こんにちは、ゲストさん
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ここパパがＧＴ−Ｒ中毒になった、ハコスカＧＴ−Ｒです。Ｓ４５年式のハードトップです。もちろん、クーラー及びラジオ、時計も付いていません。当時、フルノーマルだったのですが、ダットサンのコンペハンとバケットに替えて、足は、カヤバのショックにタナベのダウンサスでした。エアクリは弁当箱の写真ですが、すぐにファンネルタイプに替えました。ほとんど、自己満足の車で、日常の足として使うには、ちょっと厳しいし、神経を使います。当時は、５〜７番のプラグを２セット予備として常時積んでました。もちろん、ジェットも前後２番手を予備。フューエルストレーナーも必ず予備が必要でした。 |
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キャロル号の後に、１年だけ乗っていたランクル６０のボブ号です。（歴代の愛車に名前を付けています。女性の名前が多いのですが、何故か相棒のような感じでボブです^^;）従兄からいただいたので、詳細は不明です。ここパパが手を入れたのは、フロントバーとフォグランプ、エンドレスのブレーキパッド後は、内装関係です。当時、マフラーに穴が開いていて、それを市販の補修キットを使って、車検を受けた記憶があります。予備検受けずに陸事に持ち込んで無事通りました。四駆はそれなりに楽しかったのですが、ディーゼルのノンターボは、ここパパには物足りなかったです。 |
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ここパパの過去の愛車です。初代ジャパン（マリリン号）は写真が無いので、文章だけで・・。 |
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