三桁に挑戦!週刊ひとりごと新聞

ほぼ日記。クルマの事とか書けるときに書きます。

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過去・現在・未来

イメージ 1

日産・フェアレディZの5代目には3つ並んだディンプル(くぼみ)が
ボディの各所にあしらわれている。
3つそれぞれに、「過去・現在・未来」との意味があるそうな。
日産の歴史ある車種、かつイメージリーダーらしい意義付け。
とは言え、5代目から見て6代目はどれほど「未来」を「現在」に引き
寄せているかというと、もう一息とも思える。
しかし、この手のクルマは年次改良で新しいデバイスが追加されて
いくこともよくあるので、それを期待していこう。

ニュース等に出ている通り、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000071-zdn_mkt-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090605-00000003-fsi-bus_all
電気自動車「プラグインステラ」「i-MiEV」が7月下旬の発売との事。
これから始まる「未来」がやってくるような話題である。
500万円近い値段が庶民には別次元に感じますが、未来への投資と
とらえて、現場に配備されることを望む。
その、プラグインステラは90キロ走り、最高速度は時速100キロで、
初年度170台の計画。対してi-MiEVは160キロ走り、最高時速130
キロで、初年度1000台以上の計画。
クルマは乗ってナンボ、ですが、もう数字でそれなりの差があるのは
気になるところ。しかも、ベースになったステラに比べiの方が未来感
があるし。
今のところ三菱の本気度が上のようですが、今後のスバルにも期待
したい。ダイハツ製の車体になったとしても、スバル軽の長い歴史を
なにかしらでも未来にねじこんでいって欲しい。

閉じる コメント(2)

そうですね。。ステラには、もう「未来が無い」のですが、EV版だけでもずっと生き続けて欲しいです。。

2009/6/13(土) 午前 6:27 莉都

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こんにちは。
スバルにはトヨタというバックがあるので今まで以上に好きなことやってもらいたい、とはいかないですかね。

2009/6/14(日) 午後 4:38 道野奥太郎


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