蛍がいる田舎で人と共に生きるを永遠のテーマにしてます。

農作業 19・２０・２１日

　ハウス　最低　２６℃　最高　４８℃　朝はズッキーニ・韓国南瓜の収穫、佐用駅に朝食後出発、智頭線に乗って、智頭を散策、画像を載せたかったですが、画素調整が出来ないために、１２Mで、UP出来ず。２０日の朝にUP仕掛けたのですが、画像を載せようとしてる時に、固まって、UPできませんでした。加工したら良いのですが、後日、チャンスがあれば、

 

　智頭に１１時に着き、役場で智頭町長の挨拶後、職員が、智頭の現在取り組んでる事を紹介していただきました。面白い取り組の中に、１００人会という仕組みを作り、市民の提案に、予算を付けるやり方で、条件は無い仕組みで、全国でも珍しい方法です。

 

　その中から、森の幼稚園　http://marutanbou.org/　全国に最近はこの仕組みが広がっているみたいです。　ここを目指して、移住して来た人や他の地域のお子さんが来られてるそうです。

 

　町長提案で始まった、疎開保険　http://cms.sanin.jp/p/chizu/kikaku/sokaihoken/

 

　災害が発生した地域の人がこの保険に入っていたら、一時避難などが出来る仕組み、通常は野菜などが送られて来ます。詳しくはリンクを

 

　その他　森のセラピー・地域通貨　http://www.japanfs.org/ja/pages/030576.html

 

　などなど、ユニークな仕組みが沢山あります。また、この後、現役で使ってる大正時代の消防署で昼食、その向いの石谷家住宅　http://www.ifs.or.jp/　ここは、１０数年前に、現在の市長が、石谷家の党首に、直談判して、地域のために後悔するように要求して、大反対したのを、奥様が数日の公開ならと、その時に、１万に近い人がおとづれたそうで、その後、町に寄付して、現在に至るそうです。

 

　まだまだ、沢山ありますが、チャンスがあれば、また、一度はおとづれても良いと思いますよ。旧町並みも沢山あります。

 

　６時近くに帰宅、ハウスの水やりで終了。

 

　２０日、さつま芋の蔓の収穫、送迎後、農業の勉強をしたいと、２６歳の女性が来て、相談に、昼になり、韓国南瓜の料理と味噌汁だけの簡素な昼食をご馳走し、昼から、最終処分場に、粗大塵等を妻と持ち込み、この時は、警報が出てるほどの、ゲリラ豪雨、彼女が、バイクで来ていたので、家で雨宿りをしていくように言いました。帰って来たら、まだ、居ました。TVで、雨予報を見ると、５時間ぐらいは雨が続きそうで、彼女の家まで、送ることに、送って帰って来たら、９時過ぎでした。

 

　２１日　ハウス　最低　２８℃　最高５２℃以上だったみたいです。測定不能です。

 

　早朝から西脇市の田んぼの草取りに

 

　上手く取れませんでしたが、赤とんぼが・・・・。

 

 

　画像では草が生えてるとかは、判り難いです。今回、面白いと思ったのですが、周囲は、除草剤を使っていましたので、今までは、生長も早く綺麗な田んぼだったのですが、気が付くと、除草剤が上手く使えてない人の田んぼは、草が目立つようになり、しかも、生長は、我々の田んぼのほうがよく茂っています。

 

　私の仮説ですが、中高除草機で、草を取るために、土をかき回し、稲の根の張りが良くなっているからと思います。秋の収穫が期待できます。

 

　昼過ぎまでに、にわか雨が降り、６時から開始で、１２時半頃に終了、昼食を食べて、小野市の温泉入り、知り合い宅に寄り、ハウスに行き、水やりで終了です。

 

　本日は久々、畑三昧としたいです。

 

 

