天気も良く暖かかったです。

石灰でドロドロでしたが、洗車する暇もなくそのまま並べました（泣）

たまたま隣にはあみ８さんでした（＾＾）

汚ったない愛車を見せるのも何なので、前日の戦利品をディスプレイしました（笑）

アホ丸出しですが（爆）

今年は４の生誕50周年なので、多くの４が来ていました。

と、２日間に渡って楽しんでまいりました。
遊んで頂いた皆さま、ありがとうございました～～
また来年もよろしくお願いします（＾＾）

スプリング

Fri, 23 Sep 2011 11:37:28 +0900

ブルー / パープルでした。

デモカー試乗

Tue, 13 Sep 2011 00:17:10 +0900

日曜日にSifoさんへ行ってきました。

アライメントのチェックとリジカラの増し締めです。
どちらも問題はありませんでした（＾＾）

作業の間、ご厚意に甘えてClio３CUPのデモカーを試乗させて頂きました（＾＾v

鼻先のマット塗装がシブいですね～～同じCUPシャーシなので、比較はし易いです。
　
Poesche用のバケットが付いています。リクライニングはしませんが、
前倒し出来て後部座席へのアクセスも可能ですがこのシートはちょっと反則ですね（笑）

ライトのプロジェクターやコーナーリングランプが無かったり、ACがマニュアルだったり

ドアの取っ手が違ってたり、ミラーが手動だったり、オートクルーズや外気温計（センサーも）が無いとか
そこら辺は知っていましたが、PWのオートが無かったり

左ミラーの屈曲部分が無かったり、室内灯もスイッチが１つ（当然電球も１つ）とか、

ステアリングの太さが違とか新たな発見もありました。
閉めた窓越しにジリジリと日差しを感じたのでガラスも素通しなのかも知れません。

走り始めてすぐ気付いたのはブレーキのタッチがしっかりしている事でした。
パッドを換えてあるのかと思ったらブレーキホースを換えてあるだけだそうで、自分のも換えたくなりました（笑）

おなじみのSifoオリジナルホイールですが、コレも良かったです。
重いホイールで失ったロードインフォメーションが戻ってきます、これも欲しい（笑）

で、実は１番凄いと思ったのがコレです。ドライカーボン製ディフューザー。

ある一定の速度以上ではバッチリ効いてます。噂には聞いていましたが、こんなに体感できるとは（驚）
これも欲しい（笑）

あとアクラポビッチのマフラーも付いていまして、想像通りに良かったんですよ。これも欲しい（笑）

Sifoデモカー、ツボを得ていて流石でした。参りました。
さて、お金を貯めないといけませんね（笑）

F1 Rd.13 Italia GP

Mon, 12 Sep 2011 13:13:48 +0900

11’F1 第13戦、イタリアGP＠モンツァ。

荒れたレースでしたね～
スタートの多重クラッシュであっという間にペトロフが消え、セナもピットに入る事に...
２台ともシングルポジションスタートだったのに、のっけからガッカリな展開でした（TOT）
シューマッハの執拗なブロックだとか、レース自体はそれなりに面白かったですね。

結果はセナ・９位、ペトロフ・リタイア。

分家その１ REDBULL：ヴェッテル・優勝、ウェバー・リタイア、
分家その２ TEAM LOTUS RENAULT：コバライネン13位。トゥルーリ・14位
可夢偉はギアボックストラブルでリタイア。

次回は２週間後のヨーロッパGP。
ガンバレ！　ペトロフ＆セナ！！

F1 Rd.12 Belgium GP

Mon, 29 Aug 2011 02:23:21 +0900

11’F1 第11戦、ベルギーGP＠スパ・フランコルシャン。

今回からハイドフェルトに代わりB・セナがドライブする事になりました。

甥との事ですが、よく似てますね～
まあ風貌よりも運転技術が似ていて欲しいのですが（笑）

で、結果はペトロフ・９位、セナ・13位。
セナは良いポジション（７位）からのスタートでしたがいきなりぶつかっちゃって...
次戦までは乗る様ですがその後はどうなんでしょうね、グロージャン復帰って話もありますがどうなのかな。
まあ今年はエースドライバー不在な年なのと車の出来も今イチなので、正直誰が乗ったって一緒ですが。

