トラック競技観戦ポイントなど

これから、自転車のトラック競技の観戦のポイントなど書いていきます。

 

未登録選手のトラックレースって、ちょこちょこ開催されているんですけど、あまり見に来てくれる人がいないので、トラックレースに興味を持ってくれる人が出ることを期待して・・・「走らないけど見ることが好きな人」代表として、書いていこうと思います。

「走らないけど見ることが好きな人」なので、競技者の方からしたら、そんな甘いもんじゃない！とかクレームが来そうですが。　観戦者としての話なので見逃してください。

まずトラックですが、日本にある競輪場や競技場によってサイズが違うことがあります。

 

 

トラックの周回

・250m・・・伊豆ベロドローム（屋内・木板走路）・修善寺サイクルスポーツセンター

・333m・・・前橋グリンドーム（屋内）、松戸競輪場など

・400m・・・北九州メディアドーム（屋内）、岐阜競輪場など

・500m・・・千葉競輪場、旧・大津びわこ競輪場など

日本で一番多いのは400mトラックですが、世界戦などは250mトラックで行われます。

日本のＪＣＦ規定では「トラックの周長は、133m〜500mの間でなければならない」だそうです。

 

 

トラック競技は、ただトラックをくるくる周回しているだけではないんです。

陸上にも、100m走や、ハードルなどがあるように、自転車もたくさんの種目があります。

 

・1000mタイムトライアル

・速度競走

・スプリント

・ポイントレース

・ケイリン

・チームスプリント

・チームパーシュート（団体追い抜き）

・インディビュアルパーシュート（個人追い抜き）

・スクラッチ

・エリミネイション

・オムニアム

・そのほか（ドミフォン、タンデム、マディソンなど・・）

 

 

これから各種目の魅力など、書いていこうと思います。

おつきあいお願いします。