農作業 17日〜22日

　最近朝が早く起きられずに、５時直前で寝てる場合が多くて、更新も出来ません。久々、２日ほど前に２時半ごろ起きましたら、なんと、ヤフーさんが、メンテナンスで、出来ませんでした。今日は、昨日の宵の口から、雨で、久々、畑が出来ません。しかし、作業は遅れていますから、カッパでも着て作業をしないといけません。さつま芋の植え付けなら出来そうです。

 

　ハウスにまだ、植えてない苗、冬瓜や韓国南瓜や老化した。ポップコーンの苗、おかのり、レタス、トマト・茄子・ピーマン・唐辛子等々・・・・。ポットに植えなおす、パセリ・イタリアンパセリ・セロリ・アスパラ等・・・・。植え付けられるまで、育てる、赤ひげネギ・ポワロネギ等・・・。おかげで、朝１時間、夕方２時間はハウス作業です。畑は、さつま芋用に、マルチを張りが、昼間は暑すぎて、出来ません。途中雨が２日ほど降り、翌日はマルチは無理で、草引きなどの作業です。じゃが芋が４月２４日の霜で、早く芽が出た、去年の春収穫のじゃが芋のメークイン・男爵・きたあかりは、今年はあまり、収穫が望めそうではありません。４０ｇを越えそうなのを、種芋で残し、今年は、秋ジャガの芋用に使って見ようと考えています。

 

　去年の秋収穫の北むらさき・パープル・レッドアンデス・シェリーは、霜でやられた芋より大きな苗になっています。しかし、発芽がまちまちで、特にシェリーは、バラツキが酷いです。秋ジャガで使う場合もこの問題が、ありそうで、発芽をそろえる方法を調べて、自家採取の芋だけで育てる方法を編み出したいと思います。私の考えでは、発芽温度に問題があるのかと、思っています。さつま芋もの自家苗でも同じ問題が出ました。最初に、芋を４０℃〜５０℃の温度の温水に３０分ほど漬けるのが良いのだとあり、それをしたいののですが、量が多く、来年に向けて手を考えます。

 

　今、サニーレタスやチシャ・イチゴ・玉ねぎ・レッド玉ねぎ・牛蒡・みぶな・菊菜を収穫ししています。毎日食卓の上です。昨日あたりから、ソラマメとエンドウを収穫し始めました。ソラマメは、カラスの影響で苗のときに引き抜かれ、１／３ほど残っただけでした。さらに収穫が出来ると思っていたのが突然枯れ出し、調べると、、モグラのトンネルで慌てて、穴をふさぎます。油断をすると、また、穴を掘られますので、困ったもんです。

 

　しばらく、雨が続きそうで、ハウス作業がやっとだと思います。ポット移植だけでも終わりにしたいです。頭の中は、終わっていたはずなのですが・・・・。

ここが変

　私は、元々東京育ちで、学校は全て東京です。親の都合で、日本橋・駒込・椎名町（西武池袋線）・大森（昔学校裏で今平和島の新地）・そして東久留米で、親が柏に引っ越しても私は久留米に戻ったりで、ここが一番長いです。まだ、関西の生活より東京の方が長く、車の運転では、カーナビが無くても運転できるほど道は困りません。私も東京に住んでいた時に、東京を悪く言われたと感じたときに、田舎に帰ったらと思いましたが、関西で住むのが長くなり、どちらの良い面、悪い面も見えるようになり、東京がおかしくなってるのが気になっています。丁度、肝臓や糖尿病になってると自覚症状が無く、自覚症状が出た時は手遅れになるように、住んでる時は、徐々に変ってきますから気が付きません。たまに関西などに出て、お住まいの地区と比較してみてください。私の言ってる事が判りますよ。

　再開発で、渋谷・新宿・東京・新橋・品川・六本木等、変ってきました。建物は綺麗にはなっていますが、営団地下鉄がメトロに変り、地下鉄の案内が判り難くなっています。

　昔は、景観や観光客に判り易くを合言葉に、サインの整理と見易さを改善されました。今回は車を運転する事は無いので道路に付いては判りませんから、道路のサインに付いては、述べるつもりがありません。

