秩父鉄道で撮り鉄＆乗り鉄

昨日行ってきました。

 

 

秩父鉄道です。

 

 

パレオEXP.は4月21日からの運行だそうなので、撮れていません。

 

 

というか、あそこのSLはつまらんと有名なので、ぶっちゃけ興味ねーですｗ

 

 

今回は愚弟と一緒に行ってました。

 

 

西武経由で秩父へ。

 

 

4000系。毎回思うんですが、この車両、色々とクオリティが高すぎる。そして117に似ている。窓配置は違いますが。

 

 

徒歩で御花畑へ。

 

 

待つこと20分。

 

 

キター1000系！この塗装は初乗車。残り5編成らしいですから、もう一度くらい乗っておきたいですね。

 

 

やっぱりテンションあがりますね！流石50年選手ｗ

 

 

音を堪能したり動画撮ったり車内撮影したりしながら三峰口へ。

 

 

三峰口到着。

 

 

7500系。東急で当たると結構嬉しいコイツも秩父鉄道ではあまり嬉しくない車に。時代の違いってこえぇｗ

 

 

三峰口の展示車を見に行く途中で撮影。

 

 

 

2012年度で全廃らしいですから、それまでに撮れるだけ撮って乗れるだけ乗っておきたいものです。

 

 

大学入ったらそうホイホイ来られる所でもないですから。

 

 

理系大なので忙しいんですよ。

 

 

「何見てんだよ。撮るんじゃねーよ。」

 

 

5000系到着。初見です。

 

 

展示車の写真は気が向いたらUPします。結構種類が多いので。

 

 

帰りなんですが、1000系を乗り逃がした腹いせに急行に乗車。6002号編成でした。

 

 

この座席、西武10000系の旧座席を流用したものらしいですね。道理で伊豆急8000系で見覚えがあると思った…。

 

 

通勤形からの改造なので、窓配置があってなかったりするんですが、座席間隔が異常なまでに広いので、足のばし放題。その上リクライニング可。

 

 

しかも線路状態悪いからよく揺れるし定尺レールだからジョイント音よくするし抵抗制御だからブーン系サウンド素晴らしいし何だここは、パラダイスか!?ｗ

 

 

急行券200円は安すぎますねｗ

 

 

途中ですれ違いました。乗りたかったなぁ…。

 

 

3月中にまた来ようと決心し、寄居から東武東上線で帰宅。

 

 

動画もUPしておきましたから観てください。

 

 

 

 

 

では、またノシ