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SEARS レストア

SEARS Model:476 63/3(Coleman 200系OEM)


2年くらい前にジャンクで購入したSEARSです

当時、黒のベンチュレーターが欲しくて「まぁ ベンチュレーターが

手の入ればいっか」くらいで購入してそのままお蔵入り

今回ちょっと時間ができたのでレストアしてみます

イメージ 1

現状
タンク:所々塗装が剥げ全体にういた感じ 凹みなし 内部さび少々
ポンプ:スカスカ チェックバルブ死亡
バルブ:フュ−エルチューブ修理痕あり 取り外しに干渉
ジェネレータ:死亡
バーナー系:まっ黒
カラー:墜落歴あり
フレーム:半分だけ再塗装
全体的に取って着けようなパーツ類で寄せ集め感たっぷり
バルブのねじ込みもゆるゆる
正真正銘のジャンク

まずは分解

イメージ 2

フレームは上部のみ耐熱塗装済み?
(本当に耐熱なのかかなり怪しい)

バーナー系チューブとジェネレータがまっ黒
(Uチューブのジョイントだけきれい?)

分解完了

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このときバルブは手で緩んだんですがタンクから出てこない

やっと引き抜きよく見ると

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フュ−エルチューブに修理痕

チューブの接合はカシメなので

カシメがあまくなってロウ付けした時はみ出した感じ

これは後でやすりで削りましょう

真鍮類のクリーニング完了

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本来消耗品のジェネレータですがちょっとやりたいことが

あるのできれいにします

タンクの塗装

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結構浮いた感じで触るとボロボロ剥げてくる状態

このまま使うのも何なんで塗装に出します
(仕事で付き合いのある会社にお願いしてブラストしてから
ウレタン2液で再塗装 寄せ集めみたいだから色変えようかな)

カラーの修理

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頭から墜落したのかバルブ側が”クシャ”っといってます

足場用の単管に差してハンマーにウエスを巻いて延ばします

フレーム受けのワッシャーが欠損してたので結構いったみたいです

イメージ 9




今回はこの辺で終了

タンクの塗装があがったら続きです

#530 B46


イメージ 1

今年のGWのはソロキャンプなので使おうかと

ひっぱりだしてみると・・・・・









火が着かない








GASの噴射のしかたが断続的で

一度着いてもすぐに消えてしまう










ジェネか?????

フューエルチューブか??????









取りあえず分解します

イメージ 2

ジェネレータはカーボンを落とせばまだ何とかなりそう

イメージ 3

今回は時間もないので原因追求より点火優先で

とりあえず機関のみクリーニング

キャブクリーナーのお風呂に入れてあげます

イメージ 4

結構バルブからグラファイトパッキンのカスが出てきます

「こいつかっ・・・・・・・?」

きれいになったところで一気に組上げ・点火

イメージ 5

いい音させて結構きれいに燃えてます




これでGWは何とかなりそうです


まだ働ける”団塊の世代生まれ”



参考資料

イメージ 6
現在所有しているものをこのページで紹介します

200A 53/09 【壱号機】


イメージ 1

かなりくたびれた感はありますが、機関は絶好調です。必ず一緒に連れて行く一台です

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