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先日運転された「なつかしの新特急なすの」。
185系を使用し、かつての新特急「なすの」のリバイバルとして運転されました。
かつての新特急「なすの」は主に185系200番台の緑帯が使用されていましたが、今回の185系と同じように斜めストライプの185系も使用されていました。
今回の「なつかしの新特急なすの」ですが、残念ながら撮影には行けなかったので過去に撮影した「なつかしい」新特急なすのの写真でも。。。（汗）
斜めストライプの「なすの」です。
ただ、やはり新特急なすのと言えばこちらでしょうか。
緑帯の「なすの」です。
こちらも「なつかしい」ですねぇ。
やはりこちらのほうが「新特急」と言った感じで、似合いますね。
185系自体が淘汰されつつあるので、また同じようにリバイバル列車の運転をして欲しいものです。
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こちらにも書きましたが、先日KATOから製品化が発表された415系。
主に常磐線で活躍した姿を再現しているようで、415系に付けられたエキスポライナーのヘッドマークも製品化されます。
そんなエキスポライナ−ですが、かつてのイベントではこの機関車にもエキスポライナーのヘッドマークが取り付けられました。
EF81 81号機です。
エキスポライナーのヘッドマークが取り付けられています。
イベントだけでなく実際の営業運転でも取り付けられた実績があります。
ちなみにこのイベントですが、写真右奥にはEF58がたくさんいますね（笑）
EF58 172、EF58 61、EF58 93号機になります。
またこのときはEF58 89号機が体験乗車として使用されていました。
エキスポライナーは1985年に運転されていたので、30年以上も前になりますが、模型では今でも再現出来るのはいいですね。
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こちらに書いたように復活運転されることになった185系新特急なすの。
斜めストライプの185系で運転されることになると思いますが、やはり新特急なすのといったらこちらでしょう。
緑帯の185系です。
当時の写真がありました。
1編成だけでもこの塗装にすれば、いろいろなリバイバル列車の運転が出来るので、是非お願いしたいですねー。
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現在は国鉄色で団体列車やイベントで活躍しているEF60 19号機ですが、かつてはお座敷列車「やすらぎ」の専用色だけではなく、アメリカントレインとして派手な塗装をしているときがありました。
そんなEF60 19号機ですが、485系「つばさ」との共演しているときの写真がありました。
大宮駅11番線に入線したEF60 19号機牽引のアメリカントレインと、9番線を出発する485系「つばさ」です。
こんなシーンもあったのですね。
撮影しておきながら、忘れかけていました（笑）
ちなみにEF60 19号機アメリカントレイン塗装は
もちろん、この塗装のEF60 19号機を所有しています。
このように訳の分からない車両数となっていますが、模型ならでは、と言っておきましょう（汗）
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