分家その１ REDBULL：ヴェッテル・優勝、ウェバー・２位、
分家その２ TEAM LOTUS RENAULT：トゥルーリ・14位、コバライネン15位。
可夢偉は12位でポイントゲットならず...前半は接触があったものの良かったのですが
後半にぶつかったりタイヤ交換時期のミスしたりでいい流れじゃなかったですね。

次回は２週間後のイタリアGP。
ガンバレ！　ペトロフ＆セナ！！

白CUP

Fri, 19 Aug 2011 22:41:11 +0900

ホイール換えました。

CUPホイール白です、定番ですね。

黒いのは装着車両があるのでディーラーで白は入手可能か問い合わせたところ、可能との事で発注しました。
DASSの為の適正なオフセットは変えたくないので、選択肢はコレかSifoさんのホイールしかないんですよね。
＋68というトンでもないのは汎用品にはあり得ない数字です（笑）
コレが１番カッコいいのは解っていましたが、最初からこのセットだと掃除に挫折しそうだったので後買いです。

センターキャップもモチロン白に交換。

青いクルマに白ホイールは映えますね～
ラグジュアリーからレーシー（ヤンチャに？）な感じになりました。
ただでさえ派手なのが更に派手に（＾＾；；
白ホイールがすぐ汚れるのは重々承知しておりますので、ガンバって掃除するしかないですね。
あまりに掃除に疲れたらBE-POPに戻しちゃうかもしれませんが（笑）

ゆくゆくは軽いSifoさんのホイールも入手したいので、これで心おきなくシルバーを選べます（＾＾）

標準の黒BE-POP

タイヤの内側まで塗装してある...
軽く作ろうなんて微塵も考えてないみたいです（笑）

K4-GP 2011’

Mon, 15 Aug 2011 22:41:26 +0900

今年も夏の恒例行事であるマッドハウスさん主催のK4-GPに参加してきました。

8/11

早朝に富士スピードウエイに到着です。道中は微妙に事故渋滞に巻き込まれちょっと遅刻（＾＾；；

PIT裏駐車場の場所取りの為にクリゴル君はここで待機です。

すぐに練習走行開始です。

しかしオレンジボール出されてPITへ...
ガソリンが漏れてる？

原因はタンクではなくエア抜きホースの一部破損だったので、すぐに完治しました。

今年もこの５人で走ります。
もちろん全員ルノー乗りなのは言うまでもありません（笑）

ちなみにゴル・ラインは幅や間隔を８ゴルから採寸して貼っております。
暫定カラーリングと言いながら、数年間このままなのはご愛嬌（笑）

タイヤ交換や洗車など、準備完了し１日目が終了しました。

8/12

今年のスタート仮装は木枯らし紋次朗（笑）

もちろん今年も我がチームには本物RQさんが待機です（＾＾v
この為にゴル傘を買いました（笑）

そしてスタート直前。

Kカーだけでなく、ちらっと旧トゥインゴ（２台）やマーコスが確認できます。
今年は総勢138台の出走でした。

そしてレースが始まりました。

第２ドライバーで出撃準備の僕。

暑い中、１時間走ってヘトヘトの僕。いや～暑かった～～
途中、１コーナーでスピンしかけました（＾＾；；

PIT IN＠ドライバー交代。

給油風景、隣のプリウスもレース参加車両です。キャトルの小ささがよく解ります。

２度目の走行を終え、お役御免で記念撮影（＾＾）
モザイクの下で鼻の下が伸びてる事は言うまでもありません（笑）

そしてその後もキャトルは淡々と走り

10時間後、無事フィニッシュ！！（＾＾v

暫定の結果は70位だったかと思いますが、相変わらず出場車の中で１・２を争う非力なキャトルですので、
上々の結果かと思います。２台のトゥインゴより上位フィニッシュでした（＾＾）
タイムではトゥインゴに敵いませんでしたが、そこが燃費レースの面白いトコロです。
特に問題はなかったものの、ややEgの吹けが良くなかったかな？と感じました。
あ、問題と言えば無線の使い方が解らなかった人が約１名いましたね（爆）