　さて、電車の整列は、大阪に引っ越した時に、整列位置の前に並んでいたはずが、電車が到着し乗るときはいつの間にか最後で、ホームや道のゴミが酷く、汚く、街灯も少なく怖いと思うところ多かったのです。しかし、今回は、東京のあの整列が無く、大阪状態で、関西はいまや綺麗に整列乗車なのです。

　ホームから改札出口までのサインは統一されていますが、改札を出ると、案内が無くなったりで、新しく出来た、副都心線・つくばエクスプレス・横浜のグリーンなどの乗り換えでの、連絡案内が不十分です。道を歩いてる人に尋ねようとしても、人との接触を嫌うのか声を掛けても知らない顔をする人も多いです。やっとたずねても知らない、判らないも多いですね。次から、GPS携帯、地図ナビを利用しないといけないのでしょうね。こんな所も、人に冷たくですね。

　東京駅の警察官の多いこと、これだけでも、異常だと思いますね。大阪でこれだけ多い時は、要人が通る時ぐらいです。行きも帰りですから、要人が乗るときは、もっとすごいのでしょうか？

　今回、カートでカバンを引っ張って歩き回ったので、今回ほど、歩道が整備されていない上、歩道に物が置かれたり、工事跡が放置されていたりで、普段私も気がつかなった事で大変でした。バリアフリーと言われながら、再開発地区から外れると、点字版も無く、車椅子走行は無理な所も多いのに気が付かされます。ただ、関西でも東京でも鉄道のホーム移動のエレベーター整備は良くなっていますから、カートなどの車の付いたカバンを引く場合は、良くなってきました。

　電車の中で、人の空気は異常です、友人や親類や赤提灯のお客さん２･３０代の人１０人ぐらいににらみ合ってる車内の話をしたら、３人ほどそう思うから、早い電車や昼間のすいてる時間を利用すると言っていました。新神戸から地下鉄で三宮まで行きここから高速バスで山崎まで帰えりましたが、あの空気は無いです。ホッとした気持ちで電車に乗れました。

　関西から始まったタッチカード、イコカ・スルット関西・関東のパスモ等便利なカードです。しかしJR系でも関東のカードは関東の私鉄などに乗れますが、関西のJRは乗れても私鉄には使えない、関西のJRカードは東京の私鉄は使えない等の問題は早く解決して欲しいです。全国のコンビなどで使えると良いと思います。クレジット式でなければ、落としても被害は少ないですから安心です。

　この画像は、東京だけに限りません。貴方はどう感じますか？注意しますか？最近私は、注意はしないですね。電車であれだけイライラして乗ってる人・人そして、大阪では傘が触れた事から、口論そして、包丁で刺す、もはや、ニューヨークのマンハッタンは酷いと言ってられませんし、裏道の落書き、原宿周辺も酷いです。表の道は綺麗でも一歩横丁や裏道は酷く、ボランティアのパトロールや警察官が目立つ町の東京、本気で皆で良くなるように変えないと、東京が病むと、日本はもっと酷くなる考えています。

　私は、専門学校が、原宿で親類も原宿に住んでいました。畑もあり田舎の原宿で坂下口も無く、駅前にタバコやしかない時代から知っています。そうそう、生長の家の本部もありました。五反田は名前の通り、キャバレー街の所は、田んぼだったのです。東久留米も蛍がいましたし、滝山団地は、雑木の林で山栗が沢山ありましたし、田んぼもありました。トローリーバスや都電もあり池袋からトロリーは品川と浅草行きで、大塚の踏み切りはエンジンで走る場所もあります。丸の内が池袋から茗荷谷まで開通し、次に西銀座（今の銀座）など、その頃の東京から知っています。それ以前は幼少過ぎて、断片しか覚えていません。その頃の東京の良さを知ってるからこそ、今の東京の人の関係に危惧しています。大都市になればなるほど、人の心荒んで来てる東京、住み難くなってるなってるのが手に取るほど良く判ります。

　明日は、介護・医療をのべたいと思います。貴方の地域は関西より進んでると思いますか？