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ブルートレイン 駅号

イメージ 1

正月休みに3日間だけ豊橋の実家へ帰省しました。
2年前なら富士ぶさを撮りに、静岡まで足を運んだものですが
今では撮る物なんて何も無し、喰って飲んで寝るだけの3日間でした(爆)

その暇な時間を利用して大昔に撮影したネガをスキャナーで取り込んだりしていました。
さすがにカラーのネガは劣化による変色が激しく思うような色なんて出ません。
モノクロで撮影したネガならその点は問題ありませんでしたが…

そんな中からお見苦しい一枚。
私が小学5年生の頃(1981年)に撮影したブルートレイン駅号。
高倉健さんが主演した映画「駅」の制作記念で、日本一周の列車を走らせました。

8月21日に東京駅を出発し東海道本線〜山陽本線を走破して九州をぐるっと一回り、
その後は山陰本線〜福知山線〜湖西線〜北陸本線〜信越本線〜羽越本線〜奥羽本線を走り青森へ。
ただこの当時はまだ青函トンネルも本四連絡橋もない時代、北海道は別列車での移動となり
再び青森から東北本線〜常磐線経由で10日間かけて上野へ戻るという列車。
日本一周と言いつつ四国だけはルートから除外されたのでした…

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/01/6a/coji3622coji/folder/454688/img_454688_7181344_0?1294152318

この時は東京駅で出発式が行われ、高倉健さんもテープカットに訪れていたと思います。
しかし日本一周するのにベット幅が52cmしかない3段寝台の20系では、少々しんどいだろうと
子供ながらに思いながら写真を撮った記憶が…

今では貨物機となったPF1093号機もこの時は生涯最高の晴れ舞台。
「もう少しネガの状態が良かったなぁ〜」と、悔いが残る一枚です。

  • 顔アイコン

    流石こじさん、小学5年生でもうこんな素晴らしい写真を撮られていたのですね。而も今迄ちゃんと保管され詳細な記録までされているとは驚きました。今日も勿論大☆一番で決まりです。

    nobo

    2011/1/5(水) 午前 0:45

  • 顔アイコン

    20系で日本をぐるりとなんて最高ですね〜 確かに52センチの3段はつらいですが それもまた今では貴重な経験ですよね もはや模型や写真でしかみれないのが残念です(>_<) ☆

    yu

    2011/1/5(水) 午前 10:34

  • 20系カニの3本帯が懐かしすぎ! PF1093号も白ゴムでかっこいいです♪ ☆っ!

    [ あさかぜ51号 ]

    2011/1/5(水) 午後 6:29

  • 顔アイコン

    側面のJRマークがないと違和感が・・・
    20系、ほとんど見た覚えがないような??
    いい時代だったのでしょうね、きっと。

    11ページ

    2011/1/5(水) 午後 7:58

  • 顔アイコン

    懐かしいですね!
    確か旅費が当時の金額で10万円だったような気が…。
    この後西村京太郎がさっそく推理小説の題材にしましたね。
    確か日本一周「旅号」だったかな?

    今もたまに縦断ツアーが企画されていますが、新幹線+特急列車の乗り継ぎですもんね…。

    [ mattiew ]

    2011/1/5(水) 午後 11:05

  • 顔アイコン

    本年もどうぞよろしくお願いします^^

    81年!ブルトレブームっすね〜♪
    この列車、本で知ってたのですが写真を拝見するのは初めてです!
    20系もまだまだ風格が残っている良き時代ですね。

    2@j

    2011/1/6(木) 午後 0:43

  • Nobo様>>この時はホームに凄い数の人がいて、辛うじて撮影出来たのがこの1枚でした。
    小学生の頃は上野駅で絵入りマークの幕が回転するのを喜んで撮っていました。
    あの頃は機関車よりも電車や客車の方が好きでしたね。

    [ こじ太郎 ]

    2011/1/6(木) 午後 9:38

  • yu様>>確かこの日本一周ツアーもすぐに満席になったと聞きました。
    あの頃、夏休みに北九州の祖父母の家に行く時は毎年ブルトレで行ってましたが、
    小学生のくせに必ず14系か24系25型の新しい客車を選んでいたような…(笑)
    20系は銀河と新大阪発の臨時の明星に乗りました。

    [ こじ太郎 ]

    2011/1/6(木) 午後 9:42

  • あさかぜ51号様>>この頃撮ったネガには今は無き1098号機牽引のはやぶさや、
    青い1118号機が牽引している瀬戸などがありました。
    この時代に今の技術とデジカメがあればなぁ〜

    [ こじ太郎 ]

    2011/1/6(木) 午後 9:44

  • 11ページ様>>東京駅では16時半からブルトレのゴールデンタイムでしたからね。
    PF牽引のブルトレが次々と西へ…。私はEF66よりもPF牽引のブルトレの方が
    馴染みがあるので、どうしてもブルトレ=PFになってしまいます。

    [ こじ太郎 ]

    2011/1/6(木) 午後 9:47

  • mattiew様>>私も10万円という金額が記憶の片隅に残っていました。
    この数年後にあのオリエント急行が日本各地を走り回りましたよね。
    今では夢のような話で…

    [ こじ太郎 ]

    2011/1/6(木) 午後 9:49

  • 2@j様>>この頃学校で使っていた筆箱も当然ブルトレでしたよ(笑)
    今じゃ考えられないような筆箱ですが、あの頃はスーパーカーかブルトレでしたからね。
    日曜日になると東京駅にもカメラ小僧が一杯いました。

    [ こじ太郎 ]

    2011/1/6(木) 午後 9:53

  • 顔アイコン

    小学校5年の頃ですか、私とひとつ違い?その頃はプロレスブームも(汗
    Hゴムの違いだけじゃないでしょうけど、PFの表情も今とは違いますね。

    yokochi

    2011/1/6(木) 午後 10:45

  • yokochi様>>東京では新日本が金曜8時、全日本が土曜17時半に放映されてたかな。
    私もあの時代はプロレス好きでしたよ、女子プロだって観ていましたから(笑)

    [ こじ太郎 ]

    2011/1/8(土) 午後 9:12

  • 顔アイコン

    こんばんわ、貴重な写真をご披露いただきありがとうございました。
    小学生からしっかりとした構図で撮影されていたのですね。お疲れ様でした。

    [ おひろはん ]

    2011/1/8(土) 午後 9:49

  • おひろはん様>>今年の撮影したネタが無いので過去モノで…(笑)
    この時は激パしたホームで、まともに撮れる状態ではありませんでした。
    できれば全編成を入れて撮りたかったと…

    [ こじ太郎 ]

    2011/1/9(日) 午後 11:00

  • 顔アイコン

    こんにちわ〜。
    当時の私は中学3年生。大阪駅のホームで撮影した記憶が残っています(ネガ、写真はありませんが・・・)この「駅号」のヘッドマークはどこに保管されているのでしょうね?博物館(大阪弁天町、埼玉大宮、名古屋リニア)には展示されていません。
    この様な懐かしい写真を見ると思い出にヘッドマークがほしくなります(^−^)

    [ かずのりともや ]

    2013/1/10(木) 午後 8:47

  • かずのりともや様>>日本列島の部分がテカテカして鏡みたいなマークでした。
    JR貨物の広島工場とかありませんかね?。あそこも一般公開の時には
    沢山のヘッドマークが出てきますが…

    [ こじ太郎 ]

    2013/1/12(土) 午後 6:06

  • > こじ太郎さん
    約二十万円!ホテル宿泊費、全食事付きですから!
    小学生の時、一人で乗りました!

    [ ばか ]

    2016/11/20(日) 午後 6:38

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