今回は赤旗中断や長いペースカーランがなかったので、10時間の燃費データがキッチリ取れました。
燃料はたっぷり余ってましたので、その分をパワーUPに使えればいいのですがね～～

そしてゴール後の記念撮影です。

皆さんモザイクの下ではイイ顔してますよ（＾＾）

隣にいたちょっとカワイイESSEとカクカクシカジカ（笑）

表彰式後、恒例のパレード・ランで締めくくりです。

いやいや今年も楽しく無事に終了できました。
主催者の皆さん、チームの皆さん、応援してくれた皆さん、ありがとうございました～～

次回は２月の冬の耐久でお会いしましょう！！

今年も走ります

Thu, 11 Aug 2011 02:07:51 +0900

8/12（金）に富士スピードウエイにて開催される K4-GP

参加車の中で最も非力（38HP?)ですが、ホントにキャトルか？！中身は違うよね？って言われるくらいの
スピードでコーナーを曲がれるクルマに仕上がっております（＾＾）
今年はキャトル生誕50周年という事で、いつにも増してガンバって来たいと思います。

明日（今日？）から富士入りです。

11’F1 Rd.11 Hungary GP

Mon, 01 Aug 2011 01:33:55 +0900

11’F1 第11戦、ハンガリーGP

ペトロフ・12位、ハイドフェルト・リタイヤ。
燃えてましたが何が起こったんでしょうか（TOT）
開幕数戦の勢いが見る影もありません...

分家その１ REDBULL：ヴェッテル・２位。ウェバー・５位、
分家その２ TEAM LOTUS RENAULT：トゥルーリ、コバライネン・共にリタイア。
今回はリタイア４台の中で３台がルノーEg...orz
可夢偉は11位でポイントゲットならず...後半のソフトタイヤでのロングランは厳しかったですね。

次回はバカンス明けの４週間後のベルギーGP。
ガンバレ！　ハイドフェルト＆ペトロフ！！

Clio2 RS ‘Jean Ragnotti’ Otto Models 1/18

Sun, 31 Jul 2011 23:41:04 +0900

オット・モデルズ製 1/18 クリオRS ジャン・ラニョッティです。

限定モデルの様でシリアルNoがあり 996/1000です。
レジン製ですが、並みのダイキャスト製並みに重いです。
タイヤは回転しますが、他の可動（開閉）部分は一切無しのプロポーションモデルです。
サイドのウインカーやリアのハイマウントストップランプ、果てはナンバー灯カバーまでクリアパーツ使用です。
タイヤのパターンもコンチ・スポーツ２っぽいです。
大きいモデルは迫力がありますね～（＾＾）

内装も良く再現されていて、シフトのパターンまであります。BIGスケールならではですね。

少し気になるのがリアのテールランプの抑揚に乏しく、やや‘のっぺり感’があるのと、
後ろに向かっての絞り込みがやや大きいので尻すぼみっぽい感じがあります。
リアバンパー下端の幅が狭いのもそう感じさせる一因ですね。
ワイーパーが今風のフラットブレードになっっちゃっていますが、おそらく取材車がそうだったのでしょう。
ドアのガラス部分に黒い縁取りがあるのも？ですね、サイドがダルな感じがします。
とは言え、全体的な雰囲気は良いですので満足していますが、何よりモデル化してくれた事に感謝ですね（＾＾）

43と並べてみました。

子亀の上に孫亀状態ですが、親亀の上に乗せるのはあまりに危険なので断念しました（笑）

ルノーは好きですか？ 私は RENAULT 大好きです。