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アオシマから 完成品 バイクシリーズ CB750FOUR K0の次はK1ですが K2で
紫のK2を買い、 ハンドルとリアフェンダーは、K0から取り外して
紫のK2に付けて K2仕様のK1
出るのは、カスタムシルバーとアストロパープルメタリックカスタム
大都会PARTⅢの最終回で トラが乗るのが、紫だったら トラのバイクが
再現出来ますね。
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HONDA CB750FOUR
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アオシマ文化教材社から 完成品 バイクシリーズ
ホンダドリームCB750FOUR K2 シルバーメタリックカスタムと
アストロパープルメタリックカスタムの2種類が出ます。
価格は2700円です。
K０からいきなり K2 K1も出してほしかったですね。
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CB750FOURK1とCB450セニアの輸出のバレイグリーン
CB750FOURK1 アメリカ輸出のバレイグリーンメタリック
CB450セニア アメリカ輸出仕様 国内は、キャンディールビーレッドと
キャンディーブルーグリーンで サイドカバーのロゴは、サニーゴールドメタリックです。
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1969年にデビューした ホンダドリームCB750FOUR 69年前半は
K0の砂型で キャンディーレッドとキャンディーブルー
砂型のK0
後半はキャンディールビーレッドと キャンディーブルーグリーン
キャンディーゴールドが追加され 翌年のK1へキャンディーゴールドのみ
残る
金型のK0
1970年9月25日 サイドカバーとサイドカバーのロゴ、エアクリーナーのデザイン、タンクのロゴを白文字にした K1
キャンディーゴールド キャンディーガーネッドブラウン、ポリネシアンブルー、バレイグリーンメタリック 1972年4月にマイナーチェンジされた K2 テールランプが大型化されたのがイマイチ
キャンディーゴールドカスタム、カスタムシルバー、キャンディーバッカスオリーブカスタム アストロパープルメタリックカスタムの4タイプ 大都会PARTⅢ 最終回で 星正人さん演じる 虎田功が乗るK2は
キャンディーバッカスオリーブカスタムです。
輸出はブラウンメタリックカスタムがあります。 K3は輸出で 翌年のK4と同じ色
ボディーカラーは フリーダムグリーンメタリック（深緑）
ボスマルーンメタリック（写真の紫）アーマーシルバーメタリック
フレイクサンライズオレンジが受注生産カラー K5は輸出で プラネットブルーカスタムのみ
K6から 車体色減少し 特別色を廃止 キャンディーアンタレスレッドとフレイクサファイアブルー
K6までこの形状で 乾燥重量は 220ｋｇで 総重量 235ｋｇ ＣＢ７５０ＦＯＵＲⅡから モデルチェンジが行われ
集合マフラー仕様になるが 狐の尻尾と言われ人気が無かった
車重は、乾燥重量は 230ｋｇで 総重量は244ｋｇ
ボディーカラーは キャンディーアンタレスレッドとサルファイエロー
1977年のフォアⅡにコムスターホィールを搭載したのがあるが
不人気であった 乾燥重量は 232ｋｇ 総重量 250ｋｇ 2馬力ダウンし
65馬力へ 色はキャンディープレスレッド これも不人気だった。 同年 CB750FOURK 4本マフラー最後のモデルで乾燥重量
231ｋｇ 総重量は 255ｋｇで 2馬力ダウンする。
ボディーカラーは、フォレストブラックのみ
リンク先 に乾燥重量が載ってます。
1969年から続いた CB750FOURもラインナップから姿を消す事になります。 |
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