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Ks project 店長の独り言
店長のブログです。 http://www.ksproject.jp

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今度はスリッパークラッチを装着してみました
 
シフトダウン時にポッピングやジャダーを抑えてくれる優れもの
 
最近のスーパースポーツ車には標準装備されていますが、
 
残念な事に、SC57の型には装着されていません
 
そこでSTM製のスリッパークラッチを装着
 
イメージ 1
 
色々と評判がありますが、
 
STMのフィーリングはSTD装着車よりイイ感じがします。
 
輸入元も部品のストックは万全との事
 
装着前にパーツの点検、なかなかレーシーな作り
 
イメージ 2
 
クラッチカバーを外して、STDクラッチを取り外し
 
スリッパークラッチの部品とクラッチプレート類を組み付け
 
イメージ 3
 
専用工具を使って指定トルクで閉め込んで終了
 
イメージ 4
 
レーシーでカッコイイ〜
 
後はクラッチカバーを取り付けて作業終了だけど、
 
見えないのが残念
 
でも、一度使ったらもう止められないアイテム
 
早速試乗にGoo。。。
 
 
 

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    すごく欲しいです。。。ですがSMR250の設定がありません・・・

    まぁ250じゃあスライドはタイム落ちるので必要ないのですが。
    あればコーナー進入もうちょっとラフに突っ込めるかも???

    [ #27 ]

    2011/5/8(日) 午後 8:34

    返信する
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    51&56さん。
    コレ良いですよね♪
    スライドは別にして、コーナーの奥まで侵入出来るのは良いアイテムですね〜

    [ ksproject ]

    2011/5/10(火) 午後 0:35

    返信